<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bixeno G7 | Il Forum di Quattroruote

Bixeno G7

Video interessante: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=MDqXqr8KLG0 :)

Questa è la versione standard senza dynamic light assist ;)
 
Ti sbagli, oscurano gli abbaglianti in caso arrivi una macchina nell'altro senso e si riconoscono dal fatto che c'è una paratia dentro al farò. In un qualsiasi bixeno adattativo il faro gira! ;)

Anche perché un bixeno normale costa sui 1000? circa anche in casa Audi, altro che 1600? :?
 
Non lo sapevo che i fari bixeno standard su golf VII avessero le luci dinamiche (solo per curve e profondità) perchè per esempio in casa BMW sono fissi come su altre auto, però hai ragione che costano meno.

Interessante il discorso della paratia per poterli distinguere, hai una foto?
 
Foto purtroppo no, ma qui puoi apprezzare durante il test di accensione il fatto che sembra ci sia qualcosa davanti al faro: http://www.youtube.com/watch?v=adabUVR4vPQ
 
Quelli nel primo video sono i "Fari Bi-Xeno adattivi con lavafari, luci diurne a LED e fendinebbia"

Poi ulteriormente si può aggiungere:
Lane Assist e Light Assist: sistema di controllo della traiettoria di marcia, sistema di oscuramento automatico dei fari abbaglianti
Lane Assist e Dynamic Light Assist: sistema di controllo della traiettoria di marcia, sistema di oscuramento dinamico dei fari abbaglianti
 
"Il sistema di oscuramento dinamico dei fari ?Dynamic Light Assist?, disponibile a richiesta, rileva tramite una telecamera i veicoli che precedono e quelli che provengono dalla direzione opposta, oscurando automaticamente e in modo mirato l?area di luce che potrebbe recare fastidio agli altri conducenti. L?esclusione parziale dei fari abbaglianti garantisce al conducente la migliore illuminazione possibile, senza infastidire la visuale altrui. Il sistema orienta il fascio luminoso aggiustandolo a seconda dell?inclinazione del veicolo e della velocità. L?illuminazione ottimale della curva viene inoltre garantita dalla luce dinamica in curva. Di giorno la luce diurna a LED, integrata nei proiettori Bi-Xeno disponibili a richiesta, migliora la visibilità conferendo a Nuova Golf un frontale inconfondibile."
 
Si si sapevo cosa fosse il dynamic light assist, semplicemente non pensavo che si riuscisse a distinguerli dall'estetica e che i fari diciamo "base" fossero dei semplici bi-xeno.

Credo che l'oscuramento sia fatto con la stessa placca degli abbaglianti e difficile da vedere se non impossibile senza aprire il faro polielissoidale.
 
I fari base non sono dei semplici bixeno, sono dei bixeno adattativi. Vuoi mettere? :D

E poi sono ancora poche le auto col dynamic light che ti abbassano gli ABBAGLIANTI grazie ad un sensore/telecamera! ;)
 
Era proprio quello che non sapevo, meglio così che girino in curva già dal base!

Bhè auto con gli abbaglianti automatici ce ne sono parecchie è un optional presente già da anni, per esempio era disponibile sul serie 6 vecchio.

Mentre il dynamic light con gli abbaglianti sempre accesi (salvo rari casi) è una figata!
Se guardi il test che avevo pubblicato preso dall'ADAC questo optional sul golf è il migliore rispetto alle sue concorrenti, vero che è anche quello più avanzato.
 
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