Basta, cambio macchina. (this is the end)

[U2511]

Al solito, si confronta la necessità di spazio attuale con l'abitabilità di auto che erano Euroncap meno cinque.
Detto questo, se una A vecchio tipo mi pare ottima per un figlio e in ogni caso valida per due (e la Jazz ancora di più), mi pare strano che una Active Tourer non basti. In fin dei conti ha raccolto le ex clienti A W168-169, un motivo ci sarà.

Comunque quel maritozzo mi fa un pò cagare... anche se vuol sembrare un macchinone.
Son curioso, se non hanno Accord e se &gt500 euro l'anno di carburante per Levorg non è assolutamente da scartare a priori.

Edit:
Accord (25000km/anno / 15km/lt) x ?1,25/lt= ?2083/anno
Levorg (25000km/anno / 11,7km/lt) x ?1,40/lt = ?2991/anno
Dai 900 ai 1000 euro in più di carburante l'anno. :x
Avoglia anche se risparmio 150 ? di RCA...

La Active Tourer (inizialmente avevo capito che pensavi alla 2 "vera" ) non piace nemmeno a me, anche se ora con la nuova scontistica può avere il suo perché. Come versatilità/fruibilità, mi pare un po' stretta dentro rispetto agli ingombri esterni.

Una nota però sulla motorizzazione: dai una letta ai 4R di 10/2014 e 04/2015, il divario di consumo tra 218d (4 cilindri) e 218i (3 cilindri) è minimo:
Media d'uso 218d automatica - 218i manuale (km/litro)
Città: 13,4 - 12,4
Statale: 16,9 - 14,8
Autostrada: 14,8 - 14,3

Media generale rilevata: 14,8 - 13,6

A 90 km/h (effettivi) costanti: 20,4 - 20,4
A 130 km/h (effettivi) costanti: 14,1 - 13,6
A 150 km/h (effettivi) costanti: 11,8 - 11,1

Chiaramente il cambio automatico pesa sui consumi, ma il 3 cilindri benzina è davvero ben fatto (avendolo provato, l'ho trovato molto più piacevole del 4L turbodiesel. Bmw ha una grande tradizione sui benzina, che sono sempre molto più parchi della concorrenza. Considera che la A.T. è aerodinamicamente un furgoncino.

Da ultimo, con la 218i hai 70kg in meno sull'avantreno, a tutto vantaggio della guidabilità. Su neve, poi, la coppia più dolce aiuta molto nelle ripartenze da fermo.

Se deve essere Active Tourer, che sia benzina!

Edit
Ho dato ora un'occhiata al listino 4R: Bmw evidentemente ha capito di aver cannato totalmente i listini di questi nuovi modelli. Vedo infatti ora una nuova e interessante versione Active Tourer 218d xDrive: non è certo il vero xDrive, bensì un Haldex, però, senza il vincolo del costoso cambio automatico, esce a 34.000 euro (allestimento Advantage che è poi quello più equilibrato). Con il "peso" della trazione 4wd il diesel ci sta onestamente bene. Ora mi sono perso il tuo budget e non so se siamo fuori ...

 

[eminem2]

Io dico che prenderà una Active Tourer con portapacchi :lol:

 

[U2511]

Stamane, scendendo in ufficio, ho visto una Accord Tourere targata FB, quindi penso una delle ultime in stock.
Proprio bella, l'unico "difetto" stilistico che le posso trovare, per il mio gusto, sono le cromature su maniglie e mascherina frontale.
Nono conosco bene la situazione dei piazzali Honda e le conseguenti politiche di vendita, però siamo su un altro pianeta, anzi, su un'altro sistema solare rispetto alla 2AT. Grande ... è grande (penso gli ingombri esterni), ma se il parcheggio non è un problema e se ci sono offerte valide, mi pare un gran macchinone.

Edit (provocazione )
Mi accadesse quando sfortunatamente capitato a te, farei un pensierino ad una cosa come questa:
http://www.subito.it/auto/honda-accord-8-serie-2009-bolzano-158959887.htm
(non ho idea se il prezzo sia corretto o meno, secondo me ci sono 2.000 euro di troppo, ma chiedere è lecito ... )

http://www.subito.it/auto/honda-accord-8-serie-2009-bolzano-158959887.htm

 

[elancia]

Stamane, scendendo in ufficio, ho visto una Accord Tourere targata FB, quindi penso una delle ultime in stock.
Proprio bella, l'unico "difetto" stilistico che le posso trovare, per il mio gusto, sono le cromature su maniglie e mascherina frontale.
Nono conosco bene la situazione dei piazzali Honda e le conseguenti politiche di vendita, però siamo su un altro pianeta, anzi, su un'altro sistema solare rispetto alla 2AT. Grande ... è grande (penso gli ingombri esterni), ma se il parcheggio non è un problema e se ci sono offerte valide, mi pare un gran macchinone.

Che sia un macchinone è assodato... il problema è che può essere più facile visionare il fantasma di Giovanna d'Arco che una Accord! :x

 

[elancia]

Andremo, forse, a vedere pure varie Civic Tourer 1.6 i-DTEC.
Prezzi buoni e ne hanno parecchie, km0...

A mia moglie non piace però. :x

 

[Barack]

Andremo, forse, a vedere pure varie Civic Tourer 1.6 i-DTEC.
Prezzi buoni e ne hanno parecchie, km0...

A mia moglie non piace però. :x

Prima della civic avevo la roomster: ti posso dire che mi è già capitato un mini trasloco con la Honda e la capacità di carico è pressochè equivalente alla precedente, che vince solo riempiendola fino al tetto dopo aver abbattuto i sedili, e vorrei vedere visto che è un parallelepipedo!!
Questo per dire di non farti spaventare dall'eventuale pargolo, la civic già in versione berlina è super capiente, sicuro senza abbattere i sedili lo è più della bmw 2 AT specie sfruttando il pozzetto.
IO tifo accord, comunque!!!

 

[elancia]

Andremo, forse, a vedere pure varie Civic Tourer 1.6 i-DTEC.
Prezzi buoni e ne hanno parecchie, km0...

A mia moglie non piace però. :x

Prima della civic avevo la roomster: ti posso dire che mi è già capitato un mini trasloco con la Honda e la capacità di carico è pressochè equivalente alla precedente, che vince solo riempiendola fino al tetto dopo aver abbattuto i sedili, e vorrei vedere visto che è un parallelepipedo!!
Questo per dire di non farti spaventare dall'eventuale pargolo, la civic già in versione berlina è super capiente, sicuro senza abbattere i sedili lo è più della bmw 2 AT specie sfruttando il pozzetto.
IO tifo accord, comunque!!!

Pure io tifo Accord.
Domani facciamo un raid a Imola e Faenza.
Provo a compensare l'assenza di Accord con un supporto di cristianhonda il meccanico.
Moglie vede luccichii concessionarie... ma non vede Accord ancora.
Sarà distratta da altri e da atmosfera pure premium e io dovrò tener duro per farla deviare su una vettura che non esiste, è un miraggio... :?

Edit: a me di andare in BMW da barbone mi fa cagare... sarà che ricordo mio padre quando ordinò un 318i da 40 milioni nel 1991 e i venditori amomenti si inchinavano...

Che conflitto generazionale.

 

[fbollei]

La Active Tourer non ha manco il tergilunotto di serie. Ed ho detto tutto

 

[elancia]

La Active Tourer non ha manco il tergilunotto di serie. Ed ho detto tutto

Infatti!

Una luxury 220d è una cosa... una base 118d ben altra.

 

[SupercinqueTC]

Leggo solo ora :shock:
Sono contento che stai bene, ed è quello l'importante.

Peccato per la Civic, un pochino mi ci ero affezionato pure io, a forza di leggerti.

 

[elancia]

Leggo solo ora :shock:
Sono contento che stai bene, ed è quello l'importante.

Peccato per la Civic, un pochino mi ci ero affezionato pure io, a forza di leggerti.

Ora mi godo una vecchia Fabia 3 cilindri 64cv con frizione "sfondata" però. 8)

 

[U2511]

La Active Tourer non ha manco il tergilunotto di serie. Ed ho detto tutto

è nascosto dallo spoiler, per quello non lo vedi e pensi sia optional

 

[SUBmARine U-14]

Andremo, forse, a vedere pure varie Civic Tourer 1.6 i-DTEC.
Prezzi buoni e ne hanno parecchie, km0...

A mia moglie non piace però. :x

Prima della civic avevo la roomster: ti posso dire che mi è già capitato un mini trasloco con la Honda e la capacità di carico è pressochè equivalente alla precedente, che vince solo riempiendola fino al tetto dopo aver abbattuto i sedili, e vorrei vedere visto che è un parallelepipedo!!
Questo per dire di non farti spaventare dall'eventuale pargolo, la civic già in versione berlina è super capiente, sicuro senza abbattere i sedili lo è più della bmw 2 AT specie sfruttando il pozzetto.
IO tifo accord, comunque!!!

Pure io tifo Accord.
Domani facciamo un raid a Imola e Faenza.
Provo a compensare l'assenza di Accord con un supporto di cristianhonda il meccanico.
Moglie vede luccichii concessionarie... ma non vede Accord ancora.
Sarà distratta da altri e da atmosfera pure premium e io dovrò tener duro per farla deviare su una vettura che non esiste, è un miraggio... :?
Edit: a me di andare in BMW da barbone mi fa cagare... sarà che ricordo mio padre quando ordinò un 318i da 40 milioni nel 1991 e i venditori amomenti si inchinavano...
Che conflitto generazionale.

Se dev'essere BMW, allora che sia un serie 3.
Magari base, magari usato, ma un serie 3!

 

[elancia]

Andremo, forse, a vedere pure varie Civic Tourer 1.6 i-DTEC.
Prezzi buoni e ne hanno parecchie, km0...

A mia moglie non piace però. :x

Prima della civic avevo la roomster: ti posso dire che mi è già capitato un mini trasloco con la Honda e la capacità di carico è pressochè equivalente alla precedente, che vince solo riempiendola fino al tetto dopo aver abbattuto i sedili, e vorrei vedere visto che è un parallelepipedo!!
Questo per dire di non farti spaventare dall'eventuale pargolo, la civic già in versione berlina è super capiente, sicuro senza abbattere i sedili lo è più della bmw 2 AT specie sfruttando il pozzetto.
IO tifo accord, comunque!!!

Pure io tifo Accord.
Domani facciamo un raid a Imola e Faenza.
Provo a compensare l'assenza di Accord con un supporto di cristianhonda il meccanico.
Moglie vede luccichii concessionarie... ma non vede Accord ancora.
Sarà distratta da altri e da atmosfera pure premium e io dovrò tener duro per farla deviare su una vettura che non esiste, è un miraggio... :?
Edit: a me di andare in BMW da barbone mi fa cagare... sarà che ricordo mio padre quando ordinò un 318i da 40 milioni nel 1991 e i venditori amomenti si inchinavano...
Che conflitto generazionale.

Se dev'essere BMW, allora che sia un serie 3.
Magari base, magari usato, ma un serie 3!

Ho visto un 525xd berlina a 28 mila e qualcosa con meno di 60.000 km.
Si rompono i tendicatena?

E' un pò troppo, però....

 

[boli]

Hai mai pensato alla fiat tipo?