brutta frase dell'on. tremonti sui suv

[EdoMC]

EdoMC, perchè è una vita che quando si parla di Suv, si ripetono sempre i soliti luoghi comuni. :twisted:

Io ho espresso una teoria di sociologia, che si applica ai suv, come al vestire, come anche al cibo, soprattutto riguardo ai vini: a una cena organizzata da uno di questi "arroganti" ha aperto, ribadendolo per tutta la sera, una bottiglia del '78. Io non amo il vino, per cui non ho assaggiato, ma diversi commensali hanno detto che ormai il vino era "passato", quasi imbevibile. Il mio non voleva essere un attacco ai SUV nè ai loro proprietari, volevo solo dire che, essendo di moda, sono appetibili per molti "arroganti". Io stesso, che non mi reputo arrogante, amo questi mezzi, in particolare la Freelander,e non mi dispicerebbe, in futuro, possederne uno (che per il mio lavoro sono senza dubbio il mezzo più adeguato). Escludendo le sportive estreme (Corvette, Porsche, Ferrari, Lambo ecc...), i SUV e fuoristrada, per me, vengono solo dopo le decapottabili.

 

[spartacodaitri]

.....
quindi un arrogante al volante....
non sposta nulla :?:
perche' parlarne allora, non e' un forum di sociologhi

P.s. ma l' abbinamento suvvista / maleducato lo hai messo, terzo post, prima pagina, e maleducato con prepotente ci sta

 

[bumper morgan]

EdoMC, perchè è una vita che quando si parla di Suv, si ripetono sempre i soliti luoghi comuni. :twisted:

Io ho espresso una teoria di sociologia, che si applica ai suv, come al vestire, come anche al cibo, soprattutto riguardo ai vini: a una cena organizzata da uno di questi "arroganti" ha aperto, ribadendolo per tutta la sera, una bottiglia del '78. Io non amo il vino, per cui non ho assaggiato, ma diversi commensali hanno detto che ormai il vino era "passato", quasi imbevibile. Il mio non voleva essere un attacco ai SUV nè ai loro proprietari, volevo solo dire che, essendo di moda, sono appetibili per molti "arroganti". Io stesso, che non mi reputo arrogante, amo questi mezzi, in particolare la Freelander,e non mi dispicerebbe, in futuro, possederne uno (che per il mio lavoro sono senza dubbio il mezzo più adeguato). Escludendo le sportive estreme (Corvette, Porsche, Ferrari, Lambo ecc...), i SUV e fuoristrada, per me, vengono solo dopo le decapottabili.

ti eri spiegato molto bene, dando una spiegazione logica; purtroppo altri parlano spesso per luoghi comuni.

 

[|Mauro65|]

Per inciso, non credo affatto che sia una frase "scappata", bensi' che sia stata detta con preciso calcolo, per sondare (e preparare) il terreno al superbollo/sovratassa prossimo venturo...

giustappunto

Aggiornamenti aggiornati
http://www.repubblica.it/motori/attualita/2011/06/29/news/arriva_la_sovrattassa_oltre_i_170_cavalli-18405391/

Colpo di scena. Torna la tassa più odiata al mondo, il superbollo, che per anni ha logorato la vita dei dieselisti prima e poi dei fuoristradisti. Ora a farne le spese però saranno quasi tutti gli automobilisti visto che la sovrattassa colpirà per le auto con potenze da 170 cavalli in su. Sembra impossibile - per via della scia di polemiche che si è portata dietro questo balzello - ma è proprio quello che prevede la bozza di manovra aggiornata a oggi.

La norma infatti, introduce - a partire dal 2011 - "un addizionale annuale erariale della tassa automobilistica per i veicoli di potenza superiore a 125 chilowatt" non ancora quantificata. Si sa solo che in caso di mancato pagamento si applica una sanzione pari al 30% dell'importo non versato (ma la senzione del 30% è quella "normale")
Dal corriere, pure peggio
http://www.corriere.it/economia/11_giugno_29/napolitano-manovra-responsabilita_ee3c2ae4-a25f-11e0-b1df-fb414f9ca784.shtml
LA TASSA SUI SUV - Tra le novità emerse nelle ultime ore ci sarebbe anche la tassa sui Suv e sulle auto con potenza che supera i 125 chilowattora che sarà applicata già da quest'anno. La norma era stata anticipata dallo stesso ministro dell'Economia, Giulio Tremonti. Già da quest'anno si introduce, da quanto si apprende, un'addizionale annua erariale della tassa automobilistica per i veicoli di potenza superiore a 125 chilowatt. Se non si paga arriva una 'multà del 30% di quanto bisogna pagare. La tassa aumenterà all'aumentare della potenza

 

[cocis18]

il bollo auto è stato abolito .. VITTORIA.. :twisted:

 

[alkiap]

Ennesima follia di una classe politica scollegata dalla realtà.
Qualche mese fa circolò la voce secondo la quale il "superbollo" ammonti a 8? per KW superiore ai 125.
Questo ovviamente da sommare alla maggiorazione già in essere per potenze sopra ia 100 kw.
Riporto un pensiero più volte espresso da Octane, che condivido pienamente: con la solita, abusatissima, bandiera della "giustizia sociale" cercherano di mascherare l'ennesimo ricorso all'invidia sociale.
Le vetture più potenti verrano presentate come dei veri e propri pericoli alla società, in modo da ottenere l'approvazione di chi non viene colpito da questo norma.

 

[|Mauro65|]

Ennesima follia di una classe politica scollegata dalla realtà.

Aggiungo una considerazione (prevedibile): per il superbollo in base ai kw è facilissimo, ma come cacchio farà treconti ad individuare i "suv"?

 

[desmo1987]

Per inciso, non credo affatto che sia una frase "scappata", bensi' che sia stata detta con preciso calcolo, per sondare (e preparare) il terreno al superbollo/sovratassa prossimo venturo...

giustappunto

Aggiornamenti aggiornati
http://www.repubblica.it/motori/attualita/2011/06/29/news/arriva_la_sovrattassa_oltre_i_170_cavalli-18405391/

Colpo di scena. Torna la tassa più odiata al mondo, il superbollo, che per anni ha logorato la vita dei dieselisti prima e poi dei fuoristradisti. Ora a farne le spese però saranno quasi tutti gli automobilisti visto che la sovrattassa colpirà per le auto con potenze da 170 cavalli in su. Sembra impossibile - per via della scia di polemiche che si è portata dietro questo balzello - ma è proprio quello che prevede la bozza di manovra aggiornata a oggi.

La norma infatti, introduce - a partire dal 2011 - "un addizionale annuale erariale della tassa automobilistica per i veicoli di potenza superiore a 125 chilowatt" non ancora quantificata. Si sa solo che in caso di mancato pagamento si applica una sanzione pari al 30% dell'importo non versato (ma la senzione del 30% è quella "normale")
Dal corriere, pure peggio
http://www.corriere.it/economia/11_giugno_29/napolitano-manovra-responsabilita_ee3c2ae4-a25f-11e0-b1df-fb414f9ca784.shtml
LA TASSA SUI SUV - Tra le novità emerse nelle ultime ore ci sarebbe anche la tassa sui Suv e sulle auto con potenza che supera i 125 chilowattora che sarà applicata già da quest'anno. La norma era stata anticipata dallo stesso ministro dell'Economia, Giulio Tremonti. Già da quest'anno si introduce, da quanto si apprende, un'addizionale annua erariale della tassa automobilistica per i veicoli di potenza superiore a 125 chilowatt. Se non si paga arriva una 'multà del 30% di quanto bisogna pagare. La tassa aumenterà all'aumentare della potenza

:XD: :XD: :XD: :XD: :XD:

 

[alkiap]

Ennesima follia di una classe politica scollegata dalla realtà.

Aggiungo una considerazione (prevedibile): per il superbollo in base ai kw è facilissimo, ma come cacchio farà treconti ad individuare i "suv"?

Di sicuro con una formula tanto complessa quanto assurda.
Col risultato che la Panda 4x4 pagherà, il Cayenne no

 

[|Mauro65|]

Ennesima follia di una classe politica scollegata dalla realtà.

Aggiungo una considerazione (prevedibile): per il superbollo in base ai kw è facilissimo, ma come cacchio farà treconti ad individuare i "suv"?

Di sicuro con una formula tanto complessa quanto assurda. Col risultato che la Panda 4x4 pagherà, il Cayenne no

Complessa fin che vuoi, ma deve essere "oggettiva"
La metti sulla trazione, paga appunto anche il Pandino 4x4 e non il Freelander TA né l'X1 TP
La metti sulle ridotte, e pagano i mezzi dell'Enel e le Subaru
La metti sui cerchioni da 18" in su, e tutti a montare le ruotine da biciclette
La metti sull'altezza massima del mezzo, e tutti a fare assetti da kart :lol:

 

[quadrif]

Ennesima follia di una classe politica scollegata dalla realtà.

Aggiungo una considerazione (prevedibile): per il superbollo in base ai kw è facilissimo, ma come cacchio farà treconti ad individuare i "suv"?

Di sicuro con una formula tanto complessa quanto assurda.
Col risultato che la Panda 4x4 pagherà, il Cayenne no

Anni fa ebbero una trovata geniale.
Volendo colpire i fuoristrada, che hanno notoriamente la trazione integrale e le marce ridotte, considerarono soggetti i veicoli 4x4 con più di cinque marce.
Il risultato fu che pagava la sovrattassa anche la Opel Calibra 4x4, in quanto montava un cambio a sei marce (allora una rarità).
Poi l'imposta venne abolita.
Vedrete che stavolta per "semplificare" faranno pagare tutti i veicoli &gt 125 Kw.
Purtroppo.

 

[alkiap]

Si, trovare un "filo comune" fra i SUV è ai limiti dell'impossibile.

 

[|Mauro65|]

Vedrete che stavolta per "semplificare" faranno pagare tutti i veicoli &gt 125 Kw. Purtroppo.

Quello comunque. Il punto è che si parla di un ulteriore "supplemento suv"

 

[quadrif]

Vedrete che stavolta per "semplificare" faranno pagare tutti i veicoli &gt 125 Kw. Purtroppo.

Quello comunque. Il punto è che si parla di un ulteriore "supplemento suv"

Azz.... l'addizionale sulla sovrattassa!

 

[DareAvere(exTDI89)]

Questi sono impazziti. Dopo DUE aumenti consecutivi delle accise sui carburanti per un totale di 8 centesimi in più al litro(con il prezzo dei carburanti a livelli inauditi) arriva anche quest'altra sorpresa...