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Avvistamenti

A me non piace molto il nuovo stile tesla però dovevano comunque cambiare perché i loro modelli erano rimasti praticamente uguali,con poche modifiche ai fari ad esempio per la model 3,per tanto tempo.
Di nuove ne vedo poche,anche di model s (domenica in autostrada ne ho vista una rossa con targa svizzera prima serie).
La maggior parte di quelle che vedo sono model 3 pre restyling.
 
A me non piace molto il nuovo stile tesla però dovevano comunque cambiare perché i loro modelli erano rimasti praticamente uguali,con poche modifiche ai fari ad esempio per la model 3,per tanto tempo.
Di nuove ne vedo poche,anche di model s (domenica in autostrada ne ho vista una rossa con targa svizzera prima serie).
La maggior parte di quelle che vedo sono model 3 pre restyling.
Qui girano abbastanza schei, per cui di nuove se ne vedono. L'ultima Model 3 rimane la più riuscita, ovviamente dopo (molto dopo) la Model S. IMHO.
 
Qui girano abbastanza schei, per cui di nuove se ne vedono. L'ultima Model 3 rimane la più riuscita, ovviamente dopo (molto dopo) la Model S. IMHO.
Concordo anche io con la tua visione e gradimento estetico, su questo potremmo reciprocamente scrivere l'uno per l'altro.

Model S in assoluto la piu' bella, proporzionata e "cattiva", mi fa ancora "girare la testa", anche nelle prime versioni

Model 3 il restyling l'ha migliorata e rimane giusto gradevole ma purtroppo niente a che vedere con la Model S, sarebbe stato meglio (per me) che facessero una Model S in scala e sarebbe stata "perfetta", il precedente modello invece mi e' abbastanza indifferente

Tutte le altre le trovo goffe, inclusa la Model X (che ovviamente e' un aeroplano ipertecnologico ancor piu' delle altre), la Model Y (anche restyling) ancora peggio della Model X perche' sembra ancora piu' sproporzionata.

Il Cybertruck non lo commento nemmeno, una roba secondo me indegna di andare per strada (e anche pericolosa), ma serviva per raccogliere ordini e fare hype, si e' sgonfiata da sola in pratica; le altre sono talmente di nicchia che tranne a Ginevra (salone dell'auto) non ho visto mai una Roadster ne' vecchia (quella del 2007/2008 basata sulla Elise) ne' nuova (chissa' se e quando uscira', era originariamente prevista entro la fine del 2024, siamo gia' un anno e mezzo dopo).
 
Tutte le altre le trovo goffe, inclusa la Model X (che ovviamente e' un aeroplano ipertecnologico ancor piu' delle altre), la Model Y (anche restyling) ancora peggio della Model X perche' sembra ancora piu' sproporzionata.
Esatto. In aggiunta la Model X ha anche la boiata sesquipedale delle porte falcon wing, una soluzione che dire cervellotica è poco, IMHO

Il Cybertruck non lo commento nemmeno
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Io invece ho visto una BYD che sembra un incrocio fra una Focus SW ed una Peugeot.

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alla faccia che le Cinesi son convenienti, un 1.5l da 100cv per quasi 40k€
 
Io invece ho visto una BYD che sembra un incrocio fra una Focus SW ed una Peugeot.

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alla faccia che le Cinesi son convenienti, un 1.5l da 100cv per quasi 40k€
ci sono di sicuro i dazi UE a pesare (e per fortuna).
Poi non è solo questa col 1.5. Lo hanno montato praticamente tutte le cinesi arrivate fin qui, il che indica parte del piano cinese: semplifichiamoci la vita riducendo le rogne usando tutti lo stesso motore, tanto gli europei non se non accorgono. Se poi non cammina, ma ansima....mettiamoci la spina! Quello si che lo sappiamo fare bene. Pesa 1800kg? Ecchisene...
 
Io ho visto una Byd suv,non chiedetemi il modello quella che da dietro ha i fari che somigliano un po' a quelli dei suv Porsche.
Mi sembra che avesse il tubo di scarico.

Resto comunque sorpreso per l'ennesima volta del fatto che l'altezza dell' asticella varia a seconda di chi produce.
Da un costruttore europeo nessuno avrebbe accettato motori sottodimensionati o poco efficienti.
Mentre quando si compra cinese basta che sia guardabile e di cosa c'è sotto chissene.
 
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