BMW: mito in frantumi?

[marzolino22]

Da quanto tempo la BMW non vince un trofeo importante a livello sportivo? La Mercedes ha vinto in Formula Uno, l'Audi ha vinto la 24 ore di Le Mans. E la BMW, che fra le tre era considerata fino a poco tempo fa la casa più sportiva? Non voglio fare polemica. Chiedo solo se, dal punto di vista sportivo, la BMW sia in declino o meno. A me sembra che la strategia orientata a modificare l'immagine del marchio, presentando le BMW come macchine facili da guidare, accessibili anche ai guidatori meno esperti, stia demolendo un passato fatto di vittorie sportive. Non è che la BMW stia diventando la Mercedes di un tempo mentre la Mercedes sta prendendo il posto della BMW?

 

[ilopan]

O l'una o l'altra cosa (Bmv=Mercedes o Mercedes=Bmw) vanno sempre bene loro!

Stiamo parlando di top!

Poi i successi sportivi interessano veramente a poche persone, come vedi non ti risponde nessuno, e questa è la prova che la gente cerca altro dalle auto.
Non per sminuire la tua richiesta di pareri, ma è proprio per confermarti che non c'è interesse, anzi se BMW è collocata a successi sportivi o meno, non se ne frega quasi nessuno.

Se BMW fa la X3, la X5,o l'X4 da 50.000? in su...o la serie 3 nuova da 36.000?, ecc. queste sono le cose che interessano a chi guarda il marchio.
Se vince o meno quattro giri di pista....ma chi se ne importa.
Che l'Audi ha vinto LeMans...ma chi se ne frega!

 

[hgtpunto]

Anche se Bmw fa della sua immagine sportiva un cult non e' detto che nei programmi aziendali l'obiettivo principale e' vincere nelle competizioni. Oggi, solo per partecipare sono dei grandi investimenti ed impegni, magari vengono semplicemente dirottati in grande parte sullo studio tecnico per la produzione di serie. Comunque tutte le case a grandi numeri sono presenti nelle competizioni, dai rally alla supersport.

 

[Trotto@81]

Evidentemente BMW non intende investire per la F1 o affini. La cosa richiede ingenti investimenti finanziari per ricerca e sviluppo. Anche Mercedes fino a qualche decennio fa si faceva fare i motori della F1 che equipaggiavano le McLaren.
Per qualcuno la tecnologia è solo head up display o il soft close delle portiere, ma questi sono solo gadgets.

 

[palomeno]

In realtà BMW non ha mai vinto così tanto nelle competizioni. Di fatto negli ultimi trent'anni ha partecipato costantemente ai campionati turismo, mentre la partecipazione alla Formula1 è stata discontinua e con risultati di medio livello. L'unico mondiale vinto è stato quello del 1983.
Non mi ricordo di averla vista partecipare a Rally. Ha partecipato, senza vincere, a qualche Dakar.
Probabilmente BMW non ha mai ritenuto strategico investire sulle corse. Infatti ha vinto meno di Citroen, Renault o Lancia ma la sua immagine è tremendamente più sportiva.

 

[SirPatrick]

Solo merito della TP come asseriscono a gran voce i loro proprietari... :lol:
Ma vedo che non è sufficiente per vincere in pista...

 

[zanzano]

Dai dai... diciamola tutta....
da quando l'Alfa Romeo e Lancia non corrono più...
non ci son piu stimoli per vincere.....

☺☺☺☺☺☺

Saluti zanza

 

[marzolino22]

O l'una o l'altra cosa (Bmv=Mercedes o Mercedes=Bmw) vanno sempre bene loro!

Stiamo parlando di top!

Poi i successi sportivi interessano veramente a poche persone, come vedi non ti risponde nessuno, e questa è la prova che la gente cerca altro dalle auto.
Non per sminuire la tua richiesta di pareri, ma è proprio per confermarti che non c'è interesse, anzi se BMW è collocata a successi sportivi o meno, non se ne frega quasi nessuno.

Se BMW fa la X3, la X5,o l'X4 da 50.000? in su...o la serie 3 nuova da 36.000?, ecc. queste sono le cose che interessano a chi guarda il marchio.
Se vince o meno quattro giri di pista....ma chi se ne importa.
Che l'Audi ha vinto LeMans...ma chi se ne frega!

Nel pieno rispetto della tua opinione, ho scritto che in base alla mancanza di successi sportivi da parte di BMW, io non identifico quel marchio col concetto della sportività. Cosa che invece avviene con Audi e Mercedes, sulla base dei risultati conseguiti a livello sportivo. Io identifico il marchio BMW con la capacità di costruire auto dotate di ottimi motori, abbastanza ben rifinite, dotate di tecnologie all'avanguardia, ma non sportive. Poi, se la cosa non interessa, OK, ne prendo atto. Ma se qualcuno dovesse dirmi: "Identifico il marchio BMW con la sportività", gli chiederei su quali basi.

 

[PierUgoMaria1]

O l'una o l'altra cosa (Bmv=Mercedes o Mercedes=Bmw) vanno sempre bene loro!

Stiamo parlando di top!

Poi i successi sportivi interessano veramente a poche persone, come vedi non ti risponde nessuno, e questa è la prova che la gente cerca altro dalle auto.
Non per sminuire la tua richiesta di pareri, ma è proprio per confermarti che non c'è interesse, anzi se BMW è collocata a successi sportivi o meno, non se ne frega quasi nessuno.

Se BMW fa la X3, la X5,o l'X4 da 50.000? in su...o la serie 3 nuova da 36.000?, ecc. queste sono le cose che interessano a chi guarda il marchio.
Se vince o meno quattro giri di pista....ma chi se ne importa.
Che l'Audi ha vinto LeMans...ma chi se ne frega!

Nel pieno rispetto della tua opinione, ho scritto che in base alla mancanza di successi sportivi da parte di BMW, io non identifico quel marchio col concetto della sportività. Cosa che invece avviene con Audi e Mercedes, sulla base dei risultati conseguiti a livello sportivo. Io identifico il marchio BMW con la capacità di costruire auto dotate di ottimi motori, abbastanza ben rifinite, dotate di tecnologie all'avanguardia, ma non sportive. Poi, se la cosa non interessa, OK, ne prendo atto. Ma se qualcuno dovesse dirmi: "Identifico il marchio BMW con la sportività", gli chiederei su quali basi.

Sulla base di quello che compri e guidi, piuttosto che rispetto a quello che vedi in televisione, che le case stesse peraltro non nascondono di considerare un investimento di immagine. Reclame.

 

[marzolino22]

O l'una o l'altra cosa (Bmv=Mercedes o Mercedes=Bmw) vanno sempre bene loro!

Stiamo parlando di top!

Poi i successi sportivi interessano veramente a poche persone, come vedi non ti risponde nessuno, e questa è la prova che la gente cerca altro dalle auto.
Non per sminuire la tua richiesta di pareri, ma è proprio per confermarti che non c'è interesse, anzi se BMW è collocata a successi sportivi o meno, non se ne frega quasi nessuno.

Se BMW fa la X3, la X5,o l'X4 da 50.000? in su...o la serie 3 nuova da 36.000?, ecc. queste sono le cose che interessano a chi guarda il marchio.
Se vince o meno quattro giri di pista....ma chi se ne importa.
Che l'Audi ha vinto LeMans...ma chi se ne frega!

Nel pieno rispetto della tua opinione, ho scritto che in base alla mancanza di successi sportivi da parte di BMW, io non identifico quel marchio col concetto della sportività. Cosa che invece avviene con Audi e Mercedes, sulla base dei risultati conseguiti a livello sportivo. Io identifico il marchio BMW con la capacità di costruire auto dotate di ottimi motori, abbastanza ben rifinite, dotate di tecnologie all'avanguardia, ma non sportive. Poi, se la cosa non interessa, OK, ne prendo atto. Ma se qualcuno dovesse dirmi: "Identifico il marchio BMW con la sportività", gli chiederei su quali basi.

Sulla base di quello che compri e guidi, piuttosto che rispetto a quello che vedi in televisione, che le case stesse peraltro non nascondono di considerare un investimento di immagine. Reclame.

Di conseguenza secondo te la vittoria in Formula Uno e la vittoria di Le Mans non sono fatti, ma sono sogni, illusioni, roba propagandistica. E come ti spieghi che alla Ferrari, per la mancanza di vittorie, Marchionne ha dato il benservito a Montezemolo? Le vittorie sportive non sono solo immagine. Sono fatti concreti. Non si può identificare un marchio con la virtù della sportività se nello sport non vince nulla. Poi, se vogliamo rimanere prigionieri di miti in declino, è una nostra scelta. Ma i fatti dicono altro.

 

[belpietro]

Di conseguenza secondo te la vittoria in Formula Uno e la vittoria di Le Mans non sono fatti, ma sono sogni, illusioni, roba propagandistica.

più o meno.

nel senso che i risultati nelle corse di massimo livello sono influenti ma non sempre determinanti, e non necessariamente si riversano in caratteristiche sportive nella produzione ordinaria delle stesse Case.
e, viceversa, può essere utile ma non è indispensabile avere successo nelle grandi competizioni per poi produrre modelli sportivi

un esempio: Citroen che domina i rally, ma vende modelli caratterizzati soprattutto da comodità

altro esempio: Lamborghini che non corre ma, quanto a sportività, sta ai massimi livelli.

 

[53AR]

Che BMW non faccia competizioni lo pensa l'opener. Il DTM non ti dice niente?

Attached files /attachments/1895191=41553-dtm-live.jpg

 

[arizona77]

Da quanto tempo la BMW non vince un trofeo importante a livello sportivo? La Mercedes ha vinto in Formula Uno, l'Audi ha vinto la 24 ore di Le Mans. E la BMW, che fra le tre era considerata fino a poco tempo fa la casa più sportiva? Non voglio fare polemica. Chiedo solo se, dal punto di vista sportivo, la BMW sia in declino o meno. A me sembra che la strategia orientata a modificare l'immagine del marchio, presentando le BMW come macchine facili da guidare, accessibili anche ai guidatori meno esperti, stia demolendo un passato fatto di vittorie sportive. Non è che la BMW stia diventando la Mercedes di un tempo mentre la Mercedes sta prendendo il posto della BMW?

hanno aspettato che la ricomprassi io dopo il 1994

 

[marcoleonardo63-bis]

Ha partecipato, senza vincere, a qualche Dakar.

Ha vinto le ultime tre edizioni con la MINI All4..

 

[TTpower]

Che BMW non faccia competizioni lo pensa l'opener. Il DTM non ti dice niente?

BMW nel DTM 2014 ha fatto vincere il titolo piloti a Marco Wittmann in 8 garse su 10 ..la BMW era la favorita, ma poi il titolo costruttori e' adato all' AUDI.

http://forum.quattroruote.it/posts/list/97792.page