Il 3 cilindri della Suzuki non ha nemmeno i contralberi, solo supporti motore idraulici che risolvono benissimo il problema a livello di comfort.
Stessa scelta fatta da Ford.
Quindi, scusate, insisto: dire che i tre cilindri sono 'intrinsecamente sbilanciati, vibrano' non è corretto, e difatti basta provarli: se poi non soddisfa il suono ok, ma questo non c'entra nulla con bilanciatura e vibrazioni.
Digitando su un motore di ricerca '3 cilindri vibrazioni contralberi' si apre un mondo per capire qualcosa di più sull'argomento, se si ha voglia.
Stessa scelta fatta da Ford.
Quindi, scusate, insisto: dire che i tre cilindri sono 'intrinsecamente sbilanciati, vibrano' non è corretto, e difatti basta provarli: se poi non soddisfa il suono ok, ma questo non c'entra nulla con bilanciatura e vibrazioni.
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