<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Brunetta ha termninato l'indagine sulle auto blu in Italia | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Brunetta ha termninato l'indagine sulle auto blu in Italia

Comunque ribadisco: il problema non sono le auto blu, sono i passeggeri. 90mila auto costano tanto, ma sapete quanto costano i 90mila stipendi, privilegi e prebende che ci viaggiano su quelle auto? In altre parole, se si tratta di portare in giro un "funzionario", nel senso di uno che svolge una funzione utile al Paese, va bene che abbia l'auto blu. Ma se servono a portare signore VIPs a fare shopping o a scarrozzare un cazzo di consigliere regionale....
 
giuliogiulio ha scritto:
ferrets ha scritto:
qui mi trovi d'accordo ;)
anche io!!!!quoto the frog...

e oltretutto le auto dei nostri "onorevoli" non sono panda natural power ma serie 5 e A6....

e il caro renato che tanto ce l'ha con gli statali ( a proposito ora che tutti gli statali con la manovra ce l'hanno in quel posto com'è che il piccolo bruny è sparito dai telegiornali??) con che auto viaggia lui x primo????
Non solo, dipende dal rango del funzionario pubblico o del politico. Ad un convegno cui ho assistito qualche mese fa, e a cui ha preso parte molta gente importante, c'erano anche Maserati Quattroporte, BMW serie 7, Audi A8.
Una larga fetta di auto di questo tipo è al servizio della media/alta burocrazia pubblica, non solo dei politici. Parlo delle direzioni generali degli Enti Pubblici e delle aziende di Stato. Personalmente non mi scandalizza troppo la questione. In fondo anche le aziende private forniscono in benefit ai dirigenti vetture aziendali, perchè gli Enti e le aziende pubbliche non possono farlo? Certo, molto spesso le auto fornite dagli Enti prevedono anche uno o più autisti.
 
a_gricolo ha scritto:
Comunque ribadisco: il problema non sono le auto blu, sono i passeggeri. 90mila auto costano tanto, ma sapete quanto costano i 90mila stipendi, privilegi e prebende che ci viaggiano su quelle auto? In altre parole, se si tratta di portare in giro un "funzionario", nel senso di uno che svolge una funzione utile al Paese, va bene che abbia l'auto blu. Ma se servono a portare signore VIPs a fare shopping o a scarrozzare un cazzo di consigliere regionale....
Concordo.
 
... io li farei viaggiare tutti in Panda... senza autista...

settimana scorsa mi è capitato di vedere di persona Rosy Bindi che parlava di Pomigliano e della Panda che era un dovere farla là e dare lavoro in Italia... sapete con che auto era arrivata? Una VW Phaeton nera v6 tdi... con tanto di autista annoiato... io ripeto andassero tutti in Panda!
 
alexmed ha scritto:
... io li farei viaggiare tutti in Panda... senza autista...

settimana scorsa mi è capitato di vedere di persona Rosy Bindi che parlava di Pomigliano e della Panda che era un dovere farla là e dare lavoro in Italia... sapete con che auto era arrivata? Una VW Phaeton nera v6 tdi... con tanto di autista annoiato... io ripeto andassero tutti in Panda!
Panda forse è esagerato. Diciamo Alfa Romeo 159/Lancia Delta con medie motorizzazioni diesel. Mi è capitato di vedere A6 "servizio di Stato" motorizzate con il 4.2 V8 benzina.
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
alexmed ha scritto:
... io li farei viaggiare tutti in Panda... senza autista...

settimana scorsa mi è capitato di vedere di persona Rosy Bindi che parlava di Pomigliano e della Panda che era un dovere farla là e dare lavoro in Italia... sapete con che auto era arrivata? Una VW Phaeton nera v6 tdi... con tanto di autista annoiato... io ripeto andassero tutti in Panda!
Panda forse è esagerato. Diciamo Alfa Romeo 159/Lancia Delta con medie motorizzazioni diesel. Mi è capitato di vedere A6 "servizio di Stato" motorizzate con il 4.2 V8 benzina.
non hai visto le lexus RX 350h e 400h in dotazione alla capitaneria di porto di cagliari ( e penso tutta italia) :rolleyes:
le usano come le pande dell'anas :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
ferrets ha scritto:
qui mi trovi d'accordo ;)
anche io!!!!quoto the frog...

e oltretutto le auto dei nostri "onorevoli" non sono panda natural power ma serie 5 e A6....

e il caro renato che tanto ce l'ha con gli statali ( a proposito ora che tutti gli statali con la manovra ce l'hanno in quel posto com'è che il piccolo bruny è sparito dai telegiornali??) con che auto viaggia lui x primo????
Non solo, dipende dal rango del funzionario pubblico o del politico. Ad un convegno cui ho assistito qualche mese fa, e a cui ha preso parte molta gente importante, c'erano anche Maserati Quattroporte, BMW serie 7, Audi A8.
Una larga fetta di auto di questo tipo è al servizio della media/alta burocrazia pubblica, non solo dei politici. Parlo delle direzioni generali degli Enti Pubblici e delle aziende di Stato. Personalmente non mi scandalizza troppo la questione. In fondo anche le aziende private forniscono in benefit ai dirigenti vetture aziendali, perchè gli Enti e le aziende pubbliche non possono farlo? Certo, molto spesso le auto fornite dagli Enti prevedono anche uno o più autisti.

semplice........ perchè l'azienda privata usa soldi "privati",
mentre gli enti pubblici attingono dal denaro di tutti noi !
 
Cari politici , privilegiati ed altri che usano le auto blù, in tutto questo contesto avete perso l'occasione di dire va bene, grazie a voi italiani di quello che avete contribuito fin ora per il nostro confort , da domani usiamo le nostre auto , visto il periodo che stiamo vivendo tutti è il minimo che possiamo fare.
Forse ai politici manca il senso critico delle cose, oppure è vero quello che si dice in giro ,sembra che siano insaziabili, voi ne sapete qualcosa di più???
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Non solo, dipende dal rango del funzionario pubblico o del politico. Ad un convegno cui ho assistito qualche mese fa, e a cui ha preso parte molta gente importante, c'erano anche Maserati Quattroporte, BMW serie 7, Audi A8.
Una larga fetta di auto di questo tipo è al servizio della media/alta burocrazia pubblica, non solo dei politici. Parlo delle direzioni generali degli Enti Pubblici e delle aziende di Stato. Personalmente non mi scandalizza troppo la questione. In fondo anche le aziende private forniscono in benefit ai dirigenti vetture aziendali, perchè gli Enti e le aziende pubbliche non possono farlo? Certo, molto spesso le auto fornite dagli Enti prevedono anche uno o più autisti.

1) Le aziende usano soldi loro, non soldi MIEI
2) Le aziende sono attente al peso della cosa in bilancio.

Mi sembra abbastanza evidente.
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
alexmed ha scritto:
... io li farei viaggiare tutti in Panda... senza autista...

settimana scorsa mi è capitato di vedere di persona Rosy Bindi che parlava di Pomigliano e della Panda che era un dovere farla là e dare lavoro in Italia... sapete con che auto era arrivata? Una VW Phaeton nera v6 tdi... con tanto di autista annoiato... io ripeto andassero tutti in Panda!
Panda forse è esagerato. Diciamo Alfa Romeo 159/Lancia Delta con medie motorizzazioni diesel. Mi è capitato di vedere A6 "servizio di Stato" motorizzate con il 4.2 V8 benzina.

Guarda posso considerare la 4porte per il presidente della repubblica e del consiglio... posso arrivare a pensare una 159 per presidenti di camera e senato più presidenti di regione.... ma gli altri per me andassero in Panda e senza autista... a me non farebbe vergognare se per es il ministro delle finanze tedesco arriva con MB serieS con autista e tappeto rosso mentre Tremonti arriva col Pandino Mjet e guida lui.. anzi sarei contento.
 
99octane ha scritto:
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
Non solo, dipende dal rango del funzionario pubblico o del politico. Ad un convegno cui ho assistito qualche mese fa, e a cui ha preso parte molta gente importante, c'erano anche Maserati Quattroporte, BMW serie 7, Audi A8.
Una larga fetta di auto di questo tipo è al servizio della media/alta burocrazia pubblica, non solo dei politici. Parlo delle direzioni generali degli Enti Pubblici e delle aziende di Stato. Personalmente non mi scandalizza troppo la questione. In fondo anche le aziende private forniscono in benefit ai dirigenti vetture aziendali, perchè gli Enti e le aziende pubbliche non possono farlo? Certo, molto spesso le auto fornite dagli Enti prevedono anche uno o più autisti.

1) Le aziende usano soldi loro, non soldi MIEI
2) Le aziende sono attente al peso della cosa in bilancio.

Mi sembra abbastanza evidente.
Se vogliamo puntare ad avere una classe dirigente pubblica valida come quella del privato non possiamo mandare i Direttori Generali degli Enti pubblici con l'autobus.. Così facendo tutti quelli buoni se ne vanno nel privato, dove beccano MILIONI di Euro. Mi pare chiaro.
 
giuliogiulio ha scritto:
ferrets ha scritto:
qui mi trovi d'accordo ;)
anche io!!!!quoto the frog...

e oltretutto le auto dei nostri "onorevoli" non sono panda natural power ma serie 5 e A6....

e il caro renato che tanto ce l'ha con gli statali ( a proposito ora che tutti gli statali con la manovra ce l'hanno in quel posto com'è che il piccolo bruny è sparito dai telegiornali??) con che auto viaggia lui x primo????
Al "gigante" basterebbe una nicrocar :D
 
migliazziblu ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
ferrets ha scritto:
qui mi trovi d'accordo ;)
anche io!!!!quoto the frog...

e oltretutto le auto dei nostri "onorevoli" non sono panda natural power ma serie 5 e A6..

Ce n'e' pure in fiammante A8 e uno che e' solo sottosegretario che gira addirittura in Maserati :evil: .....forse perche' e' un italopurista.
Personalmente mi incazzero' sempre a vedere un parlamentare a girare straniero, ;) almeno fino a quando non lo faranno anche in Francia ;)
Ciao
una Croma è sufficiente per qualsiasi ministro
 
dexxter ha scritto:
migliazziblu ha scritto:
Ce n'e' pure in fiammante A8 e uno che e' solo sottosegretario che gira addirittura in Maserati :evil: .....forse perche' e' un italopurista.
Personalmente mi incazzero' sempre a vedere un parlamentare a girare straniero, ;) almeno fino a quando non lo faranno anche in Francia ;)
Ciao
una Croma è sufficiente per qualsiasi ministro
sono d'accordissimo.
d'altronde negli anni 90 avevano tutti la croma.
poi si sono autopromossi alla classe superiore....
facile coi soldi altrui.....

comunque il ritorno alla croma non sarebbe un declassamento, ma semplicemte tornare a dov'erano 15 anni fa, ovvero a standard comunque parecchio elevati. :rolleyes:
 
DareAvere(exTDI89) ha scritto:
giuliogiulio ha scritto:
ferrets ha scritto:
qui mi trovi d'accordo ;)
anche io!!!!quoto the frog...

e oltretutto le auto dei nostri "onorevoli" non sono panda natural power ma serie 5 e A6....

e il caro renato che tanto ce l'ha con gli statali ( a proposito ora che tutti gli statali con la manovra ce l'hanno in quel posto com'è che il piccolo bruny è sparito dai telegiornali??) con che auto viaggia lui x primo????
Non solo, dipende dal rango del funzionario pubblico o del politico. Ad un convegno cui ho assistito qualche mese fa, e a cui ha preso parte molta gente importante, c'erano anche Maserati Quattroporte, BMW serie 7, Audi A8.
Una larga fetta di auto di questo tipo è al servizio della media/alta burocrazia pubblica, non solo dei politici. Parlo delle direzioni generali degli Enti Pubblici e delle aziende di Stato. Personalmente non mi scandalizza troppo la questione. In fondo anche le aziende private forniscono in benefit ai dirigenti vetture aziendali, perchè gli Enti e le aziende pubbliche non possono farlo? Certo, molto spesso le auto fornite dagli Enti prevedono anche uno o più autisti.
nell'azienda in cui lavoravo prima (4500dipendenti in italia) i manager (dirigenti) avevano la bravo i direttori di direzione o l'A3 sportback o la 159 e l'amministratore delegato la serie 5....ora i manager pubblici sono tutti amministratori delegati???
 

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