Cambio auto

[Alec5]

Ragazzi il cerchio stringe ed io sono sempre più confuso.
Ho eliminato un po' di modelli, rimangono la passat variant o la C5 Aircross.
La passat la prenderei ad occhi chiusi solo per il motore 2.0, ma di contro è un modello che è già uscito da tantissimo tempo.
La C5 A mi piace esteticamente (anche se un po' meno della passat), ma ha un motore piccolino 1.5 131cv, il 2.0 è benzina con cambio automatico (un' accoppiata che non voglio assolutamente).

 

[eta*beta]

Ragazzi il cerchio stringe ed io sono sempre più confuso.
Ho eliminato un po' di modelli, rimangono la passat variant o la C5 Aircross.
La passat la prenderei ad occhi chiusi solo per il motore 2.0, ma di contro è un modello che è già uscito da tantissimo tempo.
La C5 A mi piace esteticamente (anche se un po' meno della passat), ma ha un motore piccolino 1.5 131cv, il 2.0 è benzina con cambio automatico (un' accoppiata che non voglio assolutamente).

Boh, vedi tu, sono due auto diverse in tutto e per tutto. Comunque preferirei una SW, e, nel caso preferirei Superb a Passat. IMHO.

 

[dasca88]

Boh, vedi tu, sono due auto diverse in tutto e per tutto. Comunque preferirei una SW, e, nel caso preferirei Superb a Passat. IMHO.

eh...in Italia è ancora molto radicata l´associazione skoda = europa dell´est (o skoda la macchina di kroda), che oggi non è per nulla attuale..anzi..

 

[eta*beta]

eh...in Italia è ancora molto radicata l´associazione skoda = europa dell´est (o skoda la macchina di kroda), che oggi non è per nulla attuale..anzi..

Credo dipenda anche dalla rete di vendita ed assistenza, non solo di immagine. Forse anche di rivendibilità e disponibilità nelle flotte aziendali, che, nel caso delle SW segmento C e D, giocano una quota importante nel computo delle immatricolazioni. IMHO.

 

[agricolo]

eh...in Italia è ancora molto radicata l´associazione skoda = europa dell´est (o skoda la macchina di kroda), che oggi non è per nulla attuale..anzi..

Ho notato che in Svizzera praticamente tutto quello che non è "premium" è Skoda....

 

[elancia75]

Ho notato che in Svizzera praticamente tutto quello che non è "premium" è Skoda....

Fino a non molto tempo fa era anche Honda..

 

[dasca88]

Credo dipenda anche dalla rete di vendita ed assistenza, non solo di immagine. Forse anche di rivendibilità e disponibilità nelle flotte aziendali, che, nel caso delle SW segmento C e D, giocano una quota importante nel computo delle immatricolazioni. IMHO.

quello è vero, la rete skoda in italia è molto poco sviluppata...

 

[Alec5]

A parte che nella mia città non ci sono concessionarie skoda, ma non mi piace e poi cerco auto di marchi più conosciuti. In occasione del test drive mi faccio fare dei preventivi e vi faccio sapere

 

[eta*beta]

A parte che nella mia città non ci sono concessionarie skoda

cvd

 

[eta*beta]

cerco auto di marchi più conosciuti

idem

 

[giuliogiulio]

quello è vero, la rete skoda in italia è molto poco sviluppata...

beh io a Torino vedo che praticamente tutti i conce VW vendono in realtà tutte le auto del gruppo...

 

[dasca88]

beh io a Torino vedo che praticamente tutti i conce VW vendono in realtà tutte le auto del gruppo...

ok, io a milano ho provato a far prendere a mio padre skoda, rinunciato per la rete terribile..

 

[eta*beta]

comunque il marchio ceco non è gradito.

 

[giuliogiulio]

ok, io a milano ho provato a far prendere a mio padre skoda, rinunciato per la rete terribile..

e cos'ha preso alla fine?

Qui a To fino a qualche tempo fa c'erano concessionari Audi-VW e altri (con altri nomi) Seat e poi Skoda.

Ora ci sono o mega punti vendita con tutti i marchi, o uno stesso conce con sedi diverse ognuna specializzata in un marchio

 

[dasca88]

A parte che nella mia città non ci sono concessionarie skoda, ma non mi piace e poi cerco auto di marchi più conosciuti. In occasione del test drive mi faccio fare dei preventivi e vi faccio sapere

più conosciuti? skoda fa in germania il 7% del mercato auto, in aumento continuo anno per anno, inoltre i pezzi di ricambio e la meccanica è sempre quella del gruppo vw...bisogna smettere di pensare a compartimenti stagni e rendersi conto che le generaliste del gruppo vw (vw, skoda, seat, audi) hanno in comune la gran parte dei pezzi (non il come vengono assemblati)...se vuoi restando nel gruppo qualcosa di veramente diverso puoi solo orientarti su porsche, lamborghini, bugatti o bentley...se mi dici che esteticamente non ti piace è un altro discorso ma sono convinto che in questa affermazione il come viene recepito il marchio in italia giochi un ruolo non secondario. (in rep. ceca è il marchio più venduto, e una superb è l´auto presidenziale)