BYD pronta allo sbarco

[agricolo]

Anche più di 5 litri, prova provata, in altri serbatoi con carico più strozzato, scatta anche a soli 3/4...

Praticamente come l'ultimo 20% di una batteria. Solo che anche qui ci metti un ventesimo del tempo, e con il restante 80-10=70% fai comunque il doppio/triplo di km...

 

[eta*beta]

Praticamente come l'ultimo 20% di una batteria. Solo che anche qui ci metti un ventesimo del tempo

Ma nella bev avviene a perdita di tempo 0, mentre stai tra le braccia di Morfeo.

 

[agricolo]

Ma nella bev avviene a perdita di tempo 0, mentre stai tra le braccia di Morfeo.

....mica detto.... se ne hai bisogno a una HPC autostradale per arrivare a destinazione senza dover spegnere il riscaldamento, il tempo è tutt'altro che zero...

 

[eta*beta]

....mica detto.... se ne hai bisogno a una HPC autostradale per arrivare a destinazione senza dover spegnere il riscaldamento, il tempo è tutt'altro che zero...

...ah, già... la zia...

 

[agricolo]

...ah, già... la zia...

La zia lasciamola riposare in pace. Di questa faccenda ne abbiamo discusso troppe volte, questo giro passo.

 

[Zero_cilindri]

Noto che il listino della Atto 2 con la batteria da 60 kWh parte da 36k esattamente come la Kia EV3 con la stessa taglia di batteria.
Personalmente non avrei il minimo dubbio e andrei sulla coreana.

La Atto 2 la danno solo con batteria da 45,2 kwh e oggi la danno in promo da 28 mila euro
La Dolphin ha la versione da 60,4 kwh e oggi la danno in promo a 31 mila euro.
Io personalmente, Kia Ev3, punterei su quella da 81,4 kwh che costa 39950 euro, quella da 58,3 35950 euro.
Applicando il mio "contestato" calcolo si ha :
Byd batteria da 60,4 kwh = 513 euro al kwh e 117 punti
Kia batteria da 58,3 kwh = 616 euro al kwh e 94 punti
Kia batteria da 81,4 kwh = 490 al kwh e 166 punti
Ben 6 punti sopra al punto di riferimento di 160.
Ecco per me quella è la versione top del segmento da comprare, meglio anche delle ID.3 da 58 kwh.
In più adotta la tecnologia a 400 volt che con colonnine da 350 kw riduce i tempi in modo pauroso.

 

[GuidoP]

Noto che il listino della Atto 2 con la batteria da 60 kWh parte da 36k esattamente come la Kia EV3 con la stessa taglia di batteria.
Personalmente non avrei il minimo dubbio e andrei sulla coreana.

Io invece sarei molto indeciso.....Byd non è "robetta"

 

[renatom]

Io invece sarei molto indeciso.....Byd non è "robetta"

Le auto sembrano abbastanza sovrapponibili, dal punto dei vista dei numeri, anche se Kia ha un leggerissimo vantaggio di prestazioni e autonomia omologata.
Secondo questo videoconfronto, per la maggior parte delle voci, "El Kia gana" anche se la differenza non è abissale.
Sicuramente anche la Atto 2 è una buona auto, ma, personalmente, attualmente, per preferire una BYD, ad un marchio con una presenza in Italia più consolidata, vorrei un vantaggio economico.

 

[GuidoP]

Le auto sembrano abbastanza sovrapponibili, dal punto dei vista dei numeri, anche se Kia ha un leggerissimo vantaggio di prestazioni e autonomia omologata.
Secondo questo videoconfronto, per la maggior parte delle voci, "El Kia gana" anche se la differenza non è abissale.
Sicuramente anche la Atto 2 è una buona auto, ma, personalmente, attualmente, per preferire una BYD, ad un marchio con una presenza in Italia più consolidata, vorrei un vantaggio economico.

Che ci sarebbe, nella teoria, ma non nella pratica, ma nonostante tutto....

 

[renatom]

S

Che ci sarebbe, nella teoria, ma non nella pratica, ma nonostante tutto....

Scusa, ma non ho capito. Non ti " Arizonare"

 

[GuidoP]

S

Scusa, ma non ho capito. Non ti " Arizonare"

Esplicito meglio, le cinesi costerebbero meno se non fossero tassate in qualche modo.

 

[renatom]

Esplicito meglio, le cinesi costerebbero meno se non fossero tassate in qualche modo.

Mi pare che BYD si stia attrezzando per produrre dentro UE.

 

[GuidoP]

Mi pare che BYD si stia attrezzando per produrre dentro UE.

Ungheria se non erro.

 

[agricolo]

Ungheria se non erro.

Se non ricordo male, si parlava anche di contatti con l'Italia. Solo che con la burocrazia cisalpina bisogna essere matti come cavalli per investire dieci dollari qui....

 

[Bauscia]

Mi pare che BYD si stia attrezzando per produrre dentro UE.

e poi costano come le altre.
se le fanno in cina, han soldi dal governo cinese, se le fanno in europa...