<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bmw Serie 3 Touring 318i, come va? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Bmw Serie 3 Touring 318i, come va?

...ora vedrò...penso che prenderò il Bmw Serie 3 Touring 318i Eletta con gli optional che vi ho alencato precedentemente, e penso che dando dentro la mia Focus riuscirò a portarla a casa almeno con 30000?...

(approposito...ho sentito dire che le Audi sono meglio da guidare rispetto al Bmw, cipò è vero?...avevo pensato anche all'Audi A4 Avant 1.8 TSI, ecco un breve riassunto di come l'ho configurata:

Motore 33.330,00 EUR
1.8 TFSI 118(160) kW(CV)
Consumi in ciclo combinato: 7,2 l
Emissioni di CO2: 169 g/km (EU5)
Esterni 890,00 EUR
Grigio astro metallizzato
Interni
Materiale: Sedili rivestiti in tessuto Cosinus
rivestimento sedili: nero
cruscotto: nero-nero
moquette: nero
cielo: argento stella

Equipaggiamenti a richiesta
Kit riparazione pneumatico 0,00 EUR
Audi Soundsystem 295,00 EUR
Bulloni antifurto per cerchi in lega 30,00 EUR

Prezzo totale 34.545,00 EUR

Facendo uno sconto dell'8% sarebbe del 2763,60,il totale verrebbe 31781,40?, ma facciamo 31700?, dando dentro la mia Focus è possibile che scalino altri 2-3000?? (il problema è che la nuova A4 avant non ci sta nel mio garage perchè è lunga intorno ai 4m e 70cm, mentre il Bmw Serie 3 Touring è lungo 4m e 52cm...per ciò a questo punto mi converebbe prendere il Serie 3 Tourung 318i Eletta)
 
Nel caso acquistassi il Bmw Serie 3 Touring 318i Eletta con queste caratteristiche:

318i Touring EUR 32.750,00
Verniciatura, interni e cerchi Cerchi in lega styling a raggi radiali 282 7jx16 con
pneumatici 205/55 r16 (Parte di Versione ELETTA) 2SX EUR 0,00
Edizioni e pacchetti Versione ELETTA Z32 EUR 0,00

Optional
Servotronic (Servosterzo e assistenza variabile) 216 EUR 260,00
Bullone antifurto 2PA Standard
Antifurto con telecomando 302 EUR 490,00
Particolari esterni in tinta carrozzeria 321 Standard
Modanature in argento satinato opaco 4CG Standard
Climatizzatore automatico (Parte di Versione
ELETTA) 534 EUR 0,00
Radio BMW Professional con lettore CD 663 EUR 350,00
Pacchetto non fumatori Z05 EUR 0,00

Totale EUR 33.850,00

Facciamo conto che magari il totale venga 34000? con IPT, messa in strada e cavolate varie che mettono loro, è probabie che ci sia uno sconto dell'8% (quindi 2720? di sconto, il totale verrebbe 31280, facciamo 31200?). Da 31200? dando dentro la mia Ford Focus 1.6 Zetec SW del 2001 con 52000km, il prezzo potrebbe riuscire a scendere sui 28-29000?? (facendo conto che la mia auto è tenuta molto bene).

Ditemi voi
 
Tourillo ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Quei soldi non sono fatturabili per il semplice motivo che sono ILLEGALI.. il prezzo di listino dell'auto copre già le spese di trasporto, messa su strada ecc..
Secondo me prima di arrabbiarsi bisogna sempre fare un controllino..perchè a me era successa questa cosa..ma poi facendo la somma veniva la cifra di 39.900? (circa, ora non mi ricordo bene a quanto stava di listino il Touareg quando l'ho preso) indicata anche sui listini Volkswagen più l'IPT dell'epoca.. ;)

Tenete presente che, se un conce vuole vendere una Panda a 50.000 euro, è liberissimo di farlo
Non c'è nulla di illegale nell'aggiungere somme ad libitum ai prezzi suggeriti, anzi è un prassi indirettamente incoraggiata dalle ... normative UE sulla concorrenza.
Nulla di illegale, ma tanto poco corretto sotto il profilo commerciale.
D'altra parte, non ce lo ordina il dottore di prendere "quella" auto ;)
Lamps
 
Mauro965 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Quei soldi non sono fatturabili per il semplice motivo che sono ILLEGALI.. il prezzo di listino dell'auto copre già le spese di trasporto, messa su strada ecc..
Secondo me prima di arrabbiarsi bisogna sempre fare un controllino..perchè a me era successa questa cosa..ma poi facendo la somma veniva la cifra di 39.900? (circa, ora non mi ricordo bene a quanto stava di listino il Touareg quando l'ho preso) indicata anche sui listini Volkswagen più l'IPT dell'epoca.. ;)

Tenete presente che, se un conce vuole vendere una Panda a 50.000 euro, è liberissimo di farlo
Non c'è nulla di illegale nell'aggiungere somme ad libitum ai prezzi suggeriti, anzi è un prassi indirettamente incoraggiata dalle ... normative UE sulla concorrenza.
Nulla di illegale, ma tanto poco corretto sotto il profilo commerciale.
D'altra parte, non ce lo ordina il dottore di prendere "quella" auto ;)
Lamps

A mio parere invece dovrebbe essere assolutamente reso ILLEGALE.. è come se, esempio per assurdo, ti vendessi un televisore a 900?.. ma ti chiedessi 200? per il telecomando.. quando invece è parte integrante del medesimo. La stessa cosa capita qui.. si paga per una cosa già compresa nel prezzo.. escludendo poi i giochetti che ho già citato.. saluti!!!
 
Seat.Sport88 ha scritto:
Ho una Ford Focus 1.6 Zetec benzina Station Wagon del 2001, e vorrei acquistare il Bmw Serie 3 Touring 318i Eletta con questi optional:

318i Touring EUR 32.750,00
Verniciatura, interni e cerchi Cerchi in lega styling a raggi radiali 282 7jx16 con
pneumatici 205/55 r16 (Parte di Versione ELETTA) 2SX EUR 0,00
Edizioni e pacchetti Versione ELETTA Z32 EUR 0,00

Optional
Servotronic (Servosterzo e assistenza variabile) 216 EUR 260,00
Bullone antifurto 2PA Standard
Antifurto con telecomando 302 EUR 490,00
Particolari esterni in tinta carrozzeria 321 Standard
Modanature in argento satinato opaco 4CG Standard
Climatizzatore automatico (Parte di Versione
ELETTA) 534 EUR 0,00
Radio BMW Professional con lettore CD 663 EUR 350,00
Pacchetto non fumatori Z05 EUR 0,00
Prezzi Prezzo totale
Totale EUR 33.850,00
Netto EUR 28.208,33
IVA 20% EUR 5.641,67

Carburante Benzina
Potenza 143 CV (105 kW)
Cilindrata 1995 cc
Consumi/emissioni CO²* 6.4l / 149g [6.9l / 160g]

Il mio budget è di 30000?...dando dentro la mia Focus dovrei riuscire a portarla a casa con questi optional, forse anche con 28-29000?...

Come va il Bmw Serie 3 Touring 318i Eletta?

I consumi sono buoni?

Come ripresa, stabilità, ecc..., com'è?

Per quanto riguarda l'innesto delle marce, sono "morbide" o come ho sentito dire per l'Audi A4 con il cambio manuale, il cambio al mattino è duro?

Ditemi voi

quando si cominciano a guardare i 1000 euro, direi che sia meglio lasciar perdere le auto cat premium e stare sulle generaliste. Non è la pipa che costa, è il tabacco. Non è una critica, è che io la vedo così.
 
mio papà a breve (penso o comunque tra quest'anno o l'anno prossimo) sostituirà la Focus SW 1.6 Zetec del 2001, stavamo pensando all'Audi A4 avant 1.8 TFSI, facendo un preventivo col car configurator Audi in totale viene 36070? con qualche optional... dando dentro la Focus riesco a portarla a casa con 30000??

...stavo leggendo poi (nel forum Audi)che sconsigliano l'A4 perchè ha il cambio duro e "strappi" alla frizione...perciò mi sono fermato e non sono andato oltre...

allora avevamo pensato al Bmw Serie 3 Touring 318i Eletta e con qualche optional viene 34920?...

cosa mi consigliereste?
 
Seat.Sport88 ha scritto:
mio papà a breve (penso o comunque tra quest'anno o l'anno prossimo) sostituirà la Focus SW 1.6 Zetec del 2001, stavamo pensando all'Audi A4 avant 1.8 TFSI, facendo un preventivo col car configurator Audi in totale viene 36070? con qualche optional... dando dentro la Focus riesco a portarla a casa con 30000??

...stavo leggendo poi (nel forum Audi)che sconsigliano l'A4 perchè ha il cambio duro e "strappi" alla frizione...perciò mi sono fermato e non sono andato oltre...

allora avevamo pensato al Bmw Serie 3 Touring 318i Eletta e con qualche optional viene 34920?...

cosa mi consigliereste?

Forse parli così perchè non hai mai provato il manuale di serie3.. è duretto anch'esso, ma non per difetto, è proprio una caratteristica del cambio.. soprattutto nell'innesto della retro.

Comunque io ti direi di orientarti sul diesel.. quei 2500? in più circa del prezzo li recuperi in pochissimo tempo con minori consumi e minore svalutazione.. oltre ad avere prestazioni nettamente superiori, soprattutto in coppia max.. un 318d touring lo vedo perfetto.. saluti!!!
 
lancista1986 ha scritto:
Forse parli così perchè non hai mai provato il manuale di serie3.. è duretto anch'esso, ma non per difetto, è proprio una caratteristica del cambio.. soprattutto nell'innesto della retro.

Comunque io ti direi di orientarti sul diesel.. quei 2500? in più circa del prezzo li recuperi in pochissimo tempo con minori consumi e minore svalutazione.. oltre ad avere prestazioni nettamente superiori, soprattutto in coppia max.. un 318d touring lo vedo perfetto.. saluti!!!

...mi basta il benzina...la Focus SW che ha ora è del 2006 e ha su appena 50200km!...

cavoli...anche il cambio del serie 3 Touring è un pò duro (anche quello della Focus Sw non è di certo morbidissimo! (a macchina spenta per esempio nell'inserimento delle marce si sente proprio il rumore "meccanico" mentre su auto più piccole come la C2 è morbidissimo!)

Altrimenti stavamo pensando alla Citroen C5 Tourer 2.0 benzina Exclusive viene 29500? (stando al configuratore)..però penso che il 2.0 consumi un pò troppo e siamo ancora un pò indecisi...cosa dici di fare? (rimanendo sempre su motori a benzina e spendendo al max 30000? (il prezzo si intende da portare a casa scontata al max con questa cifra)
 
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