<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> BMW 8-Series vs Mercedes S-Class vs Lexus LC | Il Forum di Quattroruote

BMW 8-Series vs Mercedes S-Class vs Lexus LC

Quale è la vostra preferita

  • BMW 8-Series

    Votes: 11 57,9%
  • Lexus LC500

    Votes: 6 31,6%
  • Mercedes S-Class Coupe

    Votes: 2 10,5%

  • Total voters
    19
Se doveste scegliere col cuore e con la testa ........ tra queste tre eccellenti coupè sportive di lusso..!?
Naturalmente mi piacerebbe sapere i pro e contro della vostra 'preferita' , in poche parole perchè la riteniate la migliore ?


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Se doveste scegliere col cuore e con la testa ........ tra queste tre eccellenti coupè sportive di lusso..!?
Naturalmente mi piacerebbe sapere i pro e contro della vostra 'preferita' , in poche parole perchè la riteniate la migliore ?


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Non essendoci alcuna Peugeot all'orizzonte mi acchiappa la Lexus essendo diversa da qualsiasi icona mentale dell'italiano medio. Però anche una Serie 8, ad ora, non avendola nessuno può essere gajarda, magari di un bel verde opaco.
 
Anche io prenderei la Lexus perchè è originale ed ibrida, la Mercedes è stupenda esteticamente ma dentro proprio non digerisco il nuovo corso, la Bmw forse è la più equilibrata dotata di una sportività classica e razionale.
Comunque mi piacerebbe molto avere il problema di scegliere tra questi tre gran pezzi di auto.
 
Riporto da Wikipedia ITA:

Negli intenti iniziali della Casa di Monaco c'era anche quello di realizzare una versione sportiva, griffata con il marchio della BMW Motorsport. Perciò a tale proposito si utilizzò il 5 litri di base per realizzare un motore assai prestante. La M8 E31 è poco conosciuta, perché subito dopo la realizzazione del primo prototipo, la BMW ne cancellò immediatamente la produzione senza svelare a nessuno i motivi di tale decisione. Anche la stampa, che chiese delucidazioni in merito, non ottenne alcuna risposta, né sulle motivazioni che spinsero la casa a cancellare la produzione della sportiva, né tanto meno sulle caratteristiche tecniche del propulsore. La sola cosa che la BMW lasciò intendere fu che in futuro quel prototipo sarebbe stato distrutto.

Di questo prototipo si seppe ben poco per circa 20 anni, fin quando il 2 luglio 2010 fu svelato ufficialmente ad un ristretto numero di giornalisti all’interno del BMW Welt di Monaco per esporlo poi al BMW Museum di Monaco, manifestando la volontà di esporlo al pubblico. Il prototipo, in livrea rosso pastello, presentava una grande presa d'aria sul cofano anteriore, i fari anteriori non più a scomparsa, ma inglobati nei fari supplementari inferiori, e paraurti anteriore con grandi prese d'aria che avevano la funzione di raffreddare al meglio il motore. Riguardo al propulsore, siglato come S70/1, le notizie più attendibili parlano di un'architettura a 12 cilindri disposti a V a 60° e di una cilindrata intorno ai 6 litri con una potenza massima di 558 CV.
 
Uno di quei casi in cui non sbaglia con nessuna delle tre proposte, anzi diciamo pure che stiamo parlando di auto di altissimo livello... la metafora del 9/9 e mezzo/10 mi pare calzante.

Gli interni della Lexus mi fanno letteralmente sbavare e anche la linea esterna è probabilmente la più originale del lotto.
Nel mio ranking la metto alla pari con la BMW, con l'ovvia idea di dirimere la questione con un test drive :) ho votato la bavarese per una minima preferenza estetica, anche se il concept mi piaceva più del modello appena presentato.
La Classe S mi emoziona meno fuori e dentro.
Certo se me la regalassero non avrei proprio nulla da eccepire :D
 
Per me la scelta è tra BMW e mercedes. La lexus non mi piace la forma, il tipo di cambio gli interni: decisamente almeno per me viene all'ultimo posto
 
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