<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bologna | Page 22 | Il Forum di Quattroruote

Bologna

Ma eliminando una fermata quanto tempo si può recuperare?
Qui gli autobus vengono usati poco,per lo più da studenti,anziani e mamme coi bambini.
Ma esagerando staranno fermi 30 secondi e solo se ci sono passeggeri che devono scendere o salire.
Se su una tratta che fa 30 fermate ne elimini 5 o 6 alla fine secondo me recuperi poco.
Senza contare che con meno fermate più passeggeri si riverseranno su quelle rimanenti mettendoci più tempo a salire e scendere.
Non mi pare una soluzione efficace.
 
Classico esempio di come sbagliare completamente l'approccio ad un problema.

Se la distanza è invariata e la velocità è stata diminuita, basta saper risolvere una semplice equazione (t=s/v), diminuendo v aumenta t, quindi quale è la soluzione fisiologica ?

Semplicemente modificare gli orari di passaggio alle fermate, considerando la nuova situazione, ed aumentare le corse giornaliere (quindi gli autobus, magari utilizzando i ladr... ops, i proventi delle multe) per garantire lo stesso servizio ai cittadini.

Qualsiasi altea soluzione equivale a dire, io ho creato un disservizio e lo risolvo scaricando le conseguenze sugli utenti.
 
Ho letto (non so se è vero) che a Bologna invece di fleximan è apparso "ottantaman", che trasforma con il pennello i segnali stradali da 30 a 80 kmh
Altri fenomeni in cerca di notorietà per 5 minuti.
Ed i giornalisti che ormai vanno avanti a colpi di click e non di utilità dell'informazione, continuano a batterci su.
E questi "adulatori" di fleximan\fleximen\zeroQIman non si rendono conto che il ripristino dell'autovelox viene preso direttamente dalle loro tasche direttamente o indirettamente (dirottando risorse da altri servizi?)
 
dai, in due settimane, che statistica sara' mai
l'anno scorso un morto, quest'anno nessuno.
non vorrei facesse la fine dell'area b che, all'inizio, festeggiavano poi, dopo un anno, il risultato e' stato nullo
Non è tanto il numero di morti, ma il numero di incidenti in calo. E di pedoni coinvolti.
 
Altri fenomeni in cerca di notorietà per 5 minuti.
Ed i giornalisti che ormai vanno avanti a colpi di click e non di utilità dell'informazione, continuano a batterci su.
E questi "adulatori" di fleximan\fleximen\zeroQIman non si rendono conto che il ripristino dell'autovelox viene preso direttamente dalle loro tasche direttamente o indirettamente (dirottando risorse da altri servizi?)
quindi si deve stare tutti a 90°, muti e zitti?
non siamo in korea del nord.
i cittadini protestano, in modo piu' o meno evidente.
scrivere su facebook che non sei d'accordo all'utilizzo come bancomat dei velox, non ha visibilita'.
fleximan ha invece portato alla luce il fatto.
e' illegale?
puo' essere
anche manifestare in strada, se non ti danno il permesso e' illegale, ma se serve, si fa.
 
quindi si deve stare tutti a 90°, muti e zitti?
non siamo in korea del nord.
i cittadini protestano, in modo piu' o meno evidente.
scrivere su facebook che non sei d'accordo all'utilizzo come bancomat dei velox, non ha visibilita'.
fleximan ha invece portato alla luce il fatto.
e' illegale?
puo' essere
anche manifestare in strada, se non ti danno il permesso e' illegale, ma se serve, si fa.
Non parlo di censura, ma nemmeno di metterlo tra le notizie principali, visto il noto principio di emulazione.
Sul resto, non so in che mondo te sia cresciuto, ma NESSUNO ha il diritto di infrangere le regole per far valere il suo pensiero, non siamo in anarchia, le regole ci sono e vanno seguite. Non piacciono le regole?prego, la porta è aperta, altrimenti ci si adegua.
Vuoi cambiarle perchè non ti vanno bene? Denuncia se lo ritieni illegale e le autorità competenti lo valuteranno. NON ti fai giustizia da solo.
 
Con il traffico bloccato ci sono meno probabilità di incidenti, ok.

In centro a Bologna mi sono imposto di girare esclusivamente a piedi, lasciando la macchina in un parcheggio fuori-mura
Perché traffico bloccato? Il limite è stato messo a 30 km\h, non a 3.
Se il traffico si blocca è perché chi guida non sa guidare , non per un limite diverso. Altrimenti in autostrada quando si passa da 130 a 110 saremmo tutti in colonna.
 
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