<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Blocco auto storiche | Il Forum di Quattroruote

Blocco auto storiche

L'altro giorno in edicola l'occhio mi è caduto sulla copertina di RuoteClassiche, e attratto dalla variopinta copertina con tutte quelle meravigliose 500L me lo sono comprato.

Sfogliando il giornale, leggo che Torino la mia città (ma non solo) prevede il blocco perpetuo, continuo, senza un momento di libertà, di tutte le auto euro 0, dunque ci metto tutte le auto storiche. Mi è venuto da ridere, per l'insipienza totale legata a una misura del genere.

Possono solo circolare solo se iscritte all'asi e nei giorni di raduno previo documentata iscrizione a un raduno.

Ma come si fa? Come? Oltretutto vediamo cotidie sfrecciare inquinanti lancia flavia del 63, maggiolini, 2 CV, printz, 850 che vengono usate come auto da tutti i giorni!!!

Si è perso il senso delle cose, della realtà. Il settore delle auto storiche, vale più di 2 MLD, è fatto di appassionati, che proprio per amore delle loro 4ruote non le utilizzerebbero mai tutti i giorni per i loro spostamenti quotidiani, ma magari nel we, per fare una piccola gita fuori porta..nulla, almeno a Torino questo è vietato.

Applausi.

Sipario.
 
Sfogliando il giornale, leggo che Torino la mia città (ma non solo) prevede il blocco perpetuo, continuo, senza un momento di libertà, di tutte le auto euro 0, dunque ci metto tutte le auto storiche. Mi è venuto da ridere, per l'insipienza totale legata a una misura del genere.

Possono solo circolare solo se iscritte all'asi e nei giorni di raduno previo documentata iscrizione a un raduno.
Ma l'equivalenza Euro0-storiche fa parte dell'ordinanza o è una tua interpretazione? Chiedo..
 
Che io sappia è così da un sacco di tempo, un pò ovunque vengano posti blocchi alla circolazione, e vale anche per i motocicli.
Va però detto che senza un blocco per le storiche, un sacco di veicoli con tali caratteristiche non sarebbero stati pressati e verrebbero usati quotidianamente; perchè buttare la Uno 45S del nonno, perfettamente funzionante, quando la potrei iscrivere ASI ed usare perciò senza limiti di sorta? Pagandoci peraltro bollo e RCA irrisori? Seguendo questo principio il blocco ha assolutamente senso. Lo perde nel momento in cui le storiche diventano molto poche, con un apporto perciò limitato all'inquinamento cittadino.
 
Anche no, secondo me. Con un carretto di trent'anni sei più dal meccanico che per strada, non ne vale la candela, credimi...
E devi pure portarla dal meccanico, non puoi fregartene. Anche perchè nel giro di pochissimo tempo un guasto apparentemente innocuo ti lascia a piedi in mezzo alla strada, obbligandoti a spendere più del valore dell'auto in carro attrezzi.....
Spesso chi va avanti "a catorci", se ci fate caso, cambia auto circa una volta l'anno, mandandole poi a rottamazione.
 
beh guardata...sta stupidata del blocco del traffico TOTALE a Torino in teoria bloccherebbe anche la mia Vespa Special che teoricamente uso ogni giorno per andare a lavoro...ora ditemi se una 50 del '63 che fa circa 32 km/l è davvero un problema per la città. Anche il mio collega che ha un dominator del '92 (PERFETTO, tenuto maniacalmente) non potrebbe più circolare...ma quante moto vedete in giro di inverno??????? solo pochi appassionati!!
 
Qui da me, in zona chiusa al traffico salvo per i residenti, commercianti ecc ecc c'è un tizio che usa tutti i giorni un Defender che - se va bene - avrá almeno 30 anni ed ogni volta che passa senti la puzza del gasolio a 50 metri di distanza
E nessuno dice niente.
 
Confermo il blocco totale auto storiche s Torino
Io,” purtroppo “ sono “ costretto “ a tenere lo spider al mare
Ovviamente non è una soluzione praticabile per tutti
Ma, essendo vecchio anch’io tra non molto, appena >70aa mi comprerò un vecchio catorcio puzzolente per inquinare la mia città
hahaha
 
E devi pure portarla dal meccanico, non puoi fregartene. Anche perchè nel giro di pochissimo tempo un guasto apparentemente innocuo ti lascia a piedi in mezzo alla strada, obbligandoti a spendere più del valore dell'auto in carro attrezzi.....
Spesso chi va avanti "a catorci", se ci fate caso, cambia auto circa una volta l'anno, mandandole poi a rottamazione.
Alcuni miei amici vanno avanti a "catorci". Il problema è che non hanno i soldi per un'auto nuova ne per mettere completamente a posto quelle che già hanno.
 
Alcuni miei amici vanno avanti a "catorci". Il problema è che non hanno i soldi per un'auto nuova ne per mettere completamente a posto quelle che già hanno.
Dubito però che abbiano fiducia ad usarle per lunghi viaggi, come si farebbe con auto più recenti. E nel caso, che riescano a farli con tranquillità e portarli sempre a termine...
 
Dubito però che abbiano fiducia ad usarle per lunghi viaggi, come si farebbe con auto più recenti. E nel caso, che riescano a farli con tranquillità e portarli sempre a termine...
Per viaggi di certo rilievo usano il treno. Con un'Audi A3 1^ Serie un mio amico è riuscito ad andare con la sua fidanzata e il loro figlio giù in Provincia di Salerno. Altri il massimo che fanno sono Piacentino ed altri posti. Non so come facciano.
 
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