<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avvistamenti | Page 84 | Il Forum di Quattroruote

Avvistamenti

Beh, il turbo un po' 'rustico' fa parte del suo fascino...ma raccontami un po', come sterzo come era messa? Non ricordo di aver letto niente di catastrofico, ma su una trazione anteriore di quella potenza è inevitabile farsi qualche scrupolo...

Certo, insieme al suono del 5 cilindri... Lo sterso... oddio è passato tanto tempo... se favvio mente locale lo ricordo ok, senza infamia e senza lode, niente di straordinariamente preciso e diretto ma neanche così male e adatto al tipo di vettura, Aveva qualche reazione sullo stretto, ma come dicevo non era un'auto da stretto, a partire dalle dimensioni.
 
Ti lancio una sfida ...

... postami un auto che non ti piace

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Secondo me, tu hai una passione così profonda e radicata per le auto che riesci a vedere il bello ovunque

:emoji_clap::emoji_grin::emoji_ok_hand:
Effettivamente, hai proprio ragione. Tuttavia, ti posso postare due auto che non mi entusiasmano al 100%
La Fiat Stilo 5 porte, in particolare la restyling, dove hanno banalizzato la coda, eliminando i retronebbia ai lati della targa.
5260.jpg

La Volkswagen Golf 8, quel muso lo trovo troppo "schiacciato" e "stonato" col resto della vettura che tra l'altro non è troppo diverso dalla Golf 7.
volkswagen-golf-8-2019-1.jpg
 
Effettivamente, hai proprio ragione. Tuttavia, ti posso postare due auto che non mi entusiasmano al 100%
La Fiat Stilo 5 porte, in particolare la restyling, dove hanno banalizzato la coda, eliminando i retronebbia ai lati della targa.
Vedi l'allegato 14506
La Volkswagen Golf 8, quel muso lo trovo troppo "schiacciato" e "stonato" col resto della vettura che tra l'altro non è troppo diverso dalla Golf 7.
Vedi l'allegato 14507
Beh, io ho avuto anche questa
Toyota_Auris_F%C3%BCnft%C3%BCrer_Granitsilber_Heck.JPG

..che oggettivamente era brutta come poche....
 
Beh la "petite difference" è che condividevano sì componenti della scocca (avevano anche lo stesso giro porte) ma i motori erano diversi, quindi si andava dal massimo possibile dell'affidabilità (Honda, in quelle anni '90 è leggendaria) ad una sostanziale inaffidabilità...(nella Rover, i motori serie K avevano un sacco di problemi soprattutto di raffreddamento e guarnizione testata)
Esatto, l'aveva [la Rover] un mio amico e ne ebbe d'ogni.
Fortunatamente resistetti all'idea prima e poi finii in una Almera fornita dalla ditta (senza troppa scelta scelta).
 
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