<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bollo auto - Esenzione parziale e altro | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Bollo auto - Esenzione parziale e altro

Una esenzione per un anno ... se non la rinnovano riprende come era prima ma non si tratterebbe di reintrodurre una tassa se uno vuol essere onesto. Come anche l'esenzione, se confermata nei passaggi successivi sa di contentino che aiuta poco o nulla le famiglie che al limite si ritroveranno un aiutino sulla spesa anche se tra chi ha più bisogno tra esenzioni e sconti già operativi non noteranno grandi differenze sulla loro situazione economica. La forbice di 130-250 euro certo aiuta ma in qualche modo tornerà fuori e probabilmente arriveranno dagli aumenti "pazzi" del carburante.

Nel 2024 lo stato ha incassato 38,5 miliardi da accise e tasse.
Nel 2025 siamo passati (sempre valori di stima) a 45 miliardi secondo alcune fonti
Nel 2026 probabilmente saranno ancora di più (nonostante i tagli) dato che già ad aprile gli incassi erano cresciuti di quasi il 10%. Sarà comunque interessante avere poi i dati consuntivi.


La risposta....
E' implicita....
" Come rinunciare a un tale pozzo di
San Patrizio? "

'Stasera dicevano che sono soldi presi dal PNRR.
Soldi che evidentemente
non siamo riusciti a spendere prima nei,
relativi, vari, e ( poco )accuratissimi piani
di spesa programmati ancora anni fa.
 
Possiamo discutere sull'opportunità di una determinata tassa, non sul fatto che di principio una tassa - qualunque essa sia - genera entrate fiscali e che se la tolgo quelle entrate fiscali vengono meno

Principi che definirei decisamente...ottusi quando la abolizione di una singola tassa comporterebbe aumento delle entrate fiscali (conteggiate nel complesso e non con il paraocchi)

In linea di massima sono favorevole al mantenimento della tassa di possesso che, in concreto, va a finanziare la sanità ( su base regionale)
 
Solito provvedimento annunciato con toni roboanti, quando a uno sguardo meno superficiale si rivela una fetecchia. Punto primo, come qualcuno ha già osservato, uno che ha in casa uno scooter da 10 kW non può più avere l'esenzione sull'auto. Secondo, e peggio, si conferma l'iniquità di fondo di non tenere in considerazione il valore del bene su cui grava la tassa. 80 kW è giusto un pelo sotto la potenza di un'infinità di auto da famiglia di qualche anno fa con i classici motori 1.5 - 1.6 da 110 - 120 cavalli, ancora diffusissime e dal valore commerciale della plurimenzionata ciotola di patatine.... aggiungendo poi che si parla di esenzione per un anno, si ottiene la proverbiale montagna che partorisce il topolino. O la fetecchia, che dir si voglia.
IMHO.
 
Principi che definirei decisamente...ottusi quando la abolizione di una singola tassa comporterebbe aumento delle entrate fiscali (conteggiate nel complesso e non con il paraocchi)

In linea di massima sono favorevole al mantenimento della tassa di possesso che, in concreto, va a finanziare la sanità ( su base regionale)


Minimo....
Anche perche' quando reintegreranno il buco odierno da 2,3 mld, si rischia che:
" regalati 100, ripresi almeno 120 "

Il paese si salva* tagliando le spese
NON
facendo il gioco delle 3 carte

* Che dici Ari, il paese va benissimo
Abbiamo fatto
QUI
LA'
SU
GIU'....
Ingrato che sei

:emoji_wink: :emoji_wink:
 

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