<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avvistamenti | Page 170 | Il Forum di Quattroruote

Avvistamenti

suppongo..ma ammetto di aver dovuto cercare su google dopo averla vista..molto "americana" come linee, non come dimensioni XD

Inizialmente l'avevo presa per la Rekord, ma non mi tornava il disegno della mascherina, così ho pensato prima alla Senator, ma è troppo recente, poi mi è venuta in mente la Commodore. Ho fatto anch'io una breve ricerca e ne ho avuto conferma, E siccome un ricordo tira l'altro, mi è tornato alla mente un film in cui il grandissimo Charles Bronson guidava una Commodore coupè GS/E in una corsa in montagna.... agevolo la scena

 
La storia della gestazione dei due modelli la conosco bene, semplicemente trovavo incomprensibile la sovrapposizione dei 2 modelli sul mercato Nordamericano che, badiamo bene, e' un mercato importantissimo per l'alto di gamma Honda, sovrapposizione che tra l'altro duro' diversi anni, non fu temporanea.
La quarta generazone della TL in pratica uccise la RL decimandone le vendite addirittura sotto le 4 cifre annuali in alcuni anni. Avrebbero dovuto presentare o un modello piu' grosso (quel pianale reggeva un'allungamento di un po' di cm) o semplicemente eliminare la RL che non aveva piu' senso di esistere su questo mercato. Il problema fu anche che con la crisi del 2008, Honda decise di abbandonare il progetto dell'ammiraglia con impostazione TP e motori V8 perche' ritenuta inappropriata ai tempi, lasciando cosi' alla RL il ruolo di co-ammiraglia con la TL e di fatto decretandone la fine prematura.

Alla fine però, le uniche versioni che si sovrapponevano veramente erano quelle top della TL, e soprattutto l'ultima serie. La vera ammiraglia era la RL, anche se dal punto di vista commerciale/tecnico/prestazionale Honda avrebbe dovuto differenziarla di più probabilmente. L'ultima TL imho (quelle precedenti meno) aveva anche una linea che aveva carattere e personalità, forse più della RL.
Detto questo, di queste riflessioni a posteriori sul suo posizionamento di mercato in USA personalmente non mi importa molto, ciò che mi importa è che la Legend SH-AWD è una gran macchina ; ) ... anche molto avanzata per i suoi tempi.
 
Ultima modifica:
Beccata oggi un'Alfa Romeo Spider gialla,mi pare che uno dei moderatori ne abbia una molto simile.

alfa-romeo-gtv-spider-alfa-romeo-spider-gelb_7466478681.jpg


Foto di repertorio perchè stavo guidando,non so se avesse un bodykit oppure se fosse una delle ultime prima del restyling che mi pare avessero i paraurti leggermente diversi rispetto alla prima versione.
Fa ancora la sua bella figura secondo me.
 
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