cambio lancia musa che si ghiaccia

[vice81]

Il rumore e' una specie di "toc" e lo fa da ferma quando sterzo il volante per uscire per esempio da un parcheggio;ultimamente e' aumentato il rumore (il problema ce l'ho da qualche mese)
il meccanico mi ha detto che puo' fare una revisione del piantone e mi costa tipo 280 euro ma non ha garanzia, nel senso che non e' ufficiale dalla casa madre ,oppure cambiare il piantone e mi ha chiesto con manodopera compresa 485 euro con garanzia di due anni.
Io cmq ho venduto la musa ,con grande dispiacere, ma non mi sentivo piu' sicura tra il piantone rumoroso e il cambio che si ghiaccia.

 

[autofede2009]

Il rumore e' una specie di "toc" e lo fa da ferma quando sterzo il volante per uscire per esempio da un parcheggio;ultimamente e' aumentato il rumore (il problema ce l'ho da qualche mese)
il meccanico mi ha detto che puo' fare una revisione del piantone e mi costa tipo 280 euro ma non ha garanzia, nel senso che non e' ufficiale dalla casa madre ,oppure cambiare il piantone e mi ha chiesto con manodopera compresa 485 euro con garanzia di due anni.
Io cmq ho venduto la musa ,con grande dispiacere, ma non mi sentivo piu' sicura tra il piantone rumoroso e il cambio che si ghiaccia.

siam felici per te... facci sapere che auto ti sei presa...!

cosi ti veniamo a salutare nel nuovo forum...

 

[stilo-bravo_club]

confermo che anche sull'Idea 1.3-90 di mio padre il cambio (dopo quasi 2 anni e, penso, 40.000) quest'anno si è ghiacciato...

mentre sulla nostra 1.3-90 (quella con gli specchietti Bravo/Delta, del 11.2009) che è sempre fuori (toccando ferro e quant'altro) nessun problema...

anche sul forum Fiat ne ho parlato http://forum.quattroruote.it/posts/list/46143.page e cercavo se c'erano dei rimedi, tipo cavi/guaine modificati o altro

 

[klasp]

Trenquilla .....Alla mia Musa Echochic di un anno e mezzo (25.000 km) hanno già sostituito: Frizione e spingidisco 2 volte.Poi il problema era del volano e recentemente hanno sostituito finalmente quello. Il piantone dello sterzo perchè sterzando faceva il 'cronico' : tac . Il cambio comunque ha degli innesti duri in seconda e terza ( ci credo, la frizione ha lavorato male per tutti sti km....ma si guardano bene di sostituire anche quello)per due volte hanno sotituito i cavi 'bowden'...del cambio ma nulla è cambiato.Da nuova perdeva gas dal 'regolatore'(polmone) ma ho dovuto attendere 2 mesi per la sostituzione perchè non c'era il ricambio(l'auto viene costruita a 2 km di distanza)
Visto i guai che ho avuto in questo tempo ho pensato bene di informarmi sulla possibile estensione della garanzia a 5 anni.... Bene, costa circa 500 euro e sulla 'brochure' c'è una pagina intera di cose che NON vengono coperte dalla garanzia (praticamente quasi tutto ....). Sono perplesso......

 

[lucajessy]

mi dispiace x l'utente in questione; mi da ansia questa cosa e spero di cambiare prima dei 40.000km la mia musa, magari x cause naturali, visto che ho la cattiva abitudine(cattiva=in questo caso)di tenere le auto a lungo termine: la mia 2à auto è una volvo v40sw dei 1998, 94.000km. arivederci