manuel46 ha scritto:
Dici che c'era materiale sufficente per fare un foro e filettarlo?
No, infatti foravano il lamierino e poi gli saldavano un nottolino filettato, sul quale poi andava avvitato il tappo. Devi esser bravino a saldare perchè solitamente le coppe olio sono molto sottili di spessore, ma il lavoro è fattibile. Esistono anche le coppe olio non originali con il tappo di scarico, se uno non vuol sbattersi prende il ricambio modificato con la guarnizione e se lo monta in una mezzoretta scarsa...