C.A.: Agri avevi decisamente ragione

[arizona77]

riguardo questo l' uso di questo cambio.
Ne temevo infatti la complicanza delle manovre in caso di posteggio in spazi ristretti; in realta' e' gestibile ancora meglio del manuale. Lasciando poco a poco il freno, in effetti si muove in maniera veramente sotto controllo sia avanti sia indietro.
L' altra cosa che mi faceva paura o meglio mi urtava, era il fatto di dover tenere il piede sul freno ai semafori o nelle code non volendo, ogni volta sostassi, mettere in P.
Invece mi han mostrato che c'e' un tastino che evita questo.
( E di cui nessuno aveva fatto menzione ).
Una volta inserito si puo' girare tranquillamente per citta'.
Ci si ferma,
si toglie il piede
lui nel contempo va in P da solo,
eeeee
....
appena si tocca l' acceleratore riparte.

 

[BORA.TDI]

Che auto/tastino sarebbe?

 

[agricolo]

Quando dicevo di quel tipo del mio paese, che ci sono voluti quattro uomini per portarlo dentro il bordello e otto per tirarlo fuori.......

 

[arizona77]

Che auto/tastino sarebbe?

Appena dietro il lato posterore del joystick.
Una volta spinto resta in funzione fin quando non spegni e cosi' guidi come si guida uno scooter, senza piu' l' assillo di dover tenere spinto il freno ogni volta che ti fermii.

 

[arizona77]

Quando dicevo di quel tipo del mio paese, che ci sono voluti quattro uomini per portarlo dentro il bordello e otto per tirarlo fuori.......

L' importante e' ammetterlo

 

[norbig]

E' inutile opporsi al progresso....fra vent'anni non esisteranno più automobili con cambio manuale

 

[agricolo]

L' importante e' ammetterlo

Ma alla fine cos'hai preso, un'altra bavarese?

 

[arizona77]

Ma alla fine cos'hai preso, un'altra bavarese?

Si, una X4

 

[BORA.TDI]

Appena dietro il lato posterore del joystick.
Una volta spinto resta in funzione fin quando non spegni e cosi' guidi come si guida uno scooter, senza piu' l' assillo di dover tenere spinto il freno ogni volta che ti fermii.

Io ho lo step 8 sport come quello in foto.
Ho solo il tastino "unlock" sul lato sinistro

 

[arizona77]

Scusa, vado a memoria
( ci ho girato pochino sino ad ora )
Dalla tua immagine, spostandoti dall' ant verso il post
-Joystick
-tasto grande quasi quadrato
-tastino piccolo di forma rettangolare....
Per me e' quello.

 

[agricolo]

Si, una X4

E ci mancava solo che l'avessi presa manuale...... vedrai che non cambi (nel vero senso della parola) più.

 

[eta*beta]

io non ho nulla contro i CA fatti bene... è quel pedalone del freno che non mi garba punto

 

[arizona77]

Per Agri



Se non la prendi base....
Base alla Tedesca,
c'e' solo col C.A.

 

[agricolo]

io non ho nulla contro i CA fatti bene... è quel pedalone del freno che non mi garba punto

Cos'ha che non va il pedale (leggermente) più largo? Solo per capire, non è una domanda polemica

 

[eta*beta]

Cos'ha che non va il pedale (leggermente) più largo? Solo per capire, non è una domanda polemica

tutto bene finchè sono im marcia, lascio il cambio in D o uso i paddle, ma quando mi arresto poco prima della linea di stop, mi viene da pigiare la frizione a tutta forza, e ilpedale fosse più stretto andrei a vuoto, invece inchiodo...