Bollo auto vergognoso su auto vecchie

[Baron89]

Premesso che il cosiddetto bollo auto tecnicamente è una tassa di possesso, vorrei sapere perchè debbo pagare la bellezza di 250 ? sulla mia vecchia auto, anno di costruzione 2001, acquistata usata nel 2005, che ovviamente non vale un fico secco ma paga lo stesso bollo di un'auto nuova di zecca, che costa 20 o 30 volte quello che vale la mia. Non sarebbe il caso di fare intervenire la Corte Costituzionale, su una norma che appare vergognosamente iniqua ed illegittima? E sarebbe anche il caso di rivedere l'insensato criterio di calcolo del bollo sulla potenza del motore, che è veramente puerile e infatti non mi risulta che esista in nessun paese del mondo. Altrove ci si basa sul peso, sulle dimensioni, sulla cilindrata (criterio che era ritenuto valido dal compianto Mazzocchi fondatore di 4R), ma sulla potenza massima mai sentito da nessuno.

Scrivi al neo-eletto Presidente della Repubblica, ex Giudice Costituzionale.....
Scherzi a parte...questo è uno dei tanti piccoli furti legalizzati dello Stato....io sulla Megane pago 350 euro l'anno! E l'auto ora varrà 2.500 euro...ed ha più di 8 anni...

 

[53AR]

Strano che non abbiano ancora inventato una tassa sui Rolex...

e dire che gli orologi hanno parecchio in comune con le auto, e potrebbero potenzialmente subìre il "bollo" allo stesso modo.

anche quelli invecchiano, non sono una forma d'arte, sono oggetti.

e ci sono anche quelli pubblici (nei campanili, nelle piazze)

Fino a un decennio fa, negli esercizi pubblici, c'era la tassa sui compressori dei frigoriferi, ora è rimasta la tassa anche per i SINGOLI altoparlanti dell'impianto stereo, oltre al canone SPECIALE rai e i DIRITTI siae. :evil:

 

[juantorena]

Premesso che il cosiddetto bollo auto tecnicamente è una tassa di possesso, vorrei sapere perchè debbo pagare la bellezza di 250 ? sulla mia vecchia auto, anno di costruzione 2001, acquistata usata nel 2005, che ovviamente non vale un fico secco ma paga lo stesso bollo di un'auto nuova di zecca, che costa 20 o 30 volte quello che vale la mia. Non sarebbe il caso di fare intervenire la Corte Costituzionale, su una norma che appare vergognosamente iniqua ed illegittima? E sarebbe anche il caso di rivedere l'insensato criterio di calcolo del bollo sulla potenza del motore, che è veramente puerile e infatti non mi risulta che esista in nessun paese del mondo. Altrove ci si basa sul peso, sulle dimensioni, sulla cilindrata (criterio che era ritenuto valido dal compianto Mazzocchi fondatore di 4R), ma sulla potenza massima mai sentito da nessuno.

Pensa a chi (come il sottoscritto) paga 431? per un'auto di 18 anni che di euro ne varrà forse 1000 e non ha più nemmeno la speranza di pagare il bollo ridotto fra due anni.

 

[belpietro]

Il sistema più equo sarebbe una tassa legata al valore di acquisto dell'auto nuova

Solo così si potrebbe legare una tassa "di possesso" al vero valore dell'auto.

poi mi spieghi con calma in modo semplice, che perfino io possa capire, perché sarebbe equo tassare il valore dell'automobile e non dei mobili, dei quadri, dei tappeti, dei gioielli e degli orologi.

scusa, mi potresti dire in quale punto del mio discorso ho detto che sia giusto?

ribatto: dove ho scritto io la parola "giusto"?
se non sei in grado di replicare (il che è comprensibile, perché la tassa è iniqua in sé) non c'è bisogno di travisare la mia domanda.

 

[belpietro]

e non ha più nemmeno la speranza di pagare il bollo ridotto fra due anni.

non sei di Varese?

 

[ch4]

Il sistema più equo sarebbe una tassa legata al valore di acquisto dell'auto nuova

Solo così si potrebbe legare una tassa "di possesso" al vero valore dell'auto.

poi mi spieghi con calma in modo semplice, che perfino io possa capire, perché sarebbe equo tassare il valore dell'automobile e non dei mobili, dei quadri, dei tappeti, dei gioielli e degli orologi.

scusa, mi potresti dire in quale punto del mio discorso ho detto che sia giusto?

ribatto: dove ho scritto io la parola "giusto"?
se non sei in grado di replicare (il che è comprensibile, perché la tassa è iniqua in sé) non c'è bisogno di travisare la mia domanda.

non arrampicarti sugli specchi, io non ho giustificato il bollo, ho solo suggerito come questa tassa, pur ingiusta, dovrebbe essere correlata al valore del mezzo. Non ho bisogno di replicare nè di travisare, ciò che abbiamo scritto sia io che tu è sotto gli occhi di tutti e da parte mia non ho nient'altro da aggiungere.

 

[ucre]

è inutile stare a sindacare su questa o quella tassa. tanto se abolissero il bollo auto, i mancati introiti li prenderebbero creando un'altra tassa pincopallo. tipo come hanno fatto per il canone rai ch eora è una tassa per il possesso di apparecchi audiotelevisivi, o la tassa sui cellulari. o di riffo o di raffo comunque qualcosa dalle nostr tasche se la devono fregare. e pensare che la cosa più equa, per assurdo, sarebbe integrarlo nel costo del carburante, così pagherebbe di più chi ha un'auto grossa e poco attenta ai consumi, meno chi ha una guida attenta e una vettura ecologica dai bassi consumi. così chi ha l'auto d'epoca che ci fa 500 km annui, pagherebbe una fesseria

 

[ALGEPA]

secondo me è sempre un tema difficile da discutere, io stesso fino a poco tempo fa pensavo che distribuire il bollo sulla benzina fosse la misura più equa ma poi ho considerato che alla fine si agevolerebbe chi ha la possibilità ad esempio di acquistare casa vicino al lavoro, mentre chi non se lo può permettere e deve ad esempio uscire dalle città per vivere e tornaci per lavorare sarebbe svantaggiatissimo..del resto solo il fatto di dover pagare poco per via del valore dell'auto lo trovo un poco ingiusto..un mio vicino di casa ha una 164, una delle prime, occupa molto più spazio della mia , inquina credo 1000 volte più della mia, in potenza (leggere articolo di 4r sull'incidenza della mortalità legata all'anzianità dell'auto) può essere molto più pericolosa della mia.. insomma non la vedo una cosa facile...

 

[belpietro]

questa tassa, pur ingiusta, dovrebbe essere correlata al valore del mezzo.

perché al valore?
sul valore a nuovo c'è già l'IVA.

 

[agricolo]

..un mio vicino di casa ha una 164, una delle prime, occupa molto più spazio della mia , .

Che auto hai?

 

[ALGEPA]

..un mio vicino di casa ha una 164, una delle prime, occupa molto più spazio della mia , .

Che auto hai?

auris hsd 2013

 

[agricolo]

la cosa più equa, per assurdo, sarebbe integrarlo nel costo del carburante,

Ti pare che le accise che già paghiamo adesso non siano sufficienti?

 

[agricolo]

..un mio vicino di casa ha una 164, una delle prime, occupa molto più spazio della mia , .

Che auto hai?

auris hsd 2013

Ah, mi pareva.....anch'io. Comunque, la 164 è lunga 30 cm più dell'Auris e larga esattamente uguale, quindi lo spazio occupato è praticamente lo stesso. Consumo e quindi inquinamento dipendono dall'uso, e non credo proprio che chi ha un'auto di vent'anni ci faccia molta strada. Quindi, la tassazione sul carburante è l'unica equa, per chi usa l'auto per recarsi al lavoro (come me, 45 km di distanza) nei paesi civili ci sono i bonus fiscali. Già, nei paesi civili......

 

[ucre]

la cosa più equa, per assurdo, sarebbe integrarlo nel costo del carburante,

Ti pare che le accise che già paghiamo adesso non siano sufficienti?

anche 1 cent al litro, per arrivare anche alle 300 euro medie di bollo, mi sa che matematicamente parlando converrebbe più un'altra accisa sulla benzina. metti che ogni 100 litri pagheresti un euro, per arrivare a 100 euro dovresti acquistare 10.000 litri di carburante, solo che con una accisa fai pagare pure gli stranieri

 

[ALGEPA]

..un mio vicino di casa ha una 164, una delle prime, occupa molto più spazio della mia , .

Che auto hai?

auris hsd 2013

Ah, mi pareva.....anch'io. Comunque, la 164 è lunga 30 cm più dell'Auris e larga esattamente uguale, quindi lo spazio occupato è praticamente lo stesso. Consumo e quindi inquinamento dipendono dall'uso, e non credo proprio che chi ha un'auto di vent'anni ci faccia molta strada. Quindi, la tassazione sul carburante è l'unica equa, per chi usa l'auto per recarsi al lavoro (come me, 45 km di distanza) nei paesi civili ci sono i bonus fiscali. Già, nei paesi civili......

oddio 30 cm poi pochi non sono per una vettura, anche se concordo che non è poi quello il parametro per giustificare il pagamento in più sul bollo.
Anche per me sarebbe equa la tassazione sul carburante, ma ti faccio l'esempio di Roma, scusandomi se dico solo di Roma ma è la realtà che conosco non certo per gloria personale.
A Roma per via dei prezzi delle case i 30 enni sono costretti ad andare a vivere ormai discretamente lontano dalla città e dai posti di lavoro,sommando poi la scarsità di mezzi pubblici di trasporto si è costretti ad utilizzare l'auto, quindi ad utilizzare più carburante e quindi nel caso di tassazione sul carburante verrebbero svantaggiati...per fare un esempio