<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW M3-GT ALMS 2001 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

BMW M3-GT ALMS 2001

Ciao,
si hai ragione non c'e molto di sorprendente, visto che una F1 sviluppa 300 cv/litro...ma quello che mi soprende è il valore della coppia specifica ( Nm/litro ), e per un'aspirato 130 Nm/litro a mio parere è un valore rilevante. ad esempio prendendo un'esempio il 3.0 della Zytek ( azienda inglese specializzata in motori da competizione ):

Zytek KV 3.0 Litre ? KV308H
Configuration: 90 degree V8
Capacity: 2997 cc
Weight: 125 kg
Max Torque: 305 lbs ft ? 413 Nm @ 7,000 rpm
Max Power: 487 bhp ? 363 kW @ 9,000 rpm
RPM: 10,000 rpm limited

413Nm / 2997cc = 137.8 Nm/litro :shock: ( a me sembra rilevante )
 
tisian ha scritto:
alealfista ha scritto:
Scusa Tisian,
volevo anche chiederti sempre in aggiunta al mio post sopra, sempre negli anni 2000-2001 nella categoria ALMS utilizzavano anche ''convertitori catalitici '' omologati per le competizioni come nel WTCC ?

Che io sappia, nel ALMS non sono obbligatori i convertitori catalitici, nulla vieta di poterli montare, come non erano obbligatori nel periodo di cui chiedi notizia.

Bellissima la Acura (XPD) attualmente la LMP2 più competitiva in circolazione!! ;)

Scusa volevo chiederti,
la fanno anche in versione Hybrid oppure solamente con il motore endotermico v8 ? :)
 
alealfista ha scritto:
tisian ha scritto:
alealfista ha scritto:
Scusa Tisian,
volevo anche chiederti sempre in aggiunta al mio post sopra, sempre negli anni 2000-2001 nella categoria ALMS utilizzavano anche ''convertitori catalitici '' omologati per le competizioni come nel WTCC ?

Che io sappia, nel ALMS non sono obbligatori i convertitori catalitici, nulla vieta di poterli montare, come non erano obbligatori nel periodo di cui chiedi notizia.

Bellissima la Acura (XPD) attualmente la LMP2 più competitiva in circolazione!! ;)

Scusa volevo chiederti,
la fanno anche in versione Hybrid oppure solamente con il motore endotermico v8 ? :)

Essendo una vettura LMP2 solo in versione con motore endotermico. ;)
 
Ho letto che nel 2008 la porsche utilizzava la GDI ( iniezione diretta ) nei suoi modelli preparati per LMP...anche la Acura la utilizza, oppure usa una convenzionale MPI ( iniezione indiretta ) ? perchè sul sito dove spiegano il modello hanno solo scritto Fuel injection...grazie ancora :)
 
alealfista ha scritto:
Ho letto che nel 2008 la porsche utilizzava la GDI ( iniezione diretta ) nei suoi modelli preparati per LMP...anche la Acura la utilizza, oppure usa una convenzionale MPI ( iniezione indiretta ) ? perchè sul sito dove spiegano il modello hanno solo scritto Fuel injection...grazie ancora :)

Che io sappia la Acura utilizza il classico sistema MPI ;)
 
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