bmw the best

[fabius_81]

Concordo sul discorso A7, però la versione cinque posti mi sembra inutile infatti se hai visto il quinto passeggero è praticamente impossibilitato a sedersi....a quel punto conviene rimanere con l'omologazione quattro posti secondo me...

Mah, la A7 l'ho provata personalmente e francamente la mancanza del posto centrale e' un po' "artificiale"...un po' di spazio per le gambe ci sarebbe...non ha l'enorme tunnel della Panamera ne' il sontuoso mobiletto centrale della CLS, hanno semplicemente rimosso la parte centrale del divano sostituendola con un pannello in plastica portaoggetti tra l'altro di aspetto un po' sgradevole secondo me, abbastanza cheap per la classe ed il prezzo dell'auto.

La situazione per il terzo passeggero non e' tanto diversa in nessuna delle moderne berline sportive a 5 posti tradizionali in quella categoria di dimensioni....le estreme sagomature dei due posti esterni e le generose (e rigide) imbottiture centrali sacrificano molto il terzo passeggero anche per via dei padiglioni sempre piu' bassi e filanti.
Insomma il posto centrale e' veramente di fortuna al giorno d'oggi....pero' puo' sempre servire in caso di emergenza specie se, ripeto, come nel caso della A7, non ci sono ragioni tecniche e/o di arredamento ben precise per eliminarlo del tutto...e' piu' un vezzo stilistico e di marketing...
VW ha provveduto a rendere disponibile una versione a 5 posti anche della CC....

Concordo che anche sulla A6 per fare un esempio il terzo passeggero non ha un posto comodo anzi....io sono alto 1,74/75 e mi è sembrato che il posto al centro nella A7 quando l'ho provata fosse ancora più sacrificato in altezza degli altri due laterali, mi confermi anche tu questa sensazione o mi sono sbagliato io?
Anche la stazza di una persona conta per determinare la comodità del posto centrale e forse io non essendo una silfide ho sicuramente un maggior senso di "stretto"...
Anche a me la plastica del pannello posteriore ha fatto storcere un pochino la bocca considerando il costo della vettura.
In conclusione tu mi consigli la 5 posti per esser sicuro per ogni evenienza???

 

[saturno_v]

Concordo sul discorso A7, però la versione cinque posti mi sembra inutile infatti se hai visto il quinto passeggero è praticamente impossibilitato a sedersi....a quel punto conviene rimanere con l'omologazione quattro posti secondo me...

Mah, la A7 l'ho provata personalmente e francamente la mancanza del posto centrale e' un po' "artificiale"...un po' di spazio per le gambe ci sarebbe...non ha l'enorme tunnel della Panamera ne' il sontuoso mobiletto centrale della CLS, hanno semplicemente rimosso la parte centrale del divano sostituendola con un pannello in plastica portaoggetti tra l'altro di aspetto un po' sgradevole secondo me, abbastanza cheap per la classe ed il prezzo dell'auto.

La situazione per il terzo passeggero non e' tanto diversa in nessuna delle moderne berline sportive a 5 posti tradizionali in quella categoria di dimensioni....le estreme sagomature dei due posti esterni e le generose (e rigide) imbottiture centrali sacrificano molto il terzo passeggero anche per via dei padiglioni sempre piu' bassi e filanti.
Insomma il posto centrale e' veramente di fortuna al giorno d'oggi....pero' puo' sempre servire in caso di emergenza specie se, ripeto, come nel caso della A7, non ci sono ragioni tecniche e/o di arredamento ben precise per eliminarlo del tutto...e' piu' un vezzo stilistico e di marketing...
VW ha provveduto a rendere disponibile una versione a 5 posti anche della CC....

Concordo che anche sulla A6 per fare un esempio il terzo passeggero non ha un posto comodo anzi....io sono alto 1,74/75 e mi è sembrato che il posto al centro nella A7 quando l'ho provata fosse ancora più sacrificato in altezza degli altri due laterali, mi confermi anche tu questa sensazione o mi sono sbagliato io?
Anche la stazza di una persona conta per determinare la comodità del posto centrale e forse io non essendo una silfide ho sicuramente un maggior senso di "stretto"...
Anche a me la plastica del pannello posteriore ha fatto storcere un pochino la bocca considerando il costo della vettura.
In conclusione tu mi consigli la 5 posti per esser sicuro per ogni evenienza???

A mio parere tutti i passeggeri dietro della A7 stanno un pochino piu' scomodi in altezza rispetto alla A6......si, se la prendi ti consiglio la 5 posti per avere un po' piu' di praticita'...

Interessante notare che qui in USA Nissan provo' nel lontano 2003 ad introdurre una versione 4 posti della popolare Maxima (era la sesta generazione).
In quel caso il posto centrale venne sostituito da un'imponente consolle centrale (tipo la CLS per intenderci) con vani portaoggetti vari....ma fu un flop a confronto della versione standard 5 posti che invece vendette parecchio...la versione 4 seats venne eliminata poco dopo, duro' pochissimo.....non mi stranizza che Audi e VW abbiano velocemente introdotto versioni a 5 posti di A7 e CC....

 

[luca93m]

salve, scusate se nn ho avuto modo di rispondervi. cmnqe alla fine un pò ho avuto ragione (riguardo a6 e 5er)? cmnqe sul fatto dei 5 o 4 posti nn saprei cosa dire... è vero, come dicevo nel commento di ieri sugli interni dell'audi, concordo sul fatto che il tunnel dell'a7,sulla quale sono salito, è un po troppo plasticoso (nel senso nn nelle aspettative di un auto di qsto rango). l'ho notato anche nell'a4 che il tunnel è un pò mobile se lo si cerca di muovere... secondo me cmnqe è meglio la 4 posti xk una persona alta 1,80 in su nn ci sta x niente comodo in mezzo. io sono 1,86m e abbastanza esile ci sto scomodo. come del resto sulle bmw gravate ancora di più dalla tp.
approposito, visto che siamo nel forum bmw, che mi dite della nuova serie 1? all'inizio qndo ho visto le prime immagini sono rimasto un pò perplesso.... poi guardandola e riguardandola mi è iniziata a piacere soprattutto nell'anteriore, mentre il posteriore no, è troppo simile alla polo!!

 

[luca93m]

dove siete andati tutti???
risp.......!!