L'altro giorno in edicola l'occhio mi è caduto sulla copertina di RuoteClassiche, e attratto dalla variopinta copertina con tutte quelle meravigliose 500L me lo sono comprato.
Sfogliando il giornale, leggo che Torino la mia città (ma non solo) prevede il blocco perpetuo, continuo, senza un momento di libertà, di tutte le auto euro 0, dunque ci metto tutte le auto storiche. Mi è venuto da ridere, per l'insipienza totale legata a una misura del genere.
Possono solo circolare solo se iscritte all'asi e nei giorni di raduno previo documentata iscrizione a un raduno.
Ma come si fa? Come? Oltretutto vediamo cotidie sfrecciare inquinanti lancia flavia del 63, maggiolini, 2 CV, printz, 850 che vengono usate come auto da tutti i giorni!!!
Si è perso il senso delle cose, della realtà. Il settore delle auto storiche, vale più di 2 MLD, è fatto di appassionati, che proprio per amore delle loro 4ruote non le utilizzerebbero mai tutti i giorni per i loro spostamenti quotidiani, ma magari nel we, per fare una piccola gita fuori porta..nulla, almeno a Torino questo è vietato.
Applausi.
Sipario.
Sfogliando il giornale, leggo che Torino la mia città (ma non solo) prevede il blocco perpetuo, continuo, senza un momento di libertà, di tutte le auto euro 0, dunque ci metto tutte le auto storiche. Mi è venuto da ridere, per l'insipienza totale legata a una misura del genere.
Possono solo circolare solo se iscritte all'asi e nei giorni di raduno previo documentata iscrizione a un raduno.
Ma come si fa? Come? Oltretutto vediamo cotidie sfrecciare inquinanti lancia flavia del 63, maggiolini, 2 CV, printz, 850 che vengono usate come auto da tutti i giorni!!!
Si è perso il senso delle cose, della realtà. Il settore delle auto storiche, vale più di 2 MLD, è fatto di appassionati, che proprio per amore delle loro 4ruote non le utilizzerebbero mai tutti i giorni per i loro spostamenti quotidiani, ma magari nel we, per fare una piccola gita fuori porta..nulla, almeno a Torino questo è vietato.
Applausi.
Sipario.