GPL ci sta. I miei lo usano da otto anni e sono contenti, tanto da aver comprato una nuova auto sempre GPL. Più o meno percorsi analoghi ai tuoi, per giunta.
Raggiunti i 50k km ripaghi l'eventuale installazione (nel caso non prendessi una nativa) o il maggior costo. Loro non hanno avuto affatto manutenzioni ingenti o superiori alla norma. Cambiare il bombolone dopo 10 anni non è un problema se in quell'arco di tempo conti di tenere la macchina e mollarla ai 10 o se la cambieresti a metà periodo, diversamente, cambiandola tra i 7 e gli 8 anni, rischi che ti riconoscano poco perché a breve l'acquirente dovrà sostenere il costo della sostituzione del serbatoio.
Secondo me, peraltro, non sono neppure auto fiacche come si dice, pur non avendo la coppia dei turbo.
Scomodissimo, invece, essere costretti a far rifornimento in orario di apertura dei benzinai, tuttavia, usandola quotidianamente per andare a lavoro credo che soffriresti meno questo problema.
