krassevo ha scritto:Ma non e che l'effetto cocacola serve per fargli fare tanti rutti :XD: :XD: :XD: :XD: :XD:
E che non me ne intendo tanto.![]()
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l'effetto prende il nome dalla forma della bottiglietta della coca-cola a cui assomigliano le auto da F1 se viste da sopra. L'effetto fa si che il posteriore così conformato riesca a chiudere meglio i flussi aerodinamici (in pratica crea meno vortici) che arrivano agli spoiler posteriori investendoli meglio e in modo più redditizio; in pratica le ali dietro lavorano con più aria e con flussi meglio indirizzati e quindi con condizioni più favorevoli aumentando parecchio la loro efficienza