Berline

[Guastatore1986_1641979148]

Visto che parliamo di Berline, che ne pensate di questa?
https://toyota.jp/markx/

 

[zinzanbr_]

Su Volvo devo dire che la S90,nonostante abbia una linea piuttosto particolare,mi piace molto.
Non ci sono ancora salito però.
Mentre oggi ho visto la V90,la station wagon,e devo dire che dietro è proprio bruttina,quei fari posteriori sono sgraziati e esageratamente lunghi.

 

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Su Volvo devo dire che la S90,nonostante abbia una linea piuttosto particolare,mi piace molto.
Non ci sono ancora salito però.
Mentre oggi ho visto la V90,la station wagon,e devo dire che dietro è proprio bruttina,quei fari posteriori sono sgraziati e esageratamente lunghi.

Ne ho vista una dal Vivo Domenica di V90: Sembra un po' di vedere la V70. Magari dovrei guardarla meglio.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Per chi apprezza ancora le berline, non dovrebbe essere affatto niente male la prossima Volvo S60

Come minimo ci saranno meno Diesel e più Ibride Plug In (Però 2 anni fa mi è piaciuta la V60 Twin Engine con motore Diesel che muove le ruote davanti e l'elettrico quelle dietro).

 

[zinzanbr_]

Ne ho vista una dal Vivo Domenica di V90: Sembra un po' di vedere la V70. Magari dovrei guardarla meglio.

Quello che non mi convince dei fari posteriori è la parte che sale fino al tetto,secondo me appesantisce molto la linea del posteriore.
Mentre i fari posteriori della berlina mi piacciono,anche se sono comunque particolari.
La V70 è attuale ancora adesso,secondo me è invecchiata benissimo,come tutte le station wagon grandi ricorda un po' un carro funebre però lo spazio doveva essere infinito.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Quello che non mi convince dei fari posteriori è la parte che sale fino al tetto,secondo me appesantisce molto la linea del posteriore.
Mentre i fari posteriori della berlina mi piacciono,anche se sono comunque particolari.
La V70 è attuale ancora adesso,secondo me è invecchiata benissimo,come tutte le station wagon grandi ricorda un po' un carro funebre però lo spazio doveva essere infinito.

Grande spazio ma consumi inferiori rispetto alla XC90.

 

[eta*beta]

3 volumi, di certo, anche se la 5er non ha proprio una linea classica

 

[zinzanbr_]

Grande spazio ma consumi inferiori rispetto alla XC90.

Tra l'altro la XC90,la generazione precedente,si è svalutata molto.
Ne aveva una un vicino di casa,tenuta maniacalmente e con pochi km,ma praticamente gliel'hanno valutata quanto una utilitaria coreana nuova.

 

[eta*beta]

Grande spazio ma consumi inferiori rispetto alla XC90.

bagagliaio non molto spazioso, 5 passeggero poco comodo... forse era meglio sfruttabile la v70?

 

[Guastatore1986_1641979148]

bagagliaio non molto spazioso, 5 passeggero poco comodo... forse era meglio sfruttabile la v70?

E io mi domando come abbiamo fatto a sopravvivere in meno spazio.

 

[eta*beta]

E io mi domando come abbiamo fatto a sopravvivere in meno spazio.

non capisco. Se un'auto sfiora i 5 metri (misura che un quarto di secolo fa era appannaggio di limousine e taxi pullmino a 3 file (mi ricordo i mb 600) dovrebbe avere un bagagliaio da almeno 500 litri effettivi ed un abitacolo comodo per 5, invece ne ha un 30% in meno ed un posto effettivo (per lunghi viaggi) in meno, non mi pare congruo per un'auto che costa tra i 50 ed i 100 k€, poi se uno non ha bisogno di bagagliaio e abitabilità si può comprare quello che crede... ma a me quello spazio sembra pochino... e non solo a me, leggendo la prova di QR:..

 

[Guastatore1986_1641979148]

non capisco. Se un'auto sfiora i 5 metri (misura che un quarto di secolo fa era appannaggio di limousine e taxi pullmino a 3 file (mi ricordo i mb 600) dovrebbe avere un bagagliaio da almeno 500 litri effettivi ed un abitacolo comodo per 5, invece ne ha un 30% in meno ed un posto effettivo (per lunghi viaggi) in meno, non mi pare congruo per un'auto che costa tra i 50 ed i 100 k€, poi se uno non ha bisogno di bagagliaio e abitabilità si può comprare quello che crede... ma a me quello spazio sembra pochino... e non solo a me, leggendo la prova di QR:..

Quando Minerbi era ancora in vita, in un numero di Top Gear aveva scritto un editoriale in cui le macchine di oggi abbiano sempre i sedili posteriori più sacrificati rispetto alle auto di una volta. Comunque hai ragione, ma uno dei motivi della pessima abitabilità del posto centrale, non può mica essere a causa del tunnel al centro che nei modelli AWD, rialzati e non, viene occupato dall'albero di trasmissione? Anche la A4 ha lo stesso problema. Quel poco spazio a cui mi riferivo è che come facevamo a viaggiare su auto che, adesso, lo spazio interno, è considerato ormai insufficiente?

 

[eta*beta]

Quando Minerbi era ancora in vita, in un numero di Top Gear aveva scritto un editoriale in cui le macchine di oggi abbiano sempre i sedili posteriori più sacrificati rispetto alle auto di una volta. Comunque hai ragione, ma uno dei motivi della pessima abitabilità del posto centrale, non può mica essere a causa del tunnel al centro che nei modelli AWD, rialzati e non, viene occupato dall'albero di trasmissione? Anche la A4 ha lo stesso problema. Quel poco spazio a cui mi riferivo è che come facevamo a viaggiare su auto che, adesso, lo spazio interno, è considerato ormai insufficiente?

la a4 è atavicamente afflitta da problemi di abitabilità, dalla A80 mk3

 

[Guastatore1986_1641979148]

la a4 è atavicamente afflitta da problemi di abitabilità, dalla A80 mk3

Ma molti l'hanno acquistata.

 

[eta*beta]

Ma molti l'hanno acquistata.

de gustibus... ribadisco, la prisma aveva 450litri di bagagliaio e 5 posti comodi in 418cm di lunghezza, 480 litri per la dedra lunga 434 e 550 per la thema lunga 459... pensare che ci sono auto che superano abbondantemente i 470cm di lunghezza e che fatici a farci una vacanza con bagagli per 3 max 4 persone mi da da pensare... allora ci si prende una segmento c e si risparmia sull'acquisti, costi di gestione e spazio