Basta, cambio macchina. (this is the end)

[JigenD]

leggo solo oggi quanto accaduto...mi dispiace per l'esperienza tutt'altro che gradita, ma non ti sei fatto nulla e questa è la cosa più importante e tutt'altro che scontata...mi verrebbe da dirti di restare in honda, ma mi rendo conto che il listino attuale non offre granchè...d'altra parte, credo che qualsiasi marchio tu sceglierai, ti resterà la sensazione di aver lasciato una parte del tuo cuore nella tua vecchia civic...

 

[elancia]

d'altra parte, credo che qualsiasi marchio tu sceglierai, ti resterà la sensazione di aver lasciato una parte del tuo cuore nella tua vecchia civic...

È proprio così...

 

[elancia]

Ciao Elancia, ho seguito la discussione sia qui sia in Bmw...innanzitutto meno male che non ti sei fatto male!!

Venendo alla sostituta della Civic, provo a darti i miei suggerimenti:

NUOVO:

Golf Sportsvan: anche se a me pesa consigliarla e a te, se ti ho capito, pesa sentirtela consigliare.
Renault Scenic: stessa tipologia della 2er, pare si guidi bene anche quella.

USATO:

Ford S-max: sfido qualsiesi donna a riempirla, e non fa "pesare" troppo il fatto di essere una grossa monovolume.
Renault laguna 4control : secondo me è un ottimo acquisto, svalutatissima, ne trovi con molti accessori e pochi km, e credo che abbia da dire la sua in fatto di guida.

Sempre parlando di usato, ma non so come siamo messi a reperibilità, provo a lanciarti una provocazione :Kia Sportage GT Line vecchia serie.

Grazie.

 

[albelilly]

Io da giugno ho una BMW 218 150cv d tourer.Percorro molta autostrada e superstrada (in particolare la superstrada Sora Avezzano che va dalla Ciociaria in Abruzzo)la superstrada in questione (una corsia per senso di marcia)è densa di Tir ,in salita e con brevi tratti per sorpassare.Mi occorre un'auto con pronta accelerazione sin dai bassi regimi e ottima tenuta di strada e,visti i lunghi tragitti,comoda e che non ti faccia sentire i km.Bene tale modello di BMW soddisfa a pieno le mie esigenze.Motore ottimo che spinge forte,sterzo diretto e preciso,tenuta di strada da sportiva consumi tra i 19 e 20 km litro ,mi pare buono.Poi ognuno ha le sue preferenze, io non voglio imporre nulla.Il mio è solo un giudizio su BMW 2active tourer .Prima avevo il crv terza serie.

non ti meravigliare in una room Honda piuttosto estremista come questa sono poco accettati apprezzamenti riferiti ad altre marche o modelli... il divertente è che chi non possiede e magari non ha mai nemmeno messo le chiappe su un sedile di una Active Tourer si sente abilitato a trovarne pregi e difetti... :lol:
Personalmente, come ho già scritto, ho avuto modo di provarne una sia turbo benzina che TD e ne sono rimasto impressionato positivamente: mi rendo conto che il paragone con Cr-v è improponibile (soprattutto con la mia a benzina...) comunque sembra di guidare una sportiva e non un monovolume pseudo-crossover qual'è.

Una room così "estremista" che le critiche alla Active Tourer come auto da consigliare in questo caso specifico (conoscendo anche i gusti di Elancia) sono arrivate anche da U2511, che è un appassionato possessore di BMW.

Invece pensa quanto è divertente sentire te, che per tua stessa ammissione guidi come un nonno col cappello e eviti la parte alta del contagiri come la peste bubbonica, discettare di sportività automobilistica. :lol:

Buon fine settimana

hahahaha, coda di paglia eh?
Eccolo il pesce che abbocca sempre all'amo, finalmente, non vedevo l'ora.... non un buono ma uno splendido... fine settimana anche a te

 

[albelilly]

Io da giugno ho una BMW 218 150cv d tourer.Percorro molta autostrada e superstrada (in particolare la superstrada Sora Avezzano che va dalla Ciociaria in Abruzzo)la superstrada in questione (una corsia per senso di marcia)è densa di Tir ,in salita e con brevi tratti per sorpassare.Mi occorre un'auto con pronta accelerazione sin dai bassi regimi e ottima tenuta di strada e,visti i lunghi tragitti,comoda e che non ti faccia sentire i km.Bene tale modello di BMW soddisfa a pieno le mie esigenze.Motore ottimo che spinge forte,sterzo diretto e preciso,tenuta di strada da sportiva consumi tra i 19 e 20 km litro ,mi pare buono.Poi ognuno ha le sue preferenze, io non voglio imporre nulla.Il mio è solo un giudizio su BMW 2active tourer .Prima avevo il crv terza serie.

non ti meravigliare in una room Honda piuttosto estremista come questa sono poco accettati apprezzamenti riferiti ad altre marche o modelli... il divertente è che chi non possiede e magari non ha mai nemmeno messo le chiappe su un sedile di una Active Tourer si sente abilitato a trovarne pregi e difetti... :lol:
Personalmente, come ho già scritto, ho avuto modo di provarne una sia turbo benzina che TD e ne sono rimasto impressionato positivamente: mi rendo conto che il paragone con Cr-v è improponibile (soprattutto con la mia a benzina...) comunque sembra di guidare una sportiva e non un monovolume pseudo-crossover qual'è.

Beh sportiva proprio no, oggi ho guidato una 220xd luxury e, pur essendo ottimo lo sterzo, non aveva assolutamente la stessa prontezza di Civic né l'auto era altrettanto reattiva nei cambi. E Civic a cui alludo non è la CTR.

vai a provare qualunque altra vettura della stessa categoria e poi fai il confronto, AT è molto più vicina ad una normale vettura (se non sportiva, sportiveggiante) di qualunque altra.

 

[Jambana]

Io da giugno ho una BMW 218 150cv d tourer.Percorro molta autostrada e superstrada (in particolare la superstrada Sora Avezzano che va dalla Ciociaria in Abruzzo)la superstrada in questione (una corsia per senso di marcia)è densa di Tir ,in salita e con brevi tratti per sorpassare.Mi occorre un'auto con pronta accelerazione sin dai bassi regimi e ottima tenuta di strada e,visti i lunghi tragitti,comoda e che non ti faccia sentire i km.Bene tale modello di BMW soddisfa a pieno le mie esigenze.Motore ottimo che spinge forte,sterzo diretto e preciso,tenuta di strada da sportiva consumi tra i 19 e 20 km litro ,mi pare buono.Poi ognuno ha le sue preferenze, io non voglio imporre nulla.Il mio è solo un giudizio su BMW 2active tourer .Prima avevo il crv terza serie.

non ti meravigliare in una room Honda piuttosto estremista come questa sono poco accettati apprezzamenti riferiti ad altre marche o modelli... il divertente è che chi non possiede e magari non ha mai nemmeno messo le chiappe su un sedile di una Active Tourer si sente abilitato a trovarne pregi e difetti... :lol:
Personalmente, come ho già scritto, ho avuto modo di provarne una sia turbo benzina che TD e ne sono rimasto impressionato positivamente: mi rendo conto che il paragone con Cr-v è improponibile (soprattutto con la mia a benzina...) comunque sembra di guidare una sportiva e non un monovolume pseudo-crossover qual'è.

Una room così "estremista" che le critiche alla Active Tourer come auto da consigliare in questo caso specifico (conoscendo anche i gusti di Elancia) sono arrivate anche da U2511, che è un appassionato possessore di BMW.

Invece pensa quanto è divertente sentire te, che per tua stessa ammissione guidi come un nonno col cappello e eviti la parte alta del contagiri come la peste bubbonica, discettare di sportività automobilistica. :lol:

Buon fine settimana

hahahaha, coda di paglia eh?
Eccolo il pesce che abbocca sempre all'amo, finalmente, non vedevo l'ora.... non un buono ma uno splendido... fine settimana anche a te

???

Ognuno ha le soddisfazioni che preferisce ... Vedo che ti accontenti con poco :lol:

Grazie per i complimenti "ittici" comunque :lol:

http://swipelife.com/2009/05/fish-sculptures-by-ex-f1-mechanic-alastair-gibson/

 

[albelilly]

Io da giugno ho una BMW 218 150cv d tourer.Percorro molta autostrada e superstrada (in particolare la superstrada Sora Avezzano che va dalla Ciociaria in Abruzzo)la superstrada in questione (una corsia per senso di marcia)è densa di Tir ,in salita e con brevi tratti per sorpassare.Mi occorre un'auto con pronta accelerazione sin dai bassi regimi e ottima tenuta di strada e,visti i lunghi tragitti,comoda e che non ti faccia sentire i km.Bene tale modello di BMW soddisfa a pieno le mie esigenze.Motore ottimo che spinge forte,sterzo diretto e preciso,tenuta di strada da sportiva consumi tra i 19 e 20 km litro ,mi pare buono.Poi ognuno ha le sue preferenze, io non voglio imporre nulla.Il mio è solo un giudizio su BMW 2active tourer .Prima avevo il crv terza serie.

non ti meravigliare in una room Honda piuttosto estremista come questa sono poco accettati apprezzamenti riferiti ad altre marche o modelli... il divertente è che chi non possiede e magari non ha mai nemmeno messo le chiappe su un sedile di una Active Tourer si sente abilitato a trovarne pregi e difetti... :lol:
Personalmente, come ho già scritto, ho avuto modo di provarne una sia turbo benzina che TD e ne sono rimasto impressionato positivamente: mi rendo conto che il paragone con Cr-v è improponibile (soprattutto con la mia a benzina...) comunque sembra di guidare una sportiva e non un monovolume pseudo-crossover qual'è.

Una room così "estremista" che le critiche alla Active Tourer come auto da consigliare in questo caso specifico (conoscendo anche i gusti di Elancia) sono arrivate anche da U2511, che è un appassionato possessore di BMW.

Invece pensa quanto è divertente sentire te, che per tua stessa ammissione guidi come un nonno col cappello e eviti la parte alta del contagiri come la peste bubbonica, discettare di sportività automobilistica. :lol:

Buon fine settimana

hahahaha, coda di paglia eh?
Eccolo il pesce che abbocca sempre all'amo, finalmente, non vedevo l'ora.... non un buono ma uno splendido... fine settimana anche a te

???

Ognuno ha le soddisfazioni che preferisce

Grazie per i complimenti ittici comunque :lol:

di nulla mi rendo conto che i pesci con i nonni col cappello faticano ad andare d'accordo, non c'è nulla da fare...c'est la vie !
Ad ogni modo, lasciamo stare epiteti e quant'altro... possiamo dire quel che vogliamo ma le AT che ho provato (TB e TD erano versioni di punta e con assetto S-line) le ho trovate davvero piacevoli da guidare; come dicevo prima, molto più vicine ad una vettura sportiveggiante che ad un monovolume-crossover.
Il solo difetto che trovo è il prezzo: troppo elevato se riferito alle versioni TOP, con quei soldi qui in CH si trova (magari aziendale o demo o comunque recentissima) anche Macan TB da 400 cv.

 

[elancia]

Io da giugno ho una BMW 218 150cv d tourer.Percorro molta autostrada e superstrada (in particolare la superstrada Sora Avezzano che va dalla Ciociaria in Abruzzo)la superstrada in questione (una corsia per senso di marcia)è densa di Tir ,in salita e con brevi tratti per sorpassare.Mi occorre un'auto con pronta accelerazione sin dai bassi regimi e ottima tenuta di strada e,visti i lunghi tragitti,comoda e che non ti faccia sentire i km.Bene tale modello di BMW soddisfa a pieno le mie esigenze.Motore ottimo che spinge forte,sterzo diretto e preciso,tenuta di strada da sportiva consumi tra i 19 e 20 km litro ,mi pare buono.Poi ognuno ha le sue preferenze, io non voglio imporre nulla.Il mio è solo un giudizio su BMW 2active tourer .Prima avevo il crv terza serie.

non ti meravigliare in una room Honda piuttosto estremista come questa sono poco accettati apprezzamenti riferiti ad altre marche o modelli... il divertente è che chi non possiede e magari non ha mai nemmeno messo le chiappe su un sedile di una Active Tourer si sente abilitato a trovarne pregi e difetti... :lol:
Personalmente, come ho già scritto, ho avuto modo di provarne una sia turbo benzina che TD e ne sono rimasto impressionato positivamente: mi rendo conto che il paragone con Cr-v è improponibile (soprattutto con la mia a benzina...) comunque sembra di guidare una sportiva e non un monovolume pseudo-crossover qual'è.

Una room così "estremista" che le critiche alla Active Tourer come auto da consigliare in questo caso specifico (conoscendo anche i gusti di Elancia) sono arrivate anche da U2511, che è un appassionato possessore di BMW.

Invece pensa quanto è divertente sentire te, che per tua stessa ammissione guidi come un nonno col cappello e eviti la parte alta del contagiri come la peste bubbonica, discettare di sportività automobilistica. :lol:

Buon fine settimana

hahahaha, coda di paglia eh?
Eccolo il pesce che abbocca sempre all'amo, finalmente, non vedevo l'ora.... non un buono ma uno splendido... fine settimana anche a te

???

Ognuno ha le soddisfazioni che preferisce

Grazie per i complimenti ittici comunque :lol:

di nulla mi rendo conto che i pesci con i nonni col cappello faticano ad andare d'accordo, non c'è nulla da fare...c'est la vie !
Ad ogni modo, lasciamo stare epiteti e quant'altro... possiamo dire quel che vogliamo ma le AT che ho provato (TB e TD erano versioni di punta e con assetto S-line) le ho trovate davvero piacevoli da guidare; come dicevo prima, molto più vicine ad una vettura sportiveggiante che ad un monovolume-crossover.
Il solo difetto che trovo è il prezzo: troppo elevato se riferito alle versioni TOP, con quei soldi qui in CH si trova (magari aziendale o demo o comunque recentissima) anche Macan TB da 400 cv.

Mi consenta... ma S-line non è Audi?

 

[albelilly]

Io da giugno ho una BMW 218 150cv d tourer.Percorro molta autostrada e superstrada (in particolare la superstrada Sora Avezzano che va dalla Ciociaria in Abruzzo)la superstrada in questione (una corsia per senso di marcia)è densa di Tir ,in salita e con brevi tratti per sorpassare.Mi occorre un'auto con pronta accelerazione sin dai bassi regimi e ottima tenuta di strada e,visti i lunghi tragitti,comoda e che non ti faccia sentire i km.Bene tale modello di BMW soddisfa a pieno le mie esigenze.Motore ottimo che spinge forte,sterzo diretto e preciso,tenuta di strada da sportiva consumi tra i 19 e 20 km litro ,mi pare buono.Poi ognuno ha le sue preferenze, io non voglio imporre nulla.Il mio è solo un giudizio su BMW 2active tourer .Prima avevo il crv terza serie.

non ti meravigliare in una room Honda piuttosto estremista come questa sono poco accettati apprezzamenti riferiti ad altre marche o modelli... il divertente è che chi non possiede e magari non ha mai nemmeno messo le chiappe su un sedile di una Active Tourer si sente abilitato a trovarne pregi e difetti... :lol:
Personalmente, come ho già scritto, ho avuto modo di provarne una sia turbo benzina che TD e ne sono rimasto impressionato positivamente: mi rendo conto che il paragone con Cr-v è improponibile (soprattutto con la mia a benzina...) comunque sembra di guidare una sportiva e non un monovolume pseudo-crossover qual'è.

Una room così "estremista" che le critiche alla Active Tourer come auto da consigliare in questo caso specifico (conoscendo anche i gusti di Elancia) sono arrivate anche da U2511, che è un appassionato possessore di BMW.

Invece pensa quanto è divertente sentire te, che per tua stessa ammissione guidi come un nonno col cappello e eviti la parte alta del contagiri come la peste bubbonica, discettare di sportività automobilistica. :lol:

Buon fine settimana

hahahaha, coda di paglia eh?
Eccolo il pesce che abbocca sempre all'amo, finalmente, non vedevo l'ora.... non un buono ma uno splendido... fine settimana anche a te

???

Ognuno ha le soddisfazioni che preferisce

Grazie per i complimenti ittici comunque :lol:

di nulla mi rendo conto che i pesci con i nonni col cappello faticano ad andare d'accordo, non c'è nulla da fare...c'est la vie !
Ad ogni modo, lasciamo stare epiteti e quant'altro... possiamo dire quel che vogliamo ma le AT che ho provato (TB e TD erano versioni di punta e con assetto S-line) le ho trovate davvero piacevoli da guidare; come dicevo prima, molto più vicine ad una vettura sportiveggiante che ad un monovolume-crossover.
Il solo difetto che trovo è il prezzo: troppo elevato se riferito alle versioni TOP, con quei soldi qui in CH si trova (magari aziendale o demo o comunque recentissima) anche Macan TB da 400 cv.

Mi consenta... ma S-line non è Audi?

intendevo Sport Line e c'è anche M-Line, ancora più specialistico e data la rigidità soprattutto del benzina che ho provato mi sorge il dubbio che quell'esemplare forse era equipaggiato proprio con M-Line... sembrava un go kart.

 

[elancia]

Io da giugno ho una BMW 218 150cv d tourer.Percorro molta autostrada e superstrada (in particolare la superstrada Sora Avezzano che va dalla Ciociaria in Abruzzo)la superstrada in questione (una corsia per senso di marcia)è densa di Tir ,in salita e con brevi tratti per sorpassare.Mi occorre un'auto con pronta accelerazione sin dai bassi regimi e ottima tenuta di strada e,visti i lunghi tragitti,comoda e che non ti faccia sentire i km.Bene tale modello di BMW soddisfa a pieno le mie esigenze.Motore ottimo che spinge forte,sterzo diretto e preciso,tenuta di strada da sportiva consumi tra i 19 e 20 km litro ,mi pare buono.Poi ognuno ha le sue preferenze, io non voglio imporre nulla.Il mio è solo un giudizio su BMW 2active tourer .Prima avevo il crv terza serie.

non ti meravigliare in una room Honda piuttosto estremista come questa sono poco accettati apprezzamenti riferiti ad altre marche o modelli... il divertente è che chi non possiede e magari non ha mai nemmeno messo le chiappe su un sedile di una Active Tourer si sente abilitato a trovarne pregi e difetti... :lol:
Personalmente, come ho già scritto, ho avuto modo di provarne una sia turbo benzina che TD e ne sono rimasto impressionato positivamente: mi rendo conto che il paragone con Cr-v è improponibile (soprattutto con la mia a benzina...) comunque sembra di guidare una sportiva e non un monovolume pseudo-crossover qual'è.

Una room così "estremista" che le critiche alla Active Tourer come auto da consigliare in questo caso specifico (conoscendo anche i gusti di Elancia) sono arrivate anche da U2511, che è un appassionato possessore di BMW.

Invece pensa quanto è divertente sentire te, che per tua stessa ammissione guidi come un nonno col cappello e eviti la parte alta del contagiri come la peste bubbonica, discettare di sportività automobilistica. :lol:

Buon fine settimana

hahahaha, coda di paglia eh?
Eccolo il pesce che abbocca sempre all'amo, finalmente, non vedevo l'ora.... non un buono ma uno splendido... fine settimana anche a te

???

Ognuno ha le soddisfazioni che preferisce

Grazie per i complimenti ittici comunque :lol:

di nulla mi rendo conto che i pesci con i nonni col cappello faticano ad andare d'accordo, non c'è nulla da fare...c'est la vie !
Ad ogni modo, lasciamo stare epiteti e quant'altro... possiamo dire quel che vogliamo ma le AT che ho provato (TB e TD erano versioni di punta e con assetto S-line) le ho trovate davvero piacevoli da guidare; come dicevo prima, molto più vicine ad una vettura sportiveggiante che ad un monovolume-crossover.
Il solo difetto che trovo è il prezzo: troppo elevato se riferito alle versioni TOP, con quei soldi qui in CH si trova (magari aziendale o demo o comunque recentissima) anche Macan TB da 400 cv.

Mi consenta... ma S-line non è Audi?

intendevo Sport Line e c'è anche M-Line, ancora più specialistico e data la rigidità soprattutto del benzina che ho provato mi sorge il dubbio che quell'esemplare forse era equipaggiato proprio con M-Line... sembrava un go kart.

La mia Civic era un go kart pur con cerchi da 16 e precisa come pochissime, forse aveva un kit SSlinePRO da 5000 di cui non ero a conoscenza.

 

[albelilly]

Io da giugno ho una BMW 218 150cv d tourer.Percorro molta autostrada e superstrada (in particolare la superstrada Sora Avezzano che va dalla Ciociaria in Abruzzo)la superstrada in questione (una corsia per senso di marcia)è densa di Tir ,in salita e con brevi tratti per sorpassare.Mi occorre un'auto con pronta accelerazione sin dai bassi regimi e ottima tenuta di strada e,visti i lunghi tragitti,comoda e che non ti faccia sentire i km.Bene tale modello di BMW soddisfa a pieno le mie esigenze.Motore ottimo che spinge forte,sterzo diretto e preciso,tenuta di strada da sportiva consumi tra i 19 e 20 km litro ,mi pare buono.Poi ognuno ha le sue preferenze, io non voglio imporre nulla.Il mio è solo un giudizio su BMW 2active tourer .Prima avevo il crv terza serie.

non ti meravigliare in una room Honda piuttosto estremista come questa sono poco accettati apprezzamenti riferiti ad altre marche o modelli... il divertente è che chi non possiede e magari non ha mai nemmeno messo le chiappe su un sedile di una Active Tourer si sente abilitato a trovarne pregi e difetti... :lol:
Personalmente, come ho già scritto, ho avuto modo di provarne una sia turbo benzina che TD e ne sono rimasto impressionato positivamente: mi rendo conto che il paragone con Cr-v è improponibile (soprattutto con la mia a benzina...) comunque sembra di guidare una sportiva e non un monovolume pseudo-crossover qual'è.

Una room così "estremista" che le critiche alla Active Tourer come auto da consigliare in questo caso specifico (conoscendo anche i gusti di Elancia) sono arrivate anche da U2511, che è un appassionato possessore di BMW.

Invece pensa quanto è divertente sentire te, che per tua stessa ammissione guidi come un nonno col cappello e eviti la parte alta del contagiri come la peste bubbonica, discettare di sportività automobilistica. :lol:

Buon fine settimana

hahahaha, coda di paglia eh?
Eccolo il pesce che abbocca sempre all'amo, finalmente, non vedevo l'ora.... non un buono ma uno splendido... fine settimana anche a te

???

Ognuno ha le soddisfazioni che preferisce

Grazie per i complimenti ittici comunque :lol:

di nulla mi rendo conto che i pesci con i nonni col cappello faticano ad andare d'accordo, non c'è nulla da fare...c'est la vie !
Ad ogni modo, lasciamo stare epiteti e quant'altro... possiamo dire quel che vogliamo ma le AT che ho provato (TB e TD erano versioni di punta e con assetto S-line) le ho trovate davvero piacevoli da guidare; come dicevo prima, molto più vicine ad una vettura sportiveggiante che ad un monovolume-crossover.
Il solo difetto che trovo è il prezzo: troppo elevato se riferito alle versioni TOP, con quei soldi qui in CH si trova (magari aziendale o demo o comunque recentissima) anche Macan TB da 400 cv.

Mi consenta... ma S-line non è Audi?

intendevo Sport Line e c'è anche M-Line, ancora più specialistico e data la rigidità soprattutto del benzina che ho provato mi sorge il dubbio che quell'esemplare forse era equipaggiato proprio con M-Line... sembrava un go kart.

La mia Civic era un go kart pur con cerchi da 16 e precisa come pochissime, forse aveva un kit SSlinePRO da 5000 di cui non ero a conoscenza.

mi fa piacere che ti sia trovato così bene, peccato che sia andata a finire così... non ti converrebbe prendere temporaneamente qualcosa di economico per tirare il tempo necessario a poter valutare per bene (e magari prendere) la Civic X in arrivo ?

 

[elancia]

Io da giugno ho una BMW 218 150cv d tourer.Percorro molta autostrada e superstrada (in particolare la superstrada Sora Avezzano che va dalla Ciociaria in Abruzzo)la superstrada in questione (una corsia per senso di marcia)è densa di Tir ,in salita e con brevi tratti per sorpassare.Mi occorre un'auto con pronta accelerazione sin dai bassi regimi e ottima tenuta di strada e,visti i lunghi tragitti,comoda e che non ti faccia sentire i km.Bene tale modello di BMW soddisfa a pieno le mie esigenze.Motore ottimo che spinge forte,sterzo diretto e preciso,tenuta di strada da sportiva consumi tra i 19 e 20 km litro ,mi pare buono.Poi ognuno ha le sue preferenze, io non voglio imporre nulla.Il mio è solo un giudizio su BMW 2active tourer .Prima avevo il crv terza serie.

non ti meravigliare in una room Honda piuttosto estremista come questa sono poco accettati apprezzamenti riferiti ad altre marche o modelli... il divertente è che chi non possiede e magari non ha mai nemmeno messo le chiappe su un sedile di una Active Tourer si sente abilitato a trovarne pregi e difetti... :lol:
Personalmente, come ho già scritto, ho avuto modo di provarne una sia turbo benzina che TD e ne sono rimasto impressionato positivamente: mi rendo conto che il paragone con Cr-v è improponibile (soprattutto con la mia a benzina...) comunque sembra di guidare una sportiva e non un monovolume pseudo-crossover qual'è.

Una room così "estremista" che le critiche alla Active Tourer come auto da consigliare in questo caso specifico (conoscendo anche i gusti di Elancia) sono arrivate anche da U2511, che è un appassionato possessore di BMW.

Invece pensa quanto è divertente sentire te, che per tua stessa ammissione guidi come un nonno col cappello e eviti la parte alta del contagiri come la peste bubbonica, discettare di sportività automobilistica. :lol:

Buon fine settimana

hahahaha, coda di paglia eh?
Eccolo il pesce che abbocca sempre all'amo, finalmente, non vedevo l'ora.... non un buono ma uno splendido... fine settimana anche a te

???

Ognuno ha le soddisfazioni che preferisce

Grazie per i complimenti ittici comunque :lol:

di nulla mi rendo conto che i pesci con i nonni col cappello faticano ad andare d'accordo, non c'è nulla da fare...c'est la vie !
Ad ogni modo, lasciamo stare epiteti e quant'altro... possiamo dire quel che vogliamo ma le AT che ho provato (TB e TD erano versioni di punta e con assetto S-line) le ho trovate davvero piacevoli da guidare; come dicevo prima, molto più vicine ad una vettura sportiveggiante che ad un monovolume-crossover.
Il solo difetto che trovo è il prezzo: troppo elevato se riferito alle versioni TOP, con quei soldi qui in CH si trova (magari aziendale o demo o comunque recentissima) anche Macan TB da 400 cv.

Mi consenta... ma S-line non è Audi?

intendevo Sport Line e c'è anche M-Line, ancora più specialistico e data la rigidità soprattutto del benzina che ho provato mi sorge il dubbio che quell'esemplare forse era equipaggiato proprio con M-Line... sembrava un go kart.

La mia Civic era un go kart pur con cerchi da 16 e precisa come pochissime, forse aveva un kit SSlinePRO da 5000 di cui non ero a conoscenza.

mi fa piacere che ti sia trovato così bene, peccato che sia andata a finire così... non ti converrebbe prendere temporaneamente qualcosa di economico per tirare il tempo necessario a poter valutare per bene (e magari prendere) la Civic X in arrivo ?

Mia moglie non vuole:

- spendere ora anche 6000 euro per comprarla buona tra tre anni;
- linee mazzinghe (ci sarebbe una Civic tourer rossa met. full a un prezzaccio) ...e la X un pò mazzinga sarà pure lei;
- Subaru in generale perchè su quella di mio padre "si salta" dice, ed "è maraglia", poi non vuole buchi sul cofano... e plasticacce;
- assetti duri.
- bagagliai &lt SW.

:?

In più è pericolosamente attratta dal premium tedesco.

 

[albelilly]

che palle però 'ste donne... :twisted: Meno male che la mia è sulla stessa lunghezza d'onda altrimenti mi vedevo proprio male con tutta la ferraglia che ho in giro... :lol:

EDIT: Ad ogni modo, secondo il mio punto di vista, anche spendere oggi una piccola cifra (diciamo massimo 5000 Euro) per una vettura "transitoria" da tenere massimo 3 anni non è sbagliato perché alla fine della fiera ti costerebbe ~180 Euro/mese, calcolando poi che comunque qualcosa finisci per recuperare, credo che a conti fatti la suddetta cifra mensile potrebbe quasi dimezzarsi.
Un po' il concetto del Leasing: paghi l'utilizzo.
Se fai due calcoli riferendoti alla Civic incidentata (prezzo d'acquisto meno la cifra che ricaverai dall'assicurazione, il risultato diviso il numero dei mesi che ne hai usufruito...) vedrai che un "costo mensile" l'avrai comunque avuto.

 

[Bombazza95]

Mia moglie non vuole:

- spendere ora anche 6000 euro per comprarla buona tra tre anni;
- linee mazzinghe (ci sarebbe una Civic tourer rossa met. full a un prezzaccio) ...e la X un pò mazzinga sarà pure lei;
- Subaru in generale perchè su quella di mio padre "si salta" dice, ed "è maraglia", poi non vuole buchi sul cofano... e plasticacce;
- assetti duri.
- bagagliai &lt SW.

:?

In più è pericolosamente attratta dal premium tedesco.

Di quelle che ti ho elencato non te ne piace proprio nessuna?

Soprattutto la Laguna, Col tuo budget la prendi fulloptional seminuova ed ha:
Un bel motore e una bella guida per te.
Bagagliaio, comfort e plastiche morbidose per la tua signora.

EDIT:

Manuale (mi sembra di aver letto che lo preferisci)http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-sportour-4control-20-dci-150cv-diesel-grigio-275062883

Automatica (175cv però) http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-st-20-dci-4control-13-175cv-proaesm-diesel-nero-286696799

 

[elancia]

Mia moglie non vuole:

- spendere ora anche 6000 euro per comprarla buona tra tre anni;
- linee mazzinghe (ci sarebbe una Civic tourer rossa met. full a un prezzaccio) ...e la X un pò mazzinga sarà pure lei;
- Subaru in generale perchè su quella di mio padre "si salta" dice, ed "è maraglia", poi non vuole buchi sul cofano... e plasticacce;
- assetti duri.
- bagagliai &lt SW.

:?

In più è pericolosamente attratta dal premium tedesco.

Di quelle che ti ho elencato non te ne piace proprio nessuna?

Soprattutto la Laguna, Col tuo budget la prendi fulloptional seminuova ed ha:
Un bel motore e una bella guida per te.
Bagagliaio, comfort e plastiche morbidose per la tua signora.

EDIT:

Manuale (mi sembra di aver letto che lo preferisci)http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-sportour-4control-20-dci-150cv-diesel-grigio-275062883

Automatica (175cv però) http://m.autoscout24.it/offerta/renault-laguna-st-20-dci-4control-13-175cv-proaesm-diesel-nero-286696799

Ti ringrazio per lo sforzo, ma ahimè dopo 8 anni di presenza sui forum e di guida Civic non è che sia proprio come consigliare ad uno che considera un'auto qualsiasi, equivoca.
Questo senza minimamente mettere in discussione la bontà delle proposte.

Se non Accord faticherei a digerire cose diverse da un 320 o A4 o classe C, che però hanno praticamente tutti... o Mazda che fa o vetture enormi o troppo piccole o Subaru che ha mod. troppo nuovi ($$$) decenti x tutto tranne Legacy o Outback.
Mi sembran tutte dei cassoni ...e vetturette seg. C un pò sportive non sono abbastanza capienti o comode.
Poi per carità... non so cosa mi perdo ma, appunto, preferirei un'altra Honda... anche a una Renissan (il nuovo QQ mi sembra un cassone pure quello, non mi dice nulla).