Camaro...

[desmo1987]

stratoszero wrote:

piccolit wrote:

bè scusa octane ma se un'auto costa 40.000? in usa e 60 in italia, non sarà mica tutta colpa dell'invidia e delle plastiche?

Sicuramente è anche colpa di chi la paga 60mila ?, per la raffinatezza delle plastiche...

bhe se lei è contento di pagare 25.000 euro per le plastiche di una punto del 99 contento lei comunque le dotazioni complete di base non ci sono scritte visto che sara venduta dal 2010 la camaro

Ben vengano, su una sportiva, le plastiche economiche.

 

[polso]

e poi si continua a parlare di diminuire consumi e dimissioni....cmq bel mezzo

Evabbè..... d'altra parte se non la usi in pista non consuma poi così tanto. Chiaro che se devi farci il rappresentante di commercio ti asciuga il conto corrente, ma per farci lo sborone nei fine settimana....

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se ti prendi l'auto per fare "lo sborone" nei fine settimana...come hai detto tu....
ti interessa veramente risparmiare? starai mica a guardare quattro soldi in + sul prezzo di listino
-
mi fa ridere l'idea di uno che compra auto da 400 cv e poi sta attento a consumare poco.. mi pare un po' idiota
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[leolito]

mi fa ridere l'idea di uno che compra auto da 400 cv e poi sta attento a consumare poco.. mi pare un po' idiota

Per niente ... uno che usa un'auto economica oppure uno scooter durante la settimana e nel w-e tira fuori la "sua" macchina, come vuole lui, per godersela non ha niente di pirla, se permetti. Anzi!
Il meglio dei due mondi ... economicita' e praticita' per il "dovere", e .... poweeeer (ci vuole la voce di Jeremy Clarkson! :lol: ) per il .... "godere"

 

[piccolit]

bè scusa octane ma se un'auto costa 40.000? in usa e 60 in italia, non sarà mica tutta colpa dell'invidia e delle plastiche?

Sicuramente è anche colpa di chi la paga 60mila ?, per la raffinatezza delle plastiche...

bhe se lei è contento di pagare 25.000 euro per le plastiche di una punto del 99 contento lei comunque le dotazioni complete di base non ci sono scritte visto che sara venduta dal 2010 la camaro

in effetti molto meglio l'Italia, dove mi è stato fatto un preventivo per Punto 1.4 gpl a 17.000? optional richiesto: tetto apribile...
tra 17 per una punto e 25 per un'auto da 400cv, voglio proprio vedere quale auto vale i soldi che chiedono

 

[99octane]

e poi si continua a parlare di diminuire consumi e dimissioni....cmq bel mezzo

Evabbè..... d'altra parte se non la usi in pista non consuma poi così tanto. Chiaro che se devi farci il rappresentante di commercio ti asciuga il conto corrente, ma per farci lo sborone nei fine settimana....

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se ti prendi l'auto per fare "lo sborone" nei fine settimana...come hai detto tu....
ti interessa veramente risparmiare? starai mica a guardare quattro soldi in + sul prezzo di listino
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mi fa ridere l'idea di uno che compra auto da 400 cv e poi sta attento a consumare poco.. mi pare un po' idiota
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Se la compri come quinta macchina della tua collezione di giocattoli, certo che no.
Se invece, come e' lo scopo di un'auto come quella, e' l'unica che compri e che ti puoi permettere, per avere un'auto robusta, utile e che ti permetta di levarti lo sfizio, ti importa eccome, e non dispiace un'auto che puo' fare casa-ufficio facendo i 12 con un litro e poi bere quanto gli pare quando apri il gas e liberi la potenza vera.

 

[99octane]

bahhh infantiili...
se fai buone auto le vendi.
anche se venderle poi non basta: ci devi anche guadagnare.
se non le vendi neanche non ci puoi neanche guadagnare.
se gli americani avessero fatto buone auto negli ultimi 20 /30 anni non sarebbero stati subissati dai produttori orientali ed europei (se poi questa sia una buona auto non lo so ma il discorso mio era molto piu` generale)...e non `e che gli americani siano meno nazionalisti di noi....se le loro auto fossero state decisamente o almeno sufficientemente buone le avrebbero comprate:cosa che non `e stata.

le chiacchiere stanno a zero....contano i numeri di vendita

L'invasione delle auto nipponiche ha cause ben diverse, e piu' complesse.
Si parlava di doti dinamiche, non commerciali, e le chiacchiere stan proprio a zero. Conta il cronometro e il parere dei collaudatori.
Le auto americane di oggi sono, tipicamente, cosa ben diversa dalle chiatte fluviali su sospensioni permaflex viste fino alla fine degli anni '90.

 

[alkiap]

bè scusa octane ma se un'auto costa 40.000? in usa e 60 in italia, non sarà mica tutta colpa dell'invidia e delle plastiche?

Sicuramente è anche colpa di chi la paga 60mila ?, per la raffinatezza delle plastiche...

bhe se lei è contento di pagare 25.000 euro per le plastiche di una punto del 99 contento lei comunque le dotazioni complete di base non ci sono scritte visto che sara venduta dal 2010 la camaro

La Camaro e ordinabile da Ottobre 2008 ed attualmente sono già state consegnate le prime ai clienti. Quindi è in vendita oggi, non nel 2010.
E ribadisco i contenuti di serie sull'allestimento entry level, LS:
6 airbag,clima,esp,cruise control,radio mp3, oltre a vetri e specchietti elettrici ecc. ecc.
Con un 3.6 ad iniezione diretta, 24 valvole, doppio variatore di fase, 311cv, a 23000 dollari. E il motore funziona con benzina a 87 ottani

 

[agricolo]

controllla bene la dotazione di serie e vedrai che dovrai aggiungerci un bel po di roba!

Se controlli bene vedrai che non devi aggiungere proprio niente.....

 

[99octane]

La Camaro e ordinabile da Ottobre 2008 ed attualmente sono già state consegnate le prime ai clienti. Quindi è in vendita oggi, non nel 2010.
E ribadisco i contenuti di serie sull'allestimento entry level, LS:
6 airbag,clima,esp,cruise control,radio mp3, oltre a vetri e specchietti elettrici ecc. ecc.
Con un 3.6 ad iniezione diretta, 24 valvole, doppio variatore di fase, 311cv, a 23000 dollari. E il motore funziona con benzina a 87 ottani

Mi chiedo perche' vendano ancora quella merda...
Comunque, un 3.6 e' piccolo. Mi aspettavo il glorioso 5.7

 

[blackblizzard]

bè scusa octane ma se un'auto costa 40.000? in usa e 60 in italia, non sarà mica tutta colpa dell'invidia e delle plastiche?

Sicuramente è anche colpa di chi la paga 60mila ?, per la raffinatezza delle plastiche...

bhe se lei è contento di pagare 25.000 euro per le plastiche di una punto del 99 contento lei comunque le dotazioni complete di base non ci sono scritte visto che sara venduta dal 2010 la camaro

La Camaro e ordinabile da Ottobre 2008 ed attualmente sono già state consegnate le prime ai clienti. Quindi è in vendita oggi, non nel 2010.
E ribadisco i contenuti di serie sull'allestimento entry level, LS:
6 airbag,clima,esp,cruise control,radio mp3, oltre a vetri e specchietti elettrici ecc. ecc.
Con un 3.6 ad iniezione diretta, 24 valvole, doppio variatore di fase, 311cv, a 23000 dollari. E il motore funziona con benzina a 87 ottani

nuoooooooo il sei cilindri nuooooooooo

 

[alkiap]

Vabbè, con quello che costa ha un suo perchè anche il V6
Chiaro che se io abitassi là avei già ordinato una SS2 col V8 :twisted:

 

[matteomatte1]

Ben vengano, su una sportiva, le plastiche economiche.

Macchè, per l'italico conoscitore di auto sono quasi tutto, sia mai che guardi sotto e veda la meccanica...

 

[agricolo]

La Camaro e ordinabile da Ottobre 2008 ed attualmente sono già state consegnate le prime ai clienti. Quindi è in vendita oggi, non nel 2010.
E ribadisco i contenuti di serie sull'allestimento entry level, LS:
6 airbag,clima,esp,cruise control,radio mp3, oltre a vetri e specchietti elettrici ecc. ecc.
Con un 3.6 ad iniezione diretta, 24 valvole, doppio variatore di fase, 311cv, a 23000 dollari. E il motore funziona con benzina a 87 ottani

Mi chiedo perche' vendano ancora quella merda...
Comunque, un 3.6 e' piccolo. Mi aspettavo il glorioso 5.7

Quella che ho configurato io monta il V8 6.2......

 

[agricolo]

Ben vengano, su una sportiva, le plastiche economiche.

Macchè, per l'italico conoscitore di auto sono quasi tutto, sia mai che guardi sotto e veda la meccanica...

Posso dire che IMHO la faccenda della "qualità" delle plastiche è un'emerita vaccata?

 

[99octane]

La Camaro e ordinabile da Ottobre 2008 ed attualmente sono già state consegnate le prime ai clienti. Quindi è in vendita oggi, non nel 2010.
E ribadisco i contenuti di serie sull'allestimento entry level, LS:
6 airbag,clima,esp,cruise control,radio mp3, oltre a vetri e specchietti elettrici ecc. ecc.
Con un 3.6 ad iniezione diretta, 24 valvole, doppio variatore di fase, 311cv, a 23000 dollari. E il motore funziona con benzina a 87 ottani

Mi chiedo perche' vendano ancora quella merda...
Comunque, un 3.6 e' piccolo. Mi aspettavo il glorioso 5.7

Quella che ho configurato io monta il V8 6.2......

Belo belo, amigo... vu cumpra' gamaro?