agricolo
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Davvero notevole. Qualche tempo fa avevo scritto su queste pagine che mi ero fatto l'idea che una full hybrid, non plug-in, con una batteria più grande di quelle attualmente montate sulle Toyota (diciamo sugli 8 kWh rispetto a meno di 2 kWh attuali) potrebbe conseguire risultati migliori. Questo risultato andrebbe in questa direzione, IMHO.No. Sullo stato della carica segna 0 km, ma si ricarica in corsa e accende e spegne il motore termico durante il viaggio. Anche quando sei a batteria scarica, metà del viaggio lo fa in elettrico autoricaricandosi. Questo è un report del viaggio a batteria scarica. Vedi l'allegato 19305