BRZ "tutto sommato diverte"

[reFORESTERation]

Siamo su scherzi a parte..lasciamo spazio alla sciroppo..pardon..scirocco.. E che sua maestà s2000 (ultima meraviglia del genere nata in Giappone) sia destinata agli inferi

 

[renexx]

Siamo su scherzi a parte..lasciamo spazio alla sciroppo..pardon..scirocco.. E che sua maestà s2000 (ultima meraviglia del genere nata in Giappone) sia destinata agli inferi

E' un discorso fatto tempo fa. Trazioni anteriori come la Scirocco, la Focus RS o la efficacissima Megane
( http://www.auto.it/prove/renault/m%C3%A9gane_coup%C3%A9/2010/06-5464/scheda/Renault+Megane+RS,+la+trazione+anteriore+pi%C3%B9+veloce+a+Balocco! ) sono ottime sia dal punto di vista prestazioni che da quello del divertimento.
Se però si cerca un gusto particolare alla guida, ecco che la TP si prende una certa rivincita, come dimostra proprio la BRZ, o giustamente, la S2000, o una BMW...

 

[gallongi]

E' un 2litri con solo 200cv, se vai tranquillo non beve affatto, e' comoda non e' estrema.

pero' costando tanto la benzina,di sti tempi in italia e' un'auto che puo',diciamo,spaventare..poi,per carita',usata con buon senso puo' sia dare soddisfazioni sia essere usata come auto abbastanza normale...

 

[reFORESTERation]

Siamo su scherzi a parte..lasciamo spazio alla sciroppo..pardon..scirocco.. E che sua maestà s2000 (ultima meraviglia del genere nata in Giappone) sia destinata agli inferi

E' un discorso fatto tempo fa. Trazioni anteriori come la Scirocco, la Focus RS o la efficacissima Megane
( http://www.auto.it/prove/renault/m%C3%A9gane_coup%C3%A9/2010/06-5464/scheda/Renault+Megane+RS,+la+trazione+anteriore+pi%C3%B9+veloce+a+Balocco! ) sono ottime sia dal punto di vista prestazioni che da quello del divertimento.
Se però si cerca un gusto particolare alla guida, ecco che la TP si prende una certa rivincita, come dimostra proprio la BRZ, o giustamente, la S2000, o una BMW...

Si in parte hai ragione, però hai dimenticato di dire che la Focus rs e la megane, hanno un mcpherson "evoluto" che si chiami revok e qualcosa come in Ford, o torta di mele, sempre quello,è.
Difatti, va a vedere cosa combinava la 147gta con il mitico busso in pista e come scaricava male a terra i 250cv..ed aveva solo un QA con mcpherson ordinario.
In ogni modo, è facile divertirsi con un 2,5 litri volvo e 300 cv come la rs, meglio a questo punto laleggerissima megane, ma, una cosa è divertirsi una cosa è guidare..non credi che una cope con una certa meccanica sia sempre e comunque preferibile?. Specialmente se TP

 

[renexx]

Siamo su scherzi a parte..lasciamo spazio alla sciroppo..pardon..scirocco.. E che sua maestà s2000 (ultima meraviglia del genere nata in Giappone) sia destinata agli inferi

E' un discorso fatto tempo fa. Trazioni anteriori come la Scirocco, la Focus RS o la efficacissima Megane
( http://www.auto.it/prove/renault/m%C3%A9gane_coup%C3%A9/2010/06-5464/scheda/Renault+Megane+RS,+la+trazione+anteriore+pi%C3%B9+veloce+a+Balocco! ) sono ottime sia dal punto di vista prestazioni che da quello del divertimento.
Se però si cerca un gusto particolare alla guida, ecco che la TP si prende una certa rivincita, come dimostra proprio la BRZ, o giustamente, la S2000, o una BMW...

Si in parte hai ragione, però hai dimenticato di dire che la Focus rs e la megane, hanno un mcpherson "evoluto" che si chiami revok e qualcosa come in Ford, o torta di mele, sempre quello,è.
Difatti, va a vedere cosa combinava la 147gta con il mitico busso in pista e come scaricava male a terra i 250cv..ed aveva solo un QA con mcpherson ordinario.
In ogni modo, è facile divertirsi con un 2,5 litri volvo e 300 cv come la rs, meglio a questo punto laleggerissima megane, ma, una cosa è divertirsi una cosa è guidare..non credi che una cope con una certa meccanica sia sempre e comunque preferibile?. Specialmente se TP

E' proprio quello che stavo dicendo. Anche se non coupè necessariamente.

 

[XPrience74]

E' un discorso fatto tempo fa. Trazioni anteriori come la Scirocco, la Focus RS o la efficacissima Megane
( http://www.auto.it/prove/renault/m%C3%A9gane_coup%C3%A9/2010/06-5464/scheda/Renault+Megane+RS,+la+trazione+anteriore+pi%C3%B9+veloce+a+Balocco! ) sono ottime sia dal punto di vista prestazioni che da quello del divertimento.
Se però si cerca un gusto particolare alla guida, ecco che la TP si prende una certa rivincita, come dimostra proprio la BRZ, o giustamente, la S2000, o una BMW...

Credo che si possa convenire sul fatto che nella sua categoria fra le traz ant, la Megane (e la divisione Renault sport tutta) rappresenti, almeno in Europa, il vertice e molto probabilmente in buona compagnia con Honda in UK.

 

[aponus]

La benzina costa? Perché il diesel no? Forse forse conviene benzina a sto punto al massimo se ti gira la si mette a GPL.

 

[reFORESTERation]

La benzina costa? Perché il diesel no? Forse forse conviene benzina a sto punto al massimo se ti gira la si mette a GPL.

Be' con l'id è un po' difficile

 

[aponus]

Sembra si possa comunque. Sul Cadillac lo montano.

 

[Heniadir]

La benzina costa? Perché il diesel no? Forse forse conviene benzina a sto punto al massimo se ti gira la si mette a GPL.

Certo, ad un coupe bilanciato al milligrammo per essere divertente si piazza un panzone nel bagagliaio...

 

[renexx]

E' un discorso fatto tempo fa. Trazioni anteriori come la Scirocco, la Focus RS o la efficacissima Megane

Se però si cerca un gusto particolare alla guida, ecco che la TP si prende una certa rivincita, come dimostra proprio la BRZ, o giustamente, la S2000, o una BMW...

Credo che si possa convenire sul fatto che nella sua categoria fra le traz ant, la Megane (e la divisione Renault sport tutta) rappresenti, almeno in Europa, il vertice e molto probabilmente in buona compagnia con Honda in UK.

Dipende anche quanto si vuole mettere giù "da gara" una vettura. Renault punta alla sportività senza compromessi, come la Ford per la Focus RS; una TP come può essere la BRZ ha come obbiettivo non tanto (o non solo) il crono, quanto un certo stile di guida, dal gusto particolare, appunto.

 

[aponus]

La benzina costa? Perché il diesel no? Forse forse conviene benzina a sto punto al massimo se ti gira la si mette a GPL.

Certo, ad un coupe bilanciato al milligrammo per essere divertente si piazza un panzone nel bagagliaio...

Allora si va di etilene

 

[Heniadir]

Allora si va di etilene

Oppure se non si ha i soldi per la benza non si compra...non e' mica obbligatorio prenderlo.

 

[aryan]

http://www.motorbox.com/auto/subaru-brz-2

Test BRZ

 

[elancia]

Esce con 10 anni di ritardo, da noi. Chi può prendere una vettura "per la guida" ha tanti soldi e compra vetture da 100.000 in su intestandole a società estere.
Da noi, con l'economia e le leggi attuali, seppur piccolo come lusso è pur sempre un lusso.

Per 25.000 km./anno rispetto a un diesel con più coppia su vettura versatile e prestaz. leggermente inferiori ho una spesa SOLO DI CARBURANTE di 1.600 euro l'anno in più per la GT 86 / BRZ.

Questi sono i conti che purtroppo devo fare io, magari sono una mosca bianca.... ...magari non fossi bianca!

L'auto sportiva per la classe media non esiste più perchè non esiste più la classe media e, con l'imminente uscita dall'Euro, la forbice si aprirà sempre di più.

Io lo confesso, volendo la pazzia di prenderla potrei farla... ma con la situazione economica generale e mia, del mio settore... ho qualche pensierino.

Non sono un ricco, però... ..ma a un ricco interessa la BRZ o va di 911???