<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bravo tuning.... | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Bravo tuning....

stilo-bravo_club ha scritto:
ferrets ha scritto:
secondo me la vecchia Bravo si prestava maggiormente ad essere tamarrata...

quindi tu non hai una C30 bicolore?

0711_01_z+2008_volvo_c30+rear_three_quarter.jpg

la mia è quasi lo stesso colore di quella Bravo, che al posteriore è anche passabile, ma il paraurti davanti così pesante e quei cerchi da Pimp My Ride li boccio proprio :thumbdown:
 
MotoriFumanti ha scritto:
Ok,quella Bravo va bene per il Tuning, ma per l'uso quotidiano è veramente negata.

a me piace "modificare" ma allo stesso tempo non devo essere schiavo dell'auto e la voglio usare tutti i giorni (so di gente che usa l'auto solo per raduni e per spostarla la riempie di domopack per evitare insettti e graffi nel tragitto)

già con l'assetto ribassato ed il paraurti (che è cmq originale Fiat Stilo) devo stare attento a dove vado...

ferrets ha scritto:
la mia è quasi lo stesso colore di quella Bravo, che al posteriore è anche passabile, ma il paraurti davanti così pesante e quei cerchi da Pimp My Ride li boccio proprio :thumbdown:

...io rinuncerei a tutto ma non ai cerchi in lega (che bastano per trasformare un'auto).. anche a quelli lì
 
ferrets ha scritto:
stilo-bravo_club ha scritto:
ferrets ha scritto:
secondo me la vecchia Bravo si prestava maggiormente ad essere tamarrata...

quindi tu non hai una C30 bicolore?

0711_01_z+2008_volvo_c30+rear_three_quarter.jpg

la mia è quasi lo stesso colore di quella Bravo, che al posteriore è anche passabile, ma il paraurti davanti così pesante e quei cerchi da Pimp My Ride li boccio proprio :thumbdown:
Quindi per te andrebbe bene questa che ha solo l'assetto e qualche altra lieve modifica ;)
http://www.youtube.com/watch?v=EQbFZZKQIv8
 
sem1972 ha scritto:
Ma perchè ce ne sono così poche? Eppure è una vettura che si presta ad essere modificata....in giro ne ho viste solo un paio finora...molto strano secondo me :rolleyes:
Anche su youtube ci sono pochi video...quella che più mi è piaciuta è questa:
http://www.youtube.com/watch?v=sofC5ShKP1s&feature=related

Ciao Sem...è la stessa cosa che mi chiedevo io l'altro giorno e ti dirò di + è difficile anche trovare scelta di componentistica tuning per la Bravo 2, o almeno non così facile come si potrebbe supporre a parte un paio di bodykit...cmq secondo me ci sono 2 fattori da considerare:

1) La Bravo è un'auto molto equilibrata dal punto di vista estetico, la definirei elegantemente sportiva, quindi non tutti vorrebbero cambiarne la fisionomia, si rischia di farla sembrare o troppo sportiva o troppo elegante, violandone un pò l'immagine.
2) E' ancora troppo fresca, almeno dalle mie parti le macchine cominciano ad essere modificate a circa 6 anni di età, tranne casi eccezzionali, quelle che vedo di + sono le cinquecento sporting e le Golf IV, pensa un pò.

Mia sorella che ha già deciso di modificarne un pò l'estetica ha optato per pellicole oscuranti al lunotto e finestrini posteriori, minigonne (stile bmw serie1) spoiler posteriore. Adesivi abarth e forse un domani copripinza gialli (visto che la vettura è nera) su cerchi 17 (tipo quelli della sport) e paraurti posteriore con doppio terminale di scarico.
Speriamo le venga bene. ;)
 
Back
Alto