BMW vendite sotto le aspettative.. ?

[Oh la la]

Gruppo BMW Vendite, aprile in positivo, ma calano i volumi..

Vendite globali : 179.300 +1.9%

Le immatricolazioni in EU + EFTA sono state 84.600, l?11,7% in più rispetto ai 75.700 esemplari di un anno prima, mentre la quota è salita dal 6,26% di aprile del 2015 al 6,41% del mese scorso.

Nel continente americano, invece, il totale dal primo gennaio è calato dell?8,1% rispetto ai primi quattro mesi del 2015, consequenza della pesante flessione registrata negli Stati Uniti (-10,1%) nonostante l?aumento della media complessiva del mercato

http://www.quattroruote.it/news/mercato/2016/05/20/gruppo_bmw_vendite_aprile_in_positivo_ma_calano_i_volumi.html

 

[montaq52]

che io non capisca più l'italiano??

Come è possibile che uno aumenti le vendite ma diminuiscano i volumi??

Poi leggo che è stato un mese record....mah

 

[alexmed]

Stanno vendendo bene, in Eu le nuove trazioni anteriori stanno andando forte che che ne dicano i "puristi".

 

[arizona77]

Gia', fortuna che c'e' lo " scatolone "
( anche se il numero di Km 0 e' in costante aumento ).

 

[53AR]

Anche Mercedes ha dovuto "piegarsi" agli sconti, per non perdere quote, loro sono più "eleganti" e lo sconto lo chiamano "2.000? di supporto speciale" :shock:

Se anche un utente Mercedes ha bisogno di supporti, siamo alla frutta.

 

[Maxetto883]

Stanno vendendo bene, in Eu le nuove trazioni anteriori stanno andando forte che che ne dicano i "puristi".

Se continua così sarà la Bmw a fare l'erede della 155. :lol:

 

[Baron89]

Io vedo un sacco di 508 SW, Mazda 6 berlina, diverse Mondeo e sempre meno "triadesche" di nuova immatricolazione, Passat incluse.
L'unica che non sembra cedere il passo è la Classe C, sarà peri l look fresco.
Le segmento E invece sono ormai defunte...latitanza più totale per le varie A6, Serie 5 e Classe E fresche immatricolate.
Per assurdo spopolano (in proporzione al ristretto bacino di utenza) le ammiraglie over 100.000 euro, in particolare Classe S, Jaguar XJ e Tesla Model S.
Credo che ormai Audi e BMW vendano solo la bassa gamma fino al segmento C e poche D.

 

[bumper morgan]

Stanno vendendo bene, in Eu le nuove trazioni anteriori stanno andando forte che che ne dicano i "puristi".

dei puristi se ne fregano o ne tengono conto fino ad un certo punto.

per esempio bmw ha i trodotto la TA ed il motore a tre cilindri e la gente......compra.

TA anche per MB oltre un motore renó sulla classe A

certo, loro possono

 

[Baron89]

Stanno vendendo bene, in Eu le nuove trazioni anteriori stanno andando forte che che ne dicano i "puristi".

dei puristi se ne fregano o ne tengono conto fino ad un certo punto.

per esempio bmw ha i trodotto la TA ed il motore a tre cilindri e la gente......compra.

TA anche per MB oltre un motore renó sulla classe A

certo, loro possono

E intanto "rumors" dicono che la prossima Giulietta potrebbe essere costruita sullo stesso pianale (accorciato) della Giulia, ergo: a trazione posteriore... :-o
Se così sarà....so già quale sarà la mia prossima auto...

 

[Oh la la]

Per quanto riguarda il mercato Statunitense.., a quanto pare i brands , gruppi tedeschi in questo momento non godono di ottima salute...

USA aprile 2016

Groups

General Motors 259.557 -3.50%
Ford 229.739 +3.60%
Toyota 211.125 +3.80%
FCA 200.697 +5.60%
Honda 148.829 +14.40%
Nissan 123.861 +12.80%
Hyundai-Kia 118.721 -2.10%
Volkswagen 50.519 -3.60%
Mercedes- Benz 31.825 -0.50%
BMW 29.844 -8.20%

Segmento C europa primo trimestre

Pos. 2016 Q1 2015 Q1 Change

1 Volkswagen Golf 129.863 132.982 -2%
2 Opel/Vauxhall Astra 61.004 46.863 30%
3 Ford Focus 60.081 60.600 -1%
4 Peugeot 308 54.657 48.829 12%
5 Audi A3 / S3 / RS3 53.946 54.154 0%
6 Seat Leon 38.484 36.301 6%
7 Toyota Auris 36.619 32.846 11%
8 Mercedes-Benz A-Class 35.245 29.615 19%
9 BMW 1-series 31.069 31.415 -1%
10 Renault Megane 27.222 34.058 -20%

La Serie 1 probabilmente non è mai stata una bestseller.., poi non a caso sono uscite la Serie2 , Active Tourer ecc...

 

[arizona77]

Stanno vendendo bene, in Eu le nuove trazioni anteriori stanno andando forte che che ne dicano i "puristi".

dei puristi se ne fregano o ne tengono conto fino ad un certo punto.

per esempio bmw ha i trodotto la TA ed il motore a tre cilindri e la gente......compra.

TA anche per MB oltre un motore renó sulla classe A

certo, loro possono

E intanto "rumors" dicono che la prossima Giulietta potrebbe essere costruita sullo stesso pianale (accorciato) della Giulia, ergo: a trazione posteriore... :-o
Se così sarà....so già quale sarà la mia prossima auto...

....il mondo che si rovescia....
Cicli e ricicli

 

[Baron89]

Stanno vendendo bene, in Eu le nuove trazioni anteriori stanno andando forte che che ne dicano i "puristi".

dei puristi se ne fregano o ne tengono conto fino ad un certo punto.

per esempio bmw ha i trodotto la TA ed il motore a tre cilindri e la gente......compra.

TA anche per MB oltre un motore renó sulla classe A

certo, loro possono

E intanto "rumors" dicono che la prossima Giulietta potrebbe essere costruita sullo stesso pianale (accorciato) della Giulia, ergo: a trazione posteriore... :-o
Se così sarà....so già quale sarà la mia prossima auto...

....il mondo che si rovescia....
Cicli e ricicli

La ruota gira...

 

[Pellizza159]

Stanno vendendo bene, in Eu le nuove trazioni anteriori stanno andando forte che che ne dicano i "puristi".

dei puristi se ne fregano o ne tengono conto fino ad un certo punto.

per esempio bmw ha i trodotto la TA ed il motore a tre cilindri e la gente......compra.

TA anche per MB oltre un motore renó sulla classe A

certo, loro possono

Il motore renoò-dacia lo montano pure su clase B e classe C. :shock: Forse possono perchè la maggioranza dei loro clienti non capisce niente? GForse anche i clienti Bmw comprano TA perche quando proponevano i modelli TP manco sapevano da che parte stava la trazione?
E pensare tutte le stroie sulla esclusività dei marchi tedeschi, l'esclusività appunto dei motori e della trazione.
L'ho sempre pensato e lo penso ancora, il cliente tipo della triade acquista di tutto ed è disposto anche a pagare bene a prescindere dei contenuti, dell'esclusività e della qualità reale. basta che sul cofano c'è il marchio.
In fondo, tra una Skoda, una Seat, una VW ed un'Audi che differenze ci sono?
Ed una Porsche Cayenne con telaio VW Tuareg e motre diesel Vw che differenze ci sono?
Con la prima dici che haiu una Porsche anche se è sempicemente una VW rimarchiata, con la seconda devi accontentarti di dire che hai una modesta VW.

Ma d'altronde, i grossi utuli che fanno è prechè la differenza tra il prezzo di vendita ed il valore del prodotto è enorme.
La classe C col motore 1600 Sacia-Renauult 8valvole da 116 cv a 38.000 euro.

 

[Drayer]

Stanno vendendo bene, in Eu le nuove trazioni anteriori stanno andando forte che che ne dicano i "puristi".

dei puristi se ne fregano o ne tengono conto fino ad un certo punto.

per esempio bmw ha i trodotto la TA ed il motore a tre cilindri e la gente......compra.

TA anche per MB oltre un motore renó sulla classe A

certo, loro possono

Il motore renoò-dacia lo montano pure su clase B e classe C. :shock: Forse possono perchè la maggioranza dei loro clienti non capisce niente? GForse anche i clienti Bmw comprano TA perche quando proponevano i modelli TP manco sapevano da che parte stava la trazione?
E pensare tutte le stroie sulla esclusività dei marchi tedeschi, l'esclusività appunto dei motori e della trazione.
L'ho sempre pensato e lo penso ancora, il cliente tipo della triade acquista di tutto ed è disposto anche a pagare bene a prescindere dei contenuti, dell'esclusività e della qualità reale. basta che sul cofano c'è il marchio.
In fondo, tra una Skoda, una Seat, una VW ed un'Audi che differenze ci sono?
Ed una Porsche Cayenne con telaio VW Tuareg e motre diesel Vw che differenze ci sono?
Con la prima dici che haiu una Porsche anche se è sempicemente una VW rimarchiata, con la seconda devi accontentarti di dire che hai una modesta VW.

Ma d'altronde, i grossi utuli che fanno è prechè la differenza tra il prezzo di vendita ed il valore del prodotto è enorme.
La classe C col motore 1600 Sacia-Renauult 8valvole da 116 cv a 38.000 euro.

Goldrake, è inutile che ti reiscrivi di continuo, tanto ti sgamano sempre....

 

[Baron89]

Tra un po si rivolterà la frittata:
Le triedesche costeranno meno delle generaliste...
I "premium" faranno auto senza contenuti "premium" e la concorrenza passerà al "premium" ricco di contenuti "premium".

PS. Quanto odio il termine "premium"...