Begli sconti anche in BMW...

[Ax-80]

....La bolla dell' usato, ma senso unico
-Se compri, " funziona ", perfettamente
-Se vendi ti danno poco e niente
( in loco: 'na spurta' 'd brogn....Una sporta di prugne )

Infatti dici niente! Se compro tale auto usata di fatto la strapago quando devo ridarla ,al contrario,non vale una cippa...beh nel c...o la prende sempre lo stesso però

 

[paulein118]

Se poi il sangue è genovese, si sente bruciare maggiormente

 

[arizona77]

Infatti dici niente! Se compro tale auto usata di fatto la strapago quando devo ridarla ,al contrario,non vale una cippa...beh nel c...o la prende sempre lo stesso però

E' proprio li' busillis....
Il mercato si sta incartando su se stesso.
I prezzi son folli,
i conce devono scontare, e parecchio,
in + gli impongono concessionarie che sembrano aeroporti stile Dubai.
Dove recuperare?
Sull' usato
e
sulle manutenzioni

 

[Ax-80]

E' proprio li' busillis....
Il mercato si sta incartando su se stesso.
I prezzi son folli,
i conce devono scontare, e parecchio,
in + gli impongono concessionarie che sembrano aeroporti stile Dubai.
Dove recuperare?
Sull' usato
e
sulle manutenzioni

Ma le manutenzioni neanche più di tanto in certi casi...bmw non è carissima ,Peugeot neppure....forse si buttano tanto sul leasing perché ste formule alle pay for drive le fanno un po’ tutti....ma tu ti ritrovi un mutuo sulla schiena ....non mi convince.

 

[paulein118]

pay per drive o simili sono ottime perchè ti danno la possibilità di avere il macchinone a 300 euro al mese, ma hanno dei tassi mica da ridere

 

[arizona77]

Ma le manutenzioni neanche più di tanto in certi casi...bmw non è carissima ,Peugeot neppure....forse si buttano tanto sul leasing perché ste formule alle pay for drive le fanno un po’ tutti....ma tu ti ritrovi un mutuo sulla schiena ....non mi convince.

Beh....
Faccio un discorso generale....
( BMW e' vero, si accontenta, ma li paghi prima, e al di fuori sono 400 e passa euro di batteria....e 85 E l' ora la manodopera )
Ormai vedo che un po' tutti si stanno orientando sul tagliando annuale

 

[U2511]

Ormai vedo che un po' tutti si stanno orientando sul tagliando annuale

Mah, io vedo che almeno nella Trimurti non è cambiato nulla: Audi e Bmw ogni 2 anni o 30.000 km, MB una volta l'anno oppure 20 o 25 mila km a seconda dei modelli.

Dove sono finito io ho tagliandi annuali opure ogni 15.000 km, ma:

• i primi tre sono inclusi nel prezzo del veicolo (so già che dovrò integrare qualcosa per aveve l'olio che dico io e non quello "della mutua" ... ma sono quattro spicci);
• il 4° o dei 60.000 km, che è il più costoso (mi pare che si cambiano anche i lubrificanti dell'intera trasmissione), lo faccio senz'altro in Subaru perché ho l'estensione di garanzia per il 4° e 5° anno;
• dal 5° tagliando in poi valuterò, tenendo presente che il vantaggio di avere un'auto "obsoleta" come quella che ho preso è che la manutenzione ordinaria è davvero molto semplice e perfettamente gestibile in "fai da te"

 

[Ax-80]

• il vantaggio di avere un'auto "obsoleta" come quella che ho preso è che la manutenzione ordinaria è davvero molto semplice e perfettamente gestibile in "fai da te"

Già,il 50% del tuo downgrade te lo godi cosi

 

[Ax-80]

pay per drive o simili sono ottime perchè ti danno la possibilità di avere il macchinone a 300 euro al mese, ma hanno dei tassi mica da ridere

Macchinone? 299€ più annessi e connessi una corolla 1.8 hsd ( wow),290€ una splendida 500 1.2 .....se in bmw col loro why qualcosa te la danno a questa rata significa che hai un anticipo folle e una rata finale cui ci compri un garage

 

[arizona77]

Mah, io vedo che almeno nella Trimurti non è cambiato nulla: Audi e Bmw ogni 2 anni o 30.000 km, MB una volta l'anno oppure 20 o 25 mila km a seconda dei modelli.

Dove sono finito io ho tagliandi annuali opure ogni 15.000 km, ma:

• i primi tre sono inclusi nel prezzo del veicolo (so già che dovrò integrare qualcosa per aveve l'olio che dico io e non quello "della mutua" ... ma sono quattro spicci);
• 
  
• il 4° o dei 60.000 km, che è il più costoso (mi pare che si cambiano anche i lubrificanti dell'intera trasmissione), lo faccio senz'altro in Subaru perché ho l'estensione di garanzia per il 4° e 5° anno;
• dal 5° tagliando in poi valuterò, tenendo presente che il
• 
  
• vantaggio di avere un'auto "obsoleta" come quella che ho preso è che la manutenzione ordinaria è davvero molto semplice e perfettamente gestibile in "fai da te"

Ma

MB
Peugeot
Tutte le JAP
Tutte le FCA....( almeno mi han detto )

sono scesi a un anno

 

[paulein118]

Macchinone? 299€ più annessi e connessi una corolla 1.8 hsd ( wow),290€ una splendida 500 1.2 .....se in bmw col loro why qualcosa te la danno a questa rata significa che hai un anticipo folle e una rata finale cui ci compri un garage

esatto, intendevo proprio quelle soluzioni.
Non ci sarebbero tutti sti mezzi da 30 k in su, se fossero da pagare con moneta sonante.
Accontino 10 mila euro, 48 rate da 300 euro e poi vendi il rene

 

[arizona77]

esatto, intendevo proprio quelle soluzioni.
Non ci sarebbero tutti sti mezzi da 30 k in su, se fossero da pagare con moneta sonante.
Accontino 10 mila euro, 48 rate da 300 euro e poi vendi il rene

Quale....
ahahahahah
????????????????

 

[paulein118]

Quale rene? Ahaha

 

[U2511]

Ma
MB
Peugeot
Tutte le JAP
Tutte le FCA....(almeno mi han detto) sono scesi a un anno

MB e Jap sono sempre state una volta l'anno. Peugeot ignoro, Fiat in effetti mi pareva che su alcuni modelli per un periodo avesse introdotto il 2 anni/30.000 km

 

[Ax-80]

esatto, intendevo proprio quelle soluzioni.
Non ci sarebbero tutti sti mezzi da 30 k in su, se fossero da pagare con moneta sonante.
Accontino 10 mila euro, 48 rate da 300 euro e poi vendi il rene

Immagino funzioni cosi