boxer 2.0 d

[gallongi]

Allora non leggi cosa scrivo
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile...

FInchè non capita a te sì
O almeno se Subaru interviene anche fuori garanzia a sistemare il danno

Ho inteso che il lavoro viene coperto in garanzia ,il che non mi meraviglia anche se su subaru Italia ho sentito poche parole lusinghiere...

 

[Suby01]

Allora non leggi cosa scrivo
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile...

FInchè non capita a te sì
O almeno se Subaru interviene anche fuori garanzia a sistemare il danno

Ho inteso che il lavoro viene coperto in garanzia ,il che non mi meraviglia anche se su subaru Italia ho sentito poche parole lusinghiere...

No no sbagli.. Solo a qualcuno è stato riconosciuto fuori garanzia

 

[gallongi]

No no sbagli.. Solo a qualcuno è stato riconosciuto fuori garanzia

Ah ok avrò ricordato male io...comunque bel casotto,un danno del genere non è da poco conto...

 

[zukkos]

dopo 10 anni di viaggi insieme, oggi ho ceduto in permuta la mia Grande Outback 2.5 automatica, per acquistare un bellissimo Forester grigio metalizzato 2.0 d XS con soli 39.000 km all'attivo e tenuto che sembra nuovo. Non è stato facile separarsi dalla OB, ma oramai aveva dato e i problemini iniziavano a costare.... Comunque questa è la mia seconda Subaru e spero che abbia le stesse doti dinamiche della prima.
Grazie a tutti delle info.

 

[reFORESTERation]

dopo 10 anni di viaggi insieme, oggi ho ceduto in permuta la mia Grande Outback 2.5 automatica, per acquistare un bellissimo Forester grigio metalizzato 2.0 d XS con soli 39.000 km all'attivo e tenuto che sembra nuovo. Non è stato facile separarsi dalla OB, ma oramai aveva dato e i problemini iniziavano a costare.... Comunque questa è la mia seconda Subaru e spero che abbia le stesse doti dinamiche della prima.
Grazie a tutti delle info.

Auguri, vedrai che non te ne pentirai

 

[zero c.]

Allora non leggi cosa scrivo
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile...

Mi pare sette o otto casi solo in Italia...meno male che te hai quattro anelli e quindi non sei soggetto a rischi e incongruenze progettuali così perniciose

Io stesso non dormo tranquillo...metti caso che il mio albero motore fosse per un malaugurato caso tedesco...

 

[gallongi]

Mi pare sette o otto casi solo in Italia...meno male che te hai quattro anelli e quindi non sei soggetto a rischi e incongruenze progettuali così perniciose

Io stesso non dormo tranquillo...metti caso che il mio albero motore fosse per un malaugurato caso tedesco...

E' ...e che ho detto io? Tanti casi?

 

[Suby01]

Allora non leggi cosa scrivo
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile...

Mi pare sette o otto casi solo in Italia...meno male che te hai quattro anelli e quindi non sei soggetto a rischi e incongruenze progettuali così perniciose

Io stesso non dormo tranquillo...metti caso che il mio albero motore fosse per un malaugurato caso tedesco...

seee 7 8 casi in Italia. Magari fosse così...
Ce ne sono almeno 7-8 sull'altro sito, figurati se tutti quelli che hanno avuto il problema hanno scritto sui forum

 

[gallongi]

seee 7 8 casi in Italia. Magari fosse così...
Ce ne sono almeno 7-8 sull'altro sito, figurati se tutti quelli che hanno avuto il problema hanno scritto sui forum

Qui sul forum di qr non ricordo di qualcuno che ha lamentato problemi simili,obiettori di coscienza...

 

[zero c.]

Allora non leggi cosa scrivo
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile...

Mi pare sette o otto casi solo in Italia...meno male che te hai quattro anelli e quindi non sei soggetto a rischi e incongruenze progettuali così perniciose

Io stesso non dormo tranquillo...metti caso che il mio albero motore fosse per un malaugurato caso tedesco...

seee 7 8 casi in Italia. Magari fosse così...
Ce ne sono almeno 7-8 sull'altro sito, figurati se tutti quelli che hanno avuto il problema hanno scritto sui forum

Parlo sul serio eh?

Se hai dati diversi dal " poche decine in tutto il mondo" ti prego di diffonderli...

La tua si è salvata per un pelo allora... :cry:

 

[Suby01]

Allora non leggi cosa scrivo
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile...

Mi pare sette o otto casi solo in Italia...meno male che te hai quattro anelli e quindi non sei soggetto a rischi e incongruenze progettuali così perniciose

Io stesso non dormo tranquillo...metti caso che il mio albero motore fosse per un malaugurato caso tedesco...

seee 7 8 casi in Italia. Magari fosse così...
Ce ne sono almeno 7-8 sull'altro sito, figurati se tutti quelli che hanno avuto il problema hanno scritto sui forum

Parlo sul serio eh?

Se hai dati diversi dal " poche decine in tutto il mondo" ti prego di diffonderli...

La tua si è salvata per un pelo allora... :cry:

Ma perchè devi sparare dei dati così a casaccio? 7-8 in italia poche decine nel mondo... Dove l'hai visto? Io statistiche non ne ho, ricordo solo di aver letto nell'altro forum fi almeno 2 outback, 2 legacy 3 forester e altre a detta di chi avuto il danno ferme in officina per lo stesso motivo. Quindi sparare numeri a caso mi sembra un po' inutile

 

[simohsm]

dopo 10 anni di viaggi insieme, oggi ho ceduto in permuta la mia Grande Outback 2.5 automatica, per acquistare un bellissimo Forester grigio metalizzato 2.0 d XS con soli 39.000 km all'attivo e tenuto che sembra nuovo. Non è stato facile separarsi dalla OB, ma oramai aveva dato e i problemini iniziavano a costare.... Comunque questa è la mia seconda Subaru e spero che abbia le stesse doti dinamiche della prima.
Grazie a tutti delle info.

complimenti per la seconda suby

 

[zero c.]

Allora non leggi cosa scrivo
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile...

Mi pare sette o otto casi solo in Italia...meno male che te hai quattro anelli e quindi non sei soggetto a rischi e incongruenze progettuali così perniciose

Io stesso non dormo tranquillo...metti caso che il mio albero motore fosse per un malaugurato caso tedesco...

seee 7 8 casi in Italia. Magari fosse così...
Ce ne sono almeno 7-8 sull'altro sito, figurati se tutti quelli che hanno avuto il problema hanno scritto sui forum

Parlo sul serio eh?

Se hai dati diversi dal " poche decine in tutto il mondo" ti prego di diffonderli...

La tua si è salvata per un pelo allora... :cry:

Ma perchè devi sparare dei dati così a casaccio? 7-8 in italia poche decine nel mondo... Dove l'hai visto? Io statistiche non ne ho, ricordo solo di aver letto nell'altro forum fi almeno 2 outback, 2 legacy 3 forester e altre a detta di chi avuto il danno ferme in officina per lo stesso motivo. Quindi sparare numeri a caso mi sembra un po' inutile

Quindi per te sono 7 casi...

 

[Suby01]

Allora non leggi cosa scrivo
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile...

Mi pare sette o otto casi solo in Italia...meno male che te hai quattro anelli e quindi non sei soggetto a rischi e incongruenze progettuali così perniciose

Io stesso non dormo tranquillo...metti caso che il mio albero motore fosse per un malaugurato caso tedesco...

seee 7 8 casi in Italia. Magari fosse così...
Ce ne sono almeno 7-8 sull'altro sito, figurati se tutti quelli che hanno avuto il problema hanno scritto sui forum

Parlo sul serio eh?

Se hai dati diversi dal " poche decine in tutto il mondo" ti prego di diffonderli...

La tua si è salvata per un pelo allora... :cry:

Ma perchè devi sparare dei dati così a casaccio? 7-8 in italia poche decine nel mondo... Dove l'hai visto? Io statistiche non ne ho, ricordo solo di aver letto nell'altro forum fi almeno 2 outback, 2 legacy 3 forester e altre a detta di chi avuto il danno ferme in officina per lo stesso motivo. Quindi sparare numeri a caso mi sembra un po' inutile

Quindi per te sono 7 casi...

Quindi sono ALMENO 7 casi accertati, più quello di cui si dice ferme in officina piú la strageande maggioranza di chi non ha scritto sul forum. Io numeri non ne ho, sei tu quelli che sa quante se ne sono rotte

 

[zero c.]

Allora non leggi cosa scrivo
Non si sa bene, o almeno nessuno lo dice. Si vagheggia, come avrai letto nel link che hai postato, di un problema ad un robot in catena di montaggio che per un periodo ha lavorato male e generato problemi ad una particolare bronzina

Si scusa ho espresso male la domanda...non ci sarebbe niente di certo quindi...comunque una piccola percentuale di rotture ridotte ad un solo anno di produzione e' accettabile...

Mi pare sette o otto casi solo in Italia...meno male che te hai quattro anelli e quindi non sei soggetto a rischi e incongruenze progettuali così perniciose

Io stesso non dormo tranquillo...metti caso che il mio albero motore fosse per un malaugurato caso tedesco...

seee 7 8 casi in Italia. Magari fosse così...
Ce ne sono almeno 7-8 sull'altro sito, figurati se tutti quelli che hanno avuto il problema hanno scritto sui forum

Parlo sul serio eh?

Se hai dati diversi dal " poche decine in tutto il mondo" ti prego di diffonderli...

La tua si è salvata per un pelo allora... :cry:

Ma perchè devi sparare dei dati così a casaccio? 7-8 in italia poche decine nel mondo... Dove l'hai visto? Io statistiche non ne ho, ricordo solo di aver letto nell'altro forum fi almeno 2 outback, 2 legacy 3 forester e altre a detta di chi avuto il danno ferme in officina per lo stesso motivo. Quindi sparare numeri a caso mi sembra un po' inutile

Quindi per te sono 7 casi...

Quindi sono ALMENO 7 casi accertati, più quello di cui si dice ferme in officina piú la strageande maggioranza di chi non ha scritto sul forum. Io numeri non ne ho, sei tu quelli che sa quante se ne sono rotte

No. Non do numeri...