BULLBAR

[Swift1988]

I BULLBAR (NON ROLLBAR) sono di bella estetica sui jeep e forse anche utili in qualche manovra un pò azzardata per non rovinare la carrozzeria.

Siccome ne vedo montati anche su citycar (ieri su una panda nuova) e sono legati al telaio, sono regolari?!

1- se ti vengono addosso loro non si fanno niente e a te ti aprono l'auto, visto che sono collegati al telaio e sono resistentissimi,

2- nei parcheggi chi ha il bullbar se ne fotte delle altre auto e ti lasciano gibolli di migliaia di euro.

Si dice tanto di non omolagare assetti aftermarket o filtri e scarichi e poi fanno montare delle cose che monta solo polizia o fuoristrada (anche li sarebbe da vietare).

L'effetto estetico è pure vomitevole sulle citycar, sulle jeep invece è carino, però potrebbero attarli al paraurti no?

Questo perchè mio zio d'america è dentro la polizia e guida un "servicxe emergency truck" che ha un bullbar antisfondamento;
ha fatto un incidentne e ha diviso in due una linconl (che è pesante e resistente come il piombo ).
fate voi!!!

Vostre opinioni

 

[agricolo]

Sono vietati. Giustamente.

EDIT: ooops.... sembra di no. Controllo un attimo

 

[Swift1988]

non sono vietati assolutamente, anzi te le motano pure le case costruttrici.
Spero di non farmi mai venire addosso da uno con un bullbar.penso di staccarglielo a morsi e tirarglielo in testa

 

[piccolit]

mettilo anche tu e sei a posto...

 

[agricolo]

non sono vietati assolutamente, anzi te le motano pure le case costruttrici.
Spero di non farmi mai venire addosso da uno con un bullbar.penso di staccarglielo a morsi e tirarglielo in testa

Abbiamo ragione entrambi. SAREBBERO vietati ai sensi di una Direttiva europea del 2001, che l'Italia non ha recepito....

 

[piccolit]

Ps il fatto di non omologare assetti aftermarket, quella si è una boiata pazzesca...

 

[Swift1988]

strano...però ha recepito benissimo quella sugli scarichi e assetti... :lol: :evil: :twisted:

 

[Swift1988]

Ps il fatto di non omologare assetti aftermarket, quella si è una boiata pazzesca...

Preciso:
sono d'accordo di vietare paraurti che possono essere pericolosi, Motori con troppi CV e pericolosi, alimentazioni non sicure, ecc.
Ma quando si parla di sospensioni più rigide, gomme più stabili, freni più potenti,motore più prestante ecc, mi fanno ridere che non si può!

 

[G5]

Solito qualunquismo quando si discute di luoghi comuni. Sulle auto contemporanee i Bullbar sono omologabili a patto che rispettino le norme di sicurezza sui pedoni e quindi anche verso gli altri utenti della strada. I bullbar odierni sono in materiale plastico. Discorso diverso i vecchi Bulbar montati sui vecchi fuoristrada che erano in ferro ancorati ai longheroni del telaio. Per le necessità lavorative/ludiche non si può prescindere da quelli in quanto la robustezza che conferisce è impareggiabile ad ogni altro sistema. Sostenere poi che uno monta il bullbar e si diverse a bollare le macchine nei parcheggi è davvero fuori luogo. Nessuno si diverte a urtare gli altri, non è mica l'autoscontro! Magari e può succedere, essendo sporgente il bullbar, qualche incauto automobilista può prendere male le misure e toccare. Li diventa l'onestà del tizio che ti cerca o ti lascia un biglietto. Non ho il bull bar al mio fuoristrada ma le bollature ce le trovo e non le faccio agli altri. Un ultimo caso. C'è una macchina parcheggiata ed ha il bullbar ed un automobilista incauto lo struscia con la sua bella macchinina. Chiaramente sarà colpa del Bullbar perché se non c'era gli faceva fuori almeno un fanale invece così i danni li ha solo lui!

 

[agricolo]

Solito qualunquismo quando si discute di luoghi comuni. Sulle auto contemporanee i Bullbar sono omologabili a patto che rispettino le norme di sicurezza sui pedoni e quindi anche verso gli altri utenti della strada. I bullbar odierni sono in materiale plastico. Discorso diverso i vecchi Bulbar montati sui vecchi fuoristrada che erano in ferro ancorati ai longheroni del telaio. Per le necessità lavorative/ludiche non si può prescindere da quelli in quanto la robustezza che conferisce è impareggiabile ad ogni altro sistema. Sostenere poi che uno monta il bullbar e si diverse a bollare le macchine nei parcheggi è davvero fuori luogo. Nessuno si diverte a urtare gli altri, non è mica l'autoscontro! Magari e può succedere, essendo sporgente il bullbar, qualche incauto automobilista può prendere male le misure e toccare. Li diventa l'onestà del tizio che ti cerca o ti lascia un biglietto. Non ho il bull bar al mio fuoristrada ma le bollature ce le trovo e non le faccio agli altri. Un ultimo caso. C'è una macchina parcheggiata ed ha il bullbar ed un automobilista incauto lo struscia con la sua bella macchinina. Chiaramente sarà colpa del Bullbar perché se non c'era gli faceva fuori almeno un fanale invece così i danni li ha solo lui!

Pienamente d'accordo, ma l'argomento del topic non era chiaramente l'uso "appropriato" del bullbar, ossia da parte di chi col fuoristrada ci va anche fuori strada.....

 

[Swift1988]

esatto

 

[G5]

Sulle nuove omologazioni il bullbar è ridotto a orpello estetico come gia scritto sopra in proposito alle norme cui devono sottostare.

 

[G5]

Solito qualunquismo quando si discute di luoghi comuni. Sulle auto contemporanee i Bullbar sono omologabili a patto che rispettino le norme di sicurezza sui pedoni e quindi anche verso gli altri utenti della strada. I bullbar odierni sono in materiale plastico. Discorso diverso i vecchi Bulbar montati sui vecchi fuoristrada che erano in ferro ancorati ai longheroni del telaio. Per le necessità lavorative/ludiche non si può prescindere da quelli in quanto la robustezza che conferisce è impareggiabile ad ogni altro sistema. Sostenere poi che uno monta il bullbar e si diverse a bollare le macchine nei parcheggi è davvero fuori luogo. Nessuno si diverte a urtare gli altri, non è mica l'autoscontro! Magari e può succedere, essendo sporgente il bullbar, qualche incauto automobilista può prendere male le misure e toccare. Li diventa l'onestà del tizio che ti cerca o ti lascia un biglietto. Non ho il bull bar al mio fuoristrada ma le bollature ce le trovo e non le faccio agli altri. Un ultimo caso. C'è una macchina parcheggiata ed ha il bullbar ed un automobilista incauto lo struscia con la sua bella macchinina. Chiaramente sarà colpa del Bullbar perché se non c'era gli faceva fuori almeno un fanale invece così i danni li ha solo lui!

Pienamente d'accordo, ma l'argomento del topic non era chiaramente l'uso "appropriato" del bullbar, ossia da parte di chi col fuoristrada ci va anche fuori strada.....

Nei parcheggi trovi gli uni e gli altri. Impposibile non consideare tutto, ne va della completezza. imho.

 

[moogpsycho]

Solito qualunquismo quando si discute di luoghi comuni. Sulle auto contemporanee i Bullbar sono omologabili a patto che rispettino le norme di sicurezza sui pedoni e quindi anche verso gli altri utenti della strada. I bullbar odierni sono in materiale plastico. Discorso diverso i vecchi Bulbar montati sui vecchi fuoristrada che erano in ferro ancorati ai longheroni del telaio. Per le necessità lavorative/ludiche non si può prescindere da quelli in quanto la robustezza che conferisce è impareggiabile ad ogni altro sistema. Sostenere poi che uno monta il bullbar e si diverse a bollare le macchine nei parcheggi è davvero fuori luogo. Nessuno si diverte a urtare gli altri, non è mica l'autoscontro! Magari e può succedere, essendo sporgente il bullbar, qualche incauto automobilista può prendere male le misure e toccare. Li diventa l'onestà del tizio che ti cerca o ti lascia un biglietto. Non ho il bull bar al mio fuoristrada ma le bollature ce le trovo e non le faccio agli altri. Un ultimo caso. C'è una macchina parcheggiata ed ha il bullbar ed un automobilista incauto lo struscia con la sua bella macchinina. Chiaramente sarà colpa del Bullbar perché se non c'era gli faceva fuori almeno un fanale invece così i danni li ha solo lui!

Pienamente d'accordo, ma l'argomento del topic non era chiaramente l'uso "appropriato" del bullbar, ossia da parte di chi col fuoristrada ci va anche fuori strada.....

Nei parcheggi trovi gli uni e gli altri. Impposibile non consideare tutto, ne va della completezza. imho.

caro G5 io non sono d' accordo.. dici che nessuno si diverte a bollare le auto altrui.. ma fossi in te parlerei per te stesso. forse nessuno si diverte, ma appoggiarsi in manovra per molti è la normalità purtroppo.. per mè maleducazione.
poi convengo che se uno è maleducato, lo è a prescindere dai bullbar, ma rappresenterebbero un ulteriore strumento di offesa..

 

[G5]

Il bull bar alla fine non è peggio di un gancio traino per gli effetti che provoca. Ribadisco che i nuovi (da almeno 5 anni) non possono essere strumenti di offesa. I vecchi lo possono essere ma sono una rarità e cmq spesso sono accessori su veicoli che hanno una funzione prettamente lavorativa. Chi ha il bullbar, proprio perchè ne dispone e ne conosce le carateristiche, evita di fare le appoggiatine che molti fanno durante le manovre. Se lo fanno o sono teste di k oppure è un involontarietà ....