Mah, non credo.
La migliore offerta ricevuta da un privato (soldi veri dunque, senza le gabole connesse alla permuta in conce) era di 4.700 euro. Tieni conto che, a parte la carrozzeria (su quello non ci puoi fare nulla), pochi mesi prima ci avevo speso 2.100 euro tra tagliandone freni completi ed ammortizzatori: e l’offerta fu fatta così “alta” proprio e solo per questi lavori eseguiti. In condizioni normali non supera i 3.000-3.500 euro, al che chiaramente mi conviene tenerla ancora tre anni fini ai 190.000 km e poi venderla a peso o rottamarla.
Anzi, per assurdo il fatto di essere base aiuta. Gli acquirenti di auto così anziane per non dire vecchie sanno benissimo che più cose ha su più rogne ci sono. Le centraline xeno si guastano, fai un tamponamento e un faro xeno costa 700-900 euro contro i 300 del mio, i navigatori vanno aggiornati (o li rubano).
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E' estero...Hai mandato il nome del concessionario a Mauro ?
Magari fa anche lui un affarone
….fammi capire, non riesci a vendere in Italia una BMW? mi chiedo Cosa sia successo Dalla Primavera ad oggi questione di tre mesi fa. Addirittura scrivi che pure le SW sono morte ( Direi che la buona anima ci ha visto bene) Cmq, non ci avrei creduto tre mesi fa ,che oggi avrei dovuto leggere piu post del genere. Mah, proprio ieri ho venduto ad un privato la mia 159 TBI SW Turismo no pelle, 98354Km del Marzo 2010 7600€ debbo sentirmi fortunato….richiesti erano 8600€ ho regalato cerchi con Gomme invernali 17"
