<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Bangle: un genio incompreso | Il Forum di Quattroruote

Bangle: un genio incompreso

Ciao a tutti,
vedendo l'anonimo nuovo frontale della Bmw X3 devo dire che il design di Bangle non è stato mai del tutto capito ed apprezzato.
Le sue creazioni potevano piacere o meno ma erano originali e soprattutto sono rimaste attuali col passare del tempo.
Potremmo dire lo stesso di queste nuove BMW?
 
blackbeetle ha scritto:
Ciao a tutti,
vedendo l'anonimo nuovo frontale della Bmw X3 devo dire che il design di Bangle non è stato mai del tutto capito ed apprezzato.
Le sue creazioni potevano piacere o meno ma erano originali e soprattutto sono rimaste attuali col passare del tempo.
Potremmo dire lo stesso di queste nuove BMW?

Con me sfondi una porta aperta. Anzi, la spalanchi. Già la nuova Sr5 ha una immagine ben più anonima della precedente, denunciando un regresso stilistico notevole rispetto alla precedente ("il capolavoro") cosa facilmente evidente, tanto per fare un esempio, su entrambe le fanalerie anteriore e posteriore. L'immagine frontale della Sr5 di Bangle, con i baffetti arancioni accigliati sopra gli occhi allo xeno, rimarrà una sorta di icona. Più volte è stato affrontato questo problema su questo forum. Stranamente e curiosamente a qualcuno l'attuale corso BMW piace pure. Niente da eccepire, per carità. De gustibus non disputandum est. In realtà, alla base di questa svolta, ci sono i già citati motivi commerciali; Bangle piaceva ai cultori del design (io per primo) che ne apprezzavano le invenzioni e l'originalità, ma creava anche critiche e ostilità. Il nuovo mercato globalizzato esige scelte di gusto più popolari e comprensibili. In una parola, più facili. I geni lasciamoli ad altre cose.
 
la serie 5 di bangle è stata un capolavoro, degna erede dell'altro capolavoro precedente, anche quella di ineguagliabile bellezza.
certo, era "un tipo" (poteva piacere tantissimo o essere detestata), a differenza di quella a cavallo tra gli anni 90 e il 2000, che era un riferimento per la proporzione e l'armonia della linea, e non poteva non piacere.

l'attuale è di una banalità sconcertante (per la classe e il prezzo)...è a livello audi, insomma.... :rolleyes:

il discorso si inverte per la serie 7......
quella di Bangle era sproporzionatissima...troppo esasperata....

quella precedente era bella e proporzionata ma sin troppo banale.....

quella attuale è la più bella della categoria ;)
 
Spesso e volentieri ho elogiato il tratto di Bangle, che mi ha emozionato tanto e che ha creato uno stile di design, con i suoi originali "tagli", che sta ancora facendo proseliti.
Le nuove realizzazioni non sono più così di rottura, ma hanno comunque una indubbia eleganza.
Mi lascia un po' perplesso la forma dei fari della nuova X3.
 
forse la realizzazione più "anonima" (comunque bella) di bangle è stata la serie 3.....
ma non è colpa sua, in bmw ci tengono talmente tanto a quel modello che sicuramente disegnava sotto l'ombra di una mannaia :D :D :D :D :D :D
 
Io Bangle l' ho semplicemente odiato.
La vecchia serie 5 era bella solo di fuori ma la macchina si vive dal di dentro e dentro faceva schifo
Non parliamo degli interni della vecchia Z4, penosi come pure la serie 1 che aveva meno spazio di una Punto e finiture che la Peugeot sembrava una macchina di lusso.
La serie 3 berlina è stata senza dubbio la più brutta e insignificante da quando esiste questa serie.
Basti pensare che se non montavi i cerchi da 255 sembrava un bussolotto con sotto le ruote.
Sulla serie 7 meglio stendere un velo pietosissimo.
Prima dell'avvento dell'era Bangle ho posseduto ben 4 BMW e un pò ne capisco di questo marchio.
Sono tornato in BMW solo quando è andato finalmente fuori dalle palle.
 
provocantibus ha scritto:
Io Bangle l' ho semplicemente odiato.
La vecchia serie 5 era bella solo di fuori ma la macchina si vive dal di dentro e dentro faceva schifo
Non parliamo degli interni della vecchia Z4, penosi come pure la serie 1 che aveva meno spazio di una Punto e finiture che la Peugeot sembrava una macchina di lusso.
La serie 3 berlina è stata senza dubbio la più brutta e insignificante da quando esiste questa serie.
Basti pensare che se non montavi i cerchi da 255 sembrava un bussolotto con sotto le ruote.
Sulla serie 7 meglio stendere un velo pietosissimo.
Prima dell'avvento dell'era Bangle ho posseduto ben 4 BMW e un pò ne capisco di questo marchio.
Sono tornato in BMW solo quando è andato finalmente fuori dalle palle.

e ti sei preso? :rolleyes:
 
blackbeetle ha scritto:
Ciao a tutti,
vedendo l'anonimo nuovo frontale della Bmw X3 devo dire che il design di Bangle non è stato mai del tutto capito ed apprezzato.
Le sue creazioni potevano piacere o meno ma erano originali e soprattutto sono rimaste attuali col passare del tempo.
Potremmo dire lo stesso di queste nuove BMW?

D'accordissimo su Bangle. Anzi,come ho già detto più volte in altri topic, secondo il mio modesto parere, è un vero artista del design. I suoi "tagli" nella lamiera rimandano - mi si passi la commistione fra alto e basso- all'arte moderna .
La sua 5 rappresenta il massimo sviluppo sinora raggiunto da questo pluridecennale modello : originalità ,eleganza e sportività,con un tocco di astratto "spazialismo".
Sono un po' meno d'accordo sulla nuova X3. Pur non dicendo nulla di nuovo e assomigliando alla "vecchia" e ad altri Suv di casa , mi sembra più riuscita e grintosa -soprattutto nel criticato frontale- di altre ultime realizzazioni di von Hayek . Le quali invece hanno l'aria un po' "ebete" data dall'insieme delle'enorme doppio rene e dei fari grandi e poco aggressivi. Qui almeno i fari sono tipicamente Bmw ,con taglio alla Diabolik e il doppio rene a sviluppo orizzontale a dare grinta all'insieme.Anche la griglia più diradata inserisce un elemento di novità pur nel tradizionale scudetto.Saluti

La Bmw in tela di Bangle:
2893080870-bmw-gina-l-auto-in-tessuto-misura.jpg


Tela squarciata di Lucio Fontana:
16__Fontana_-_Concetto_spaziale,_Attese.jpg
 
blackshirt ha scritto:
provocantibus ha scritto:
Io Bangle l' ho semplicemente odiato.
La vecchia serie 5 era bella solo di fuori ma la macchina si vive dal di dentro e dentro faceva schifo
Non parliamo degli interni della vecchia Z4, penosi come pure la serie 1 che aveva meno spazio di una Punto e finiture che la Peugeot sembrava una macchina di lusso.
La serie 3 berlina è stata senza dubbio la più brutta e insignificante da quando esiste questa serie.
Basti pensare che se non montavi i cerchi da 255 sembrava un bussolotto con sotto le ruote.
Sulla serie 7 meglio stendere un velo pietosissimo.
Prima dell'avvento dell'era Bangle ho posseduto ben 4 BMW e un pò ne capisco di questo marchio.
Sono tornato in BMW solo quando è andato finalmente fuori dalle palle.

e ti sei preso? :rolleyes:
La nuova Z4 E89
 
provocantibus ha scritto:
blackshirt ha scritto:
provocantibus ha scritto:
Io Bangle l' ho semplicemente odiato.
La vecchia serie 5 era bella solo di fuori ma la macchina si vive dal di dentro e dentro faceva schifo
Non parliamo degli interni della vecchia Z4, penosi come pure la serie 1 che aveva meno spazio di una Punto e finiture che la Peugeot sembrava una macchina di lusso.
La serie 3 berlina è stata senza dubbio la più brutta e insignificante da quando esiste questa serie.
Basti pensare che se non montavi i cerchi da 255 sembrava un bussolotto con sotto le ruote.
Sulla serie 7 meglio stendere un velo pietosissimo.
Prima dell'avvento dell'era Bangle ho posseduto ben 4 BMW e un pò ne capisco di questo marchio.
Sono tornato in BMW solo quando è andato finalmente fuori dalle palle.

e ti sei preso? :rolleyes:
La nuova Z4 E89

bellissima. peccato per il tetto solo in lamiera... :evil:
 
provocantibus ha scritto:
blackshirt ha scritto:
provocantibus ha scritto:
Io Bangle l' ho semplicemente odiato.
La vecchia serie 5 era bella solo di fuori ma la macchina si vive dal di dentro e dentro faceva schifo
Non parliamo degli interni della vecchia Z4, penosi come pure la serie 1 che aveva meno spazio di una Punto e finiture che la Peugeot sembrava una macchina di lusso.
La serie 3 berlina è stata senza dubbio la più brutta e insignificante da quando esiste questa serie.
Basti pensare che se non montavi i cerchi da 255 sembrava un bussolotto con sotto le ruote.
Sulla serie 7 meglio stendere un velo pietosissimo.
Prima dell'avvento dell'era Bangle ho posseduto ben 4 BMW e un pò ne capisco di questo marchio.
Sono tornato in BMW solo quando è andato finalmente fuori dalle palle.

e ti sei preso? :rolleyes:
La nuova Z4 E89

bmw-z4-2009-01_640.jpg


bmw-gina-carrozzeria-tessuto-car-design.jpg


Non noti una certa qual somiglianza :?: :D :lol: :D
 
key-one ha scritto:
blackbeetle ha scritto:
Ciao a tutti,
vedendo l'anonimo nuovo frontale della Bmw X3 devo dire che il design di Bangle non è stato mai del tutto capito ed apprezzato.
Le sue creazioni potevano piacere o meno ma erano originali e soprattutto sono rimaste attuali col passare del tempo.
Potremmo dire lo stesso di queste nuove BMW?

D'accordissimo su Bangle. Anzi,come ho già detto più volte in altri topic, secondo il mio modesto parere, è un vero artista del design. I suoi "tagli" nella lamiera rimandano - mi si passi la commistione fra alto e basso- all'arte moderna .
La sua 5 rappresenta il massimo sviluppo sinora raggiunto da questo pluridecennale modello : originalità ,eleganza e sportività,con un tocco di astratto "spazialismo".
Sono un po' meno d'accordo sulla nuova X3. Pur non dicendo nulla di nuovo e assomigliando alla "vecchia" e ad altri Suv di casa , mi sembra più riuscita e grintosa -soprattutto nel criticato frontale- di altre ultime realizzazioni di von Hayek . Le quali invece hanno l'aria un po' "ebete" data dall'insieme delle'enorme doppio rene e dei fari grandi e poco aggressivi. Qui almeno i fari sono tipicamente Bmw ,con taglio alla Diabolik e il doppio rene a sviluppo orizzontale a dare grinta all'insieme.Anche la griglia più diradata inserisce un elemento di novità pur nel tradizionale scudetto.Saluti

La Bmw in tela di Bangle:
2893080870-bmw-gina-l-auto-in-tessuto-misura.jpg


Tela squarciata di Lucio Fontana:
16__Fontana_-_Concetto_spaziale,_Attese.jpg

Affascinante questo ardito accostamento con il grande Fontana... in ogni caso, dalle risposte a questo post, risulta confermato come le creazioni di questo designer non lasciano mai nessuno indifferente: Bangle è amato o odiato. Questo, al di là dei giudizi legittimi di ognuno, ha fatto propendere BMW a prendere altre strade più "morbide", prendendo una strada storicamente intrapresa da Audi. Ma senza raggiungere l'inarrivabile razionale raffinatezza ed eleganza. Difficile trasformare (snaturare) questi bolidi muscolosi e spigolosi senza perdere identità. Il nuovo corso è appunto alla ricerca di una nuova identità di immagine. Ancora non trovata. Buona fortuna comunque.
 
provocantibus ha scritto:
Io Bangle l' ho semplicemente odiato.
La vecchia serie 5 era bella solo di fuori ma la macchina si vive dal di dentro e dentro faceva schifo
Non parliamo degli interni della vecchia Z4, penosi come pure la serie 1 che aveva meno spazio di una Punto e finiture che la Peugeot sembrava una macchina di lusso.
La serie 3 berlina è stata senza dubbio la più brutta e insignificante da quando esiste questa serie.
Basti pensare che se non montavi i cerchi da 255 sembrava un bussolotto con sotto le ruote.
Sulla serie 7 meglio stendere un velo pietosissimo.
Prima dell'avvento dell'era Bangle ho posseduto ben 4 BMW e un pò ne capisco di questo marchio.
Sono tornato in BMW solo quando è andato finalmente fuori dalle palle.

Scusa, qui si stava parlando di design esterno, mi dici cosa centra criticare lo spazio interno della serie 1 ( che è ancora in commercio) o gli interni della vecchia Z4?
 

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