Il quartetto nato in collaborazione tra Gruppo Fiat, Alfa Romeo (prima che fosse acquisita) e Saab. Croma, Thema e 9000, sono opera di Giugiaro; la 164 è di Pininfarina che la spuntò sui progetti del compianto Ermanno Cressoni (il papà dell'Alfa 33 e della Fiat Cinquecento). Condividevano il telaio, ma non i motori (Fiat e Lancia sì) e tranne la 164, portiere e parabrezza. I tecnici Saab non erano assolutamente soddisfatti del telaio, che secondo i loro canoni, era "deboluccio". Piccola curiosità: la Croma si sarebbe dovuta chiamare "Chroma". Molti considerano l'Alfa 75 l'ultima vera Alfa Romeo, ma non hanno mai preso in considerazione che quello che diventerà la 164, era già in progettazione prima dell'acquisizione.