<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Berline | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Berline

de gustibus... ribadisco, la prisma aveva 450litri di bagagliaio e 5 posti comodi in 418cm di lunghezza, 480 litri per la dedra lunga 434 e 550 per la thema lunga 459... pensare che ci sono auto che superano abbondantemente i 470cm di lunghezza e che fatici a farci una vacanza con bagagli per 3 max 4 persone mi da da pensare... allora ci si prende una segmento c e si risparmia sull'acquisti, costi di gestione e spazio
Questo allora conferma quello che Minerbi aveva scritto.
 
de gustibus... ribadisco, la prisma aveva 450litri di bagagliaio e 5 posti comodi in 418cm di lunghezza, 480 litri per la dedra lunga 434 e 550 per la thema lunga 459... pensare che ci sono auto che superano abbondantemente i 470cm di lunghezza e che fatici a farci una vacanza con bagagli per 3 max 4 persone mi da da pensare... allora ci si prende una segmento c e si risparmia sull'acquisti, costi di gestione e spazio
L'alfa 155 aveva un bagagliaio ancora più grande, mi pare. Di poco, forse...
 
Se uno non facesse il mobiliere o il rappresentante di frigo... una bella soluzione sarebbero le berline col portellone.
 
Per chi apprezza ancora le berline, non dovrebbe essere affatto niente male la prossima Volvo S60

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A me piace pure l'attuale
 
La c1 era prodotta in Cecoslovacchia in joint venture. La 107 una delle peggiori City car su cui IO sono stato. Parlo per me. E brutta dentro,stile zero,plastiche economiche. Boh.
quoto, sono fatte di carta pesta...sono stato un po di ovlte sull'aygo della moglie del mio capo e sembra di viaggiare su un'ape...
 
Ecco già la 607mi sa di niente

C6 vs 607 è secondo me un esempio di strano (spesso in senso dispregiativo) contro scialbo. Meglio un'auto particolare e non bella o meglio un'auto che non sa assolutamente di nulla? Boh :D

Tra le due dico C6, ma dietro a questa scelta non ho regole, dovrei vedere auto per auto prese singolarmente...La C6 è bruttina, ma la C5 SW era una bella auto. La 607 invece così come le Peugeot di quella generazione erano tutte quante insignificanti imho
 
C6 vs 607 è secondo me un esempio di strano (spesso in senso dispregiativo) contro scialbo. Meglio un'auto particolare e non bella o meglio un'auto che non sa assolutamente di nulla? Boh :D

Tra le due dico C6, ma dietro a questa scelta non ho regole, dovrei vedere auto per auto prese singolarmente...La C6 è bruttina, ma la C5 SW era una bella auto. La 607 invece così come le Peugeot di quella generazione erano tutte quante insignificanti imho


Si quoto. La 607 non sa di nulla
 
This is unbelievable smooth .., like driving on silk... , queste sono parole di Jeremy Clarkson..., certamente non si riferiva alla Bmw Serie 5..
Comunque sotto alcuni aspetti la C6 è più premium rispetto alla concorrenza tedesca..., inoltre ha un immagine , appeal ,(classe) design fuori dal coro...:emoji_sunglasses:
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Citroen Lignage Concept 1999
010_G.jpg

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1999_C6_Lignage_concept_Geneve_2.jpg
 
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