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Beh, ma e' arrivata davvero

:emoji_astonished::emoji_astonished:

Sta nevicando
e si legge che domani sara' peggio.
Anche se non ci credevo
mi sono comunque organizzato.
Oggi a casina, domani cena fuori....

Ma in citta', e in ALLSEASONS

:emoji_wink::emoji_wink:
 
Qui forse nevicherà domani.
Comunque sono preparato ho sale e pala in garage,le 4S e le catene a bordo.
Ma penso che non servirà nulla di tutto ciò.
 
Te....
Io,
di guai ne ho gia' abbastanza di quelli che mi cercano pervicacemente di continuo....
....Per andarmene pure a cercare di persona.

:emoji_wink::emoji_wink:

Per me il test drive (con prudenza) alla prima neve é una tradizione... É una delle poche cose che ancora mi divertono davvero in macchina.
Forse mi sembra anche di ritornare un ragazzo, quando andavo in montagna con i miei:)
Poi serve a vedere se tutto funziona e a prendere confidenza con la macchina... Diciamo che dovrebbe servire piuttosto a cercare di prevenire i guai; )
 
Ultima modifica:
Per me il test drive (con prudenza) alla prima neve é una tradizione... É una delle poche cose che ancora mi divertono davvero in macchina.
Forse mi sembra anche di ritornare un ragazzo, quando andavo in montagna con i miei:)
Poi serve a vedere se tutto funziona e a prendere confidenza con la macchina... Diciamo che dovrebbe servire piuttosto a cercare di prevenire i guai; )

Il limite cui si dovrebbe arrivare per essere verosimile,
e' troppo
sottile....
 
Il limite cui si dovrebbe arrivare per essere verosimile,
e' troppo
sottile....
No dai, se lo gomme sono ok si viaggia sulla neve senza troppi problemi, la cosa piú insidiosa semmai é il ghiaccio. Comunque credo che un po' di esperienza serva, quella la fai solo viaggiando. A me piacerebbe fare un corso di guida sulla neve, per esempio
 
No dai, se lo gomme sono ok si viaggia sulla neve senza troppi problemi, la cosa piú insidiosa semmai é il ghiaccio. Comunque credo che un po' di esperienza serva, quella la fai solo viaggiando. A me piacerebbe fare un corso di guida sulla neve, per esempio


Forse ne ho fatta troppa in passato....

-Negli anni 90 ho fatto un TS FE ( 250 km )
Comincio' a nevicare, contro ogni previsione appena partito per rientrare a casa.
60, 50, 40.....( km ora )
Passo d' uomo, ci misi una decina di ore
-Negli anni 70 inaugurai con altri centinai di sfigati le nottate sulla FI BO. Era un venerdi sera ricordo come fosse ora
Mi ( ci ) liberarono intorno alle 16 del giorno dopo
La neve arrivava 10 cm sotto i vetri laterali
 
No dai, se lo gomme sono ok si viaggia sulla neve senza troppi problemi, la cosa piú insidiosa semmai é il ghiaccio. Comunque credo che un po' di esperienza serva, quella la fai solo viaggiando. A me piacerebbe fare un corso di guida sulla neve, per esempio
Dipende dalla quantita' di neve e dalla qualita', oltre che dal tipo di percorsi.
La neve bagnata fa velocemente lastre di ghiaccio che su percorsi pendenti rendono quasi impossibile il controllo dell'auto se non con catene o pneumatici chiodati (che mi pare ora siano vietati).
Sono altresi' difficili da percorrere strade in forte pendenza con oltre 20cm in strada senza l'uso di catene.
Il 4x4 puo' aiutare , ma quando si tratta di affrontare gli stessi tratti i discesa i vantaggi non ci sono piu' e' l'aderenza diventa molto critica.

Quindi e' sempre bene fare esperienza, ma non sfidare i limiti perche' le condizioni in montagna (ma anche in collina) possono cambiare improvvisamente (da una curva all'altra).
Si consiglia il transito solo su strade principali debitamente trattate e di avere sempre catene a bordo (magari da montare anche solo per 100 metri !!).
 
Dipende dalla quantita' di neve e dalla qualita', oltre che dal tipo di percorsi.
La neve bagnata fa velocemente lastre di ghiaccio che su percorsi pendenti rendono quasi impossibile il controllo dell'auto se non con catene o pneumatici chiodati (che mi pare ora siano vietati).
Sono altresi' difficili da percorrere strade in forte pendenza con oltre 20cm in strada senza l'uso di catene.
Il 4x4 puo' aiutare , ma quando si tratta di affrontare gli stessi tratti i discesa i vantaggi non ci sono piu' e' l'aderenza diventa molto critica.

Quindi e' sempre bene fare esperienza, ma non sfidare i limiti perche' le condizioni in montagna (ma anche in collina) possono cambiare improvvisamente (da una curva all'altra).
Si consiglia il transito solo su strade principali debitamente trattate e di avere sempre catene a bordo (magari da montare anche solo per 100 metri !!).

Non ho parlato di "sfidare i limiti". Un po' di esperienza sulla guida invernale ce l'ho: vado in montagna da sempre, vivevo in collina e ora e in un posto dove di solito nevica da fine novembre a aprile inoltrato (negli ultimi anni tarda ad arrivare e ne viene meno, fosse che Greta ha ragione?) . Anche se le strade principali e cittadine vengono pulite e salate molto bene (ciò é indispensabile per evitare che si trasformino in una lastra di ghiaccio, ma purtroppo non é il massimo per la corrosione e la durata delle macchine). Se non guidassi sulla neve e guidassi solo su "strade principali debitamente trattate" non potrei utilizzare l'auto...
 
Ultima modifica:
L'ultima volta che ho attraversato un valico innevato intenzionalmente e' stato per andare a prendere lei....


Nica-10.jpg


Nica-12.jpg


Nica-9.jpg


.....eravamo stati scelti noi in ordine di priorita' tra 12 richieste di adozione gia' postate....o affrontavo la neve o la perdevo

L'auto era una Infiniti Q50 Sport AWD, si e' comportata egregiamente...ma andare sulla neve non e' una cosa che mi entusiasma, se posso la evito come la peste....occasionalmente andavo a sciare, ecco la neve mi piace in quelle situazioni, arrivo, parcheggio ben pulito, e ci si va a giocare....averla tra i piedi e per le strade nella vita di tutti i giorni mi da molto fastidio.
 
L'ultima volta che ho attraversato un valico innevato intenzionalmente e' stato per andare a prendere lei....


Nica-10.jpg


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.....eravamo stati scelti noi in ordine di priorita' tra 12 richieste di adozione gia' postate....o affrontavo la neve o la perdevo

L'auto era una Infiniti Q50 Sport AWD, si e' comportata egregiamente...ma andare sulla neve non e' una cosa che mi entusiasma, se posso la evito come la peste....occasionalmente andavo a sciare, ecco la neve mi piace in quelle situazioni, arrivo, parcheggio ben pulito, e ci si va a giocare....averla tra i piedi e per le strade nella vita di tutti i giorni mi da molto fastidio.

A me piace, soprattutto quando c'é vera neve fresca per terra... Tutto bianco, lo scricchiolio delle gomme, le reazioni dell'auto diverse... Poi con una Q50 AWD é praticamente ideale...sistema Attesa e-ts con preponderanza sul posteriore, motore aspirato grosso... Forse é solo un po' troppo pesante per essere perfetta sulla neve
 
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