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Cambio olio?

ciao a tutti

Settimana prossima mi aspettano più di 2000km di viaggio
Ho cambiato olio a dicembre scorso e L olio attuale ha circa 11-12k km con una percorrenza consigliata di Massimo 20.000km
Provo a cambiarlo adesso o posso rimandare secondo voi o è "spreco"? (Preferirei cambiarlo ma non so se L officina riesce)
È un qashqai 2000 sci con dpf e 104k km

Ciao a tutti!
 
fossi in te, già che devi far un botto di km, ne approfitterei per far controllare anche cinghia, freni e ammortizzatori...tanto già che sta sul ponte x il tagliando si fa presto a buttare un occhio a queste cose...
 
Grazie per il consiglio
I controlli che hai suggerito sono stati fatti a dicembre :)
Sarebbe soltanto un cambio olio e magari controllo del refrigerante
 
Sarebbe uno scrupolo eccessivo anche per un intervallo di 15'000 km tra i cambi; per un intervallo di 20'000 km onestamente mi pare uno spreco.
Poi tanti diranno che l'olio è fondamentale, ok, ma non è che lo stai tenendo oltre il limite.... sei poco sopra la metà dello stesso!
 
ri apro per un parere...

- il service della mia Qashqai 2.0dci mi dice che fra qualche centinaia di km devo sostituire l'olio /fare il tagliando (ogni 20.000km)
- il libretto di uso e manutenzione dice di farli ogni 20.000km o di meno in caso di utilizzo gravoso

chiamo il meccanico ufficiale Nissan e mi dice che i tagliandi vanno fatti ogni 30.000km

le questioni sono:
1) il meccanico merita una letterina
2) l'olio che utilizzano ora è stato "potenziato" e può durare fino a 30.000km (mi hanno sempre messo, da codice, lo stesso Nissan oil 5w30)

visto che utilizzo l'auto spesso in città ed ha il dpf l'ho sempre cambiato massimo a 20.000km (come dice il libretto), ma mi chiedo se l'intervallo di tempo può aumentare in base all'olio che ci mettono...

A detta mia no... nel senso che un motore che, ad esempio ha i tagliandi a 30.000km, ha funzionamenti (come magari la rigenerazione del dpf) diversi, più evoluti, programmazione centraline diverse ecc...
 
L'uso in città è sempre e comunque deleterio per il DPF, fossi in te continuerei a cambiarlo ogni 20K.

Poi dipende sempre da quanto devi tenere l'auto :D
 
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