<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> bipper tepee 1.4 hdi | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

bipper tepee 1.4 hdi

Lelligno ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, io ho il bipper 1.4 hdi da un paio di settimane e devo dirvi che le prestazioni non sono proprio il massimo ma i km sono ancora pochi per dirlo, sul mio gli ho fatto montare porta laterale, sedile passeggero plan facile che permette di farci stare una scale a tre pezzi per lungo, pack confort aria condizionata, chiusura centralizzata e il pack out door, questo dà 1,5 cm di altezza in più oltre alle varie protezioni.
I consumi per ora sono assestati su 6,2 L/100km e a volte mi dimentico di fare gasolio, in potenza/ripresa mi aspettavo qualcosina di più ma non avevo pretese particolari, unica cosa che trovo un pò scomoda è la posizione dei pedali che si trovano particolarmente in fondo e a volte mi trovo a toccare con gli stinchi sulle plastiche che ci sono tra il volante e i pedali ... per il resto sembrerebbe andare tutto bene ... ciauzzzz

P.s.: avrei voluto prendere anche io il cambio robotizzato ma avevo paura di avere problemi in partenza o in salita in condizioni di carico pesante, ho già avuto auto con cambio automatico (ma è la stessa cosa?) e ho pensato che se sono io a decidere è sempre meglio ;o)

Ciao, a me il bipper dovrebbe arrivare entro settembre, volevo chiederti se sul tuo il cassetto portaoggetti si chiude bene perchè quello che avevano in esposizione alla concessionaria dove l'ho acquistato aveva un po' di problemi a richiudersi e se le spazzole del tergi sono molto rumorose perché ho letto su alcuni forum che qualcuno lamentava anche questo problemino...
Come comfort (sospensioni, rumorosità eccc.) come ti trovi? purtroppo non l'ho potuto provare e l'unico che avevano in esposizione era a benzina il modello base.
Il cambio non è un vero e proprio automatico ma un robotizzato, praticamente è il cambio manuale con un sistema di frizione e cambio marcia gestito da una centralina, poi c'è anche la modalità sequenziale e visto che con il robotizzato veniva solo 450 ? in più l'ho preso anche con questa comodità...
Ciao!
 
Il problema del robotizzato è che non hai il pedale della frizione .. mi sembra di aver capito ... e mai in una situazione come quella di oggi mi sono compiaciuto della mia decisione ...
Per quanto riguarda il cassetto porta oggetti si chiude bene anche se rimane di qualche millimetro in fuori ... ma ci devi proprio fare caso; le spazzole sono uno spettacolo puliscono bene e non fanno alcun rumore anche a secco. Confort ottimale per essere un furgone, certo la rumorosità non è paragonabile ad una autovettura ma si ci accontenta. Secondo me i punti di forza sono i consumi e la linea, io il mio l'ho pagato 12700 e c'ho fatto mettere su il pack affaire, pratique, confort, outdoor, plus, sedile plan facile e fendi nebbia in più mi ha ritirato un vecchio panda autocarro del 2001 a 500 euro, la cosa bella è che tutti mi dicevano che in Italia non sarebbe stato possibile immatricolarlo con la sola griglia sul lato conducente ma che era intera ed invece è arrivato con la griglia solo sul lato conducente così riesco a caricare la scala senza dovermi chiudere in una specie di gabbia ... ciauzzz
 
leggendo le tue impressioni mi sembra che le attese siano ripagate...nel senso che e' un'auto per il tempo libero e non per fare le corse,ma se cosuma cosi poco...anche io ho una 207 1.4 hdi e bere beve poco anche con condizionatore attaccato ma a volte in salita con due persone in piu' si sente che non e' a suo agio,immagino sia cosi anche sulla tua ...ma tutto non si puo' avere...
 
Dalle mie parti si dice: o ti susci o ti scurbi .... non sò se è scritto correttamente ma in sintesi vuol dire che o soffi o succhi insieme tutti e due non si può fare ;) cmq non rimmarrai deluso di sicuro ;) ciauzzzz
 
polso ha scritto:
una domanda...cosa ti ha spinto a preferire il biper a qubo o nemo?

Per quanto mi riguarda semplicemente perchè mi hanno fatto il prezzo più basso rispetto a Citroen e Fiat e con una dotazione di serie più completa...(sul qubo ad esempio si paga a parte la ruota di scorta, la radio mp3 e addirittura la plafoniera posteriore asportabile...)
Alla fine l'unica differenza tra i due veicoli è solo il motore ma le potenze in gioco sono molto simili 70 vs 75cv non credo faccia molta differenza, il 1.3 mjet stando ai dati dichiarati ha più coppia del 1.4 hdi (190Nm vs 160Nm) ma forse l'hdi è anche più regolare nell'erogazione...purtroppo non ho mai provato il 1.3 mjet ma ho provato il il 1.4 hdi su 207 e certo non è un fulmine ma è regolare e consuma poco...

P.S. Lelligno grazie x le info
 
tempo fa ho raffrontato il 1.3 mjt col 1.4 hdi. guidando una punto secondo me il mjt ha piu' spinta,giustificata in parte dalla coppia ma il 1.4 hdi che guido tutti i giorni e' piu' fluido e ti permette d muoverti ovunque con un filo di gas. inoltre ho trovato il fiat decisamente piu' rumoroso ma probabilmente e' anche questione di insonorizzazione del cofano. la mia 207 e' ben coibentata,la c2 stesso motore ad es,per quello che ho visto e' meno curata sotto questo aspetto. comunque a mio avviso sono i miglior piccoli turbodiesel del momento.
 
polso ha scritto:
una domanda...cosa ti ha spinto a preferire il biper a qubo o nemo?
Il mio meccanico e il preventivo ;)

Concordo per la fluidità a discapito della potenza ... sin'ora con 2000 Km percorsi ho una media dei 6.4 l/100Km e per uno che non fà attenzione ai consumi mentre lavora direi che non è per niente male ...

Porca zozza ieri non ho visto un gradino di ben 40cm e ho spaccatto il fascione e piegato varie lamiere tra cui quella della portiera ... solo 4/500 euro di danno!!!!!
ciauzzz
 
va ben l'hai sverginata,se no era troppo nuova ...scherzo ovviamente...;)
una curiosita': anche il bipper e' disponibile con le tinte verde fosforescente o arancione,oppure e' prerogativa solo del qubo?
 
ci andro' a buttare un occhio tanto per vedere un po'..non si sa mai che un giorno me lo prenda,per le mie esigenze e' un'auto perfetta!
 
scusate ma qualcuno di voi ha la versione piu' bella cioe' versione outdoor del bipper tepee...?
se si, in quella versione da libretto....si possono montare gomme
195/55 R 16 ???
 
Lelligno ha scritto:
Ciao a tutti ragazzi, .... sul mio gli ho fatto .... e il pack out door, questo dà 1,5 cm di altezza in più oltre alle varie protezioni.
.....
Per la misura dei pneumatici però devo controllare perchè non ne sono sicuro ... ma penso che siano i più grossi che si possano montare su questo modello .... ciauzzz
 
fammi sapere...per favore.... perche nemmeno in peugeot me lo sapevano dire...dicono che di versioni outdoor non ne hanno del 2009...
lo chedo perche nel depliant del qubo da anche i 16 pollici
 
ora che avete tirato fuori il qubo,avete visto che vende sette o otto volte il bipper? ho visto che in effetti sembra piu' personalizzabile la fiat pero' sono sostanzialmente uguali e una tale differenza non la capisco proprio.che ne pensate?
 

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