fylyppo ha scritto:
P.S. per il povero fylyppo che a 'sto punto no ci capirà più nulla
stai tranquillo che la Forester sta benissimo in strada ed è pure molto "sincera" nel comportamento, ha un retrotreno "granitico" che tra l'altro (cosa non comune) se ne sbatte altamente se l'auto è a pieno carico, lui non molla e basta
(qui noi siamo un po' sofistici e pretenziosi )
adesso sono di corsa ho letto tutto in modo veloce(il cambio daf era perdipiu' una battuta)pero' siete un casino abbreviate troppo: lt bd uv eccma perché non cambiate il vostro tutor di sintesi?ma io devo bere per scrivere cosi
comunque ok faro' altre domande e speriamo in altre risposte. buona serata
Il BD è il boxer diesel.
Senti famo così, chiedi a me, dimmi dimmi.
Non far caso al resto, siamo al bar tra amici.
C'è quello che mette la benzina al posto del diesel e ci fa 400 km, poi si lamenta di un aumento di rumorosità, quello che vuole il freno elettrico, che poi è lo stesso che ha messo la benzina nel diesel.
L'altro, unico al mondo che si è piantato con una subaru in mezzo la neve, che stacca i paraurti, che lamenta di fazzoletti.
l'altro che vive l'incubo di rompere l'albero motore,
Abbiamo il collaudatore di auto, sul sedile posteriore.
Un altro che è pure mod, ha una subaru, ma va sempre in giro, ora in crociera, prima negli USA, poi al mare, mai sul forum a moderare.
Altri che diesel manco a parlarne, le subaru vanno col gpl.
Quelli che "eh ma non son più le subaru di una volta, ora sono toy".
Quello che ha Honda, ma va in giro con la Fuji del padre a testare i paraurti.
Insomma 10 anni di forum, si è tra amici
