<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> cambio lancia musa che si ghiaccia | Il Forum di Quattroruote

cambio lancia musa che si ghiaccia

Ciao,
ho una Lancia Musa 1.3 Multijet 16 v oro immatricolata a Giugno del 2007 ,DOPO SOLO 2 ANNI DI VITA,ho notato che in inverno mi si blocca il cambio,praticamente si ghiaccia e la leva non si muove piu'.
Ho tel alla Lancia per la garanzia commerciale ma me l'hanno rifiutata,dicendomi che aveva troppi km(40 000 )!!!

Altro problema: piantone dello sterzo che fa rumore!!!!

Mi aspettavo un minimo di colaborazione,invece NIENTE....
Sto valutando altre marche,dove so che se hanno un problema ti vengono incontro,addirittura telefonandoti a casa e dicendo che sanno del problema

Costo riparazione :500 euro
Costo garanzia estesa :475 euro

praticamente la stessa cifra

Mi dispiace per la Lancia ma NON SONO PER NIENTE CONTENTA E NON LA CONSIGLIERO'
 
Complimenti per il messaggio......sei di una intelligenza mostruosa!!!!!
Cmq qualcunomi sa dire per piacere se ha avuto lo stesso problema?
x l'intelligentone sopra:ne parlo in estate per non ritrovarmi quest'inverno con lo stesso problema(l'anno scorso non sono riuscita a sistemarla per problemi miei)
 
vice81 ha scritto:
Qualcuno mi sa dire se gli e' capitato la stessa cosa?Grazie

Carissimo, del piantone sterzo, ho già spiegato in altra discussione, niente di che.
Lo scorso inverno ho lasciato la Musa fuori per due giorni con temperatura - 13 e neve, il cambio non ha avuto nessun problema.
 
Mi sono iscritto al sito credendo di trovare delle persone con cui parlare dei problemi che ha la mia autovettura,vedere delle risposte tipo "puzzi di troll" o "la mia musa non si ghiaccia" non mi serve a niente!!!!
Sono qui per parlare e magari venire a conoscienza di soluzione che magari non conosco!!!!!

Alla persona che mi dice che il piantone e' "niente di che ".......a me 500 euro stanno bene anche in tasca......
 
vice81 ha scritto:
Mi sono iscritto al sito credendo di trovare delle persone con cui parlare dei problemi che ha la mia autovettura,vedere delle risposte tipo "puzzi di troll" o "la mia musa non si ghiaccia" non mi serve a niente!!!!
Sono qui per parlare e magari venire a conoscienza di soluzione che magari non conosco!!!!!

Alla persona che mi dice che il piantone e' "niente di che ".......a me 500 euro stanno bene anche in tasca......

Mi spiace, ma anche secondo me sei un personaggio "finto".
Scusa se mi faccio i fatti tuoi, ma sei un maschio o una femmina?????????
Nei primi tuoi due messaggi parli al femminile, mentre nell'ultimo che ho incollato qua sopra dici che ti sei iscritto.
Ops.... Nel frattempo è cambiato qualcosa????
 
vice81 ha scritto:
Ciao,
ho una Lancia Musa 1.3 Multijet 16 v oro immatricolata a Giugno del 2007 ,DOPO SOLO 2 ANNI DI VITA,ho notato che in inverno mi si blocca il cambio,praticamente si ghiaccia e la leva non si muove piu'.
Ho tel alla Lancia per la garanzia commerciale ma me l'hanno rifiutata,dicendomi che aveva troppi km(40 000 )!!!

Altro problema: piantone dello sterzo che fa rumore!!!!

Mi aspettavo un minimo di colaborazione,invece NIENTE....
Sto valutando altre marche,dove so che se hanno un problema ti vengono incontro,addirittura telefonandoti a casa e dicendo che sanno del problema

Costo riparazione :500 euro
Costo garanzia estesa :475 euro

praticamente la stessa cifra

Mi dispiace per la Lancia ma NON SONO PER NIENTE CONTENTA E NON LA CONSIGLIERO'

per il cambio è noto
è capitato che l'umidita' entrasse nei bauden e li blocchi...non si blocca il cambio ma il bauden che comanda le forcelle...
 
Si infatti me lo ha spiegato sia il meccanico lancia,sia il mio meccanico il discorso del cambio......
Per cambiarli mi ha chiesto,compresa manodopera 138 euro, oppure mi ha detto che si possono ingrassare e non cambiarli.
 
aamyyy ha scritto:
vice81 ha scritto:
Mi sono iscritto al sito credendo di trovare delle persone con cui parlare dei problemi che ha la mia autovettura,vedere delle risposte tipo "puzzi di troll" o "la mia musa non si ghiaccia" non mi serve a niente!!!!
Sono qui per parlare e magari venire a conoscienza di soluzione che magari non conosco!!!!!

Alla persona che mi dice che il piantone e' "niente di che ".......a me 500 euro stanno bene anche in tasca......

Mi spiace, ma anche secondo me sei un personaggio "finto".
Scusa se mi faccio i fatti tuoi, ma sei un maschio o una femmina?????????
Nei primi tuoi due messaggi parli al femminile, mentre nell'ultimo che ho incollato qua sopra dici che ti sei iscritto.
Ops.... Nel frattempo è cambiato qualcosa????

:lol: :lol:
 
A volte può essere la gradazione dell'olio cambio che con il freddo si solidifica- Prova a cambiarlo con un altro tipo di olio magari adatto a temperature più basse,Per il piantone rumoroso anche alla mia new Musa stesso problema e purtroppo è da sostituire la scatola dello sterzo costo 700? .La mia auto ha solo 18000km e la garanzia è scaduta.
 
larft ha scritto:
A volte può essere la gradazione dell'olio cambio che con il freddo si solidifica- Prova a cambiarlo con un altro tipo di olio magari adatto a temperature più basse,Per il piantone rumoroso anche alla mia new Musa stesso problema e purtroppo è da sostituire la scatola dello sterzo costo 700? .La mia auto ha solo 18000km e la garanzia è scaduta.

Capita anche alla Musa 1.3 Mjet 20mila km del 2009 di mio padre di sentire un "toc" quando si usa molto lo sterzo nelle manovre strette e parcheggiando,possibile che sia gia' la scatola dello sterzo da cambiare?
Puoi descrivere meglio il rumore che senti,grazie...
Un saluto.
 
ricky1976 ha scritto:
larft ha scritto:
A volte può essere la gradazione dell'olio cambio che con il freddo si solidifica- Prova a cambiarlo con un altro tipo di olio magari adatto a temperature più basse,Per il piantone rumoroso anche alla mia new Musa stesso problema e purtroppo è da sostituire la scatola dello sterzo costo 700? .La mia auto ha solo 18000km e la garanzia è scaduta.

Capita anche alla Musa 1.3 Mjet 20mila km del 2009 di mio padre di sentire un "toc" quando si usa molto lo sterzo nelle manovre strette e parcheggiando,possibile che sia gia' la scatola dello sterzo da cambiare?
Puoi descrivere meglio il rumore che senti,grazie...
Un saluto.
Non sento nessun "toc"ma il volante è diventato pesante e nello stesso tempo ha molto gioco sembra che si sia allentato.Nel tuo caso penso che sia da ingreassare il piantone del volante.A tal proposito esiste una circolare Fiat ,quasi un richiamo nascosto,che obbliga le officine a controllare il serraggio del piantone dello sterzo e ingrassare lo stesso in occasione del tagliando new Musa-Comunque oggi la Fiat, considerando il basso chilometraggio, mi ha riconosciuto la sostituzione in garanzia pagando solo 200? di più non si può-Certo per loro uno sforzo in più potevano farlo comunque meglio di niente.
 

Guide

  • Dossier Auto Usate

    I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ...
  • Problemi con l'auto

    Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ...
  • Revisione

    La revisione periodica - Costi e sanzioni
  • Patenti Speciali

    Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti
Back
Alto