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Avvistamenti

Cos'hanno quei cerchi che non va?

Forse sono un pochino vistosi.

Avevo visto una 166 con cerchi molto simili.
Vediamo se trovo la foto...

Eccola

upload_2021-2-20_22-37-20.png
 
Una mia fissazione sono i coprimozzi.
Anche quando si opta per cerchi non originali a me piace che sui coprimozzi ci sia il logo del marchio dell'auto.
Altrimenti perde un po' di fascino imho.
 
Forse sono un pochino vistosi.

Avevo visto una 166 con cerchi molto simili.
Vediamo se trovo la foto...

Eccola

Vedi l'allegato 17092

uhmmmm.... a parte che sono più adatti a una coupè/GT che a una berlina, mi sembra (almeno, dalla foto ho questa impressione) che in questa versione montino pneumatici più ribassati, praticamente sembrano senza spalla, il che li rende "troppo". Sulla BMW stanno meglio, mi pare. E comunque, non mi piacciono troppo ribassate, sembrano ruote da carro....
 
uhmmmm.... a parte che sono più adatti a una coupè/GT che a una berlina, mi sembra (almeno, dalla foto ho questa impressione) che in questa versione montino pneumatici più ribassati, praticamente sembrano senza spalla, il che li rende "troppo". Sulla BMW stanno meglio, mi pare. E comunque, non mi piacciono troppo ribassate, sembrano ruote da carro....

Si probabilmente sulla 166 sono di almeno 2 misure più grandi rispetto al diametro dei cerchi standard.
Mentre sulla Bmw sono meno esagerati.
Comunque i cerchi da soli cambiano molto la linea di un'auto,un bel set ha un costo importante però fa la differenza.
 
Ah pentiti!! :D

Per me no, ma non sono auto paragonabili...la SC430 è più granturistica e meno sportiva, ma anche più raffinata, ha un fantastico V8, è cabriolet e durerà in eterno, ha una qualità costruttiva spaziale, e anche uno stile più pesonale (ed elegante, in soldoni non passi da ricer per l'uomo della strada)... la Mitsubishi è un gran bel ferro, ma per me (per i miei gusti) direi che meglio la SC430. :D

O forse sto solo invecchiando ;)

2010_lexus_sc-430_convertible_base_fq_oem_2_1600.jpg

La sc430 è un animale strano ...
Può piacere ma nessuno dirà mai che è bellissima.

Gli interni sono opulenti ha il plus del tetto apribile ma per contro gli manca qualcosa a livello di emozioni motoristiche.

I cavalli ci sono, oltre 280, ma sono molto discreti, come si vorrebbe su una berlina ... Ma lei è una cabrio ...

Insomma mi piace ma è strana forte, ha una personalità anarchica, :emoji_grin:

La 3000 gt è la 3000 gt una SPORTIVA punto ...

Però dovendo scegliere tra prendere le 2 sceglierei quasi sicurente la Lexus ... bho chi lo sa forse sono strano forte anche io ...

:emoji_ghost::emoji_ghost::emoji_ghost:
 
Però dovendo scegliere tra prendere le 2 sceglierei quasi sicurente la Lexus ... bho chi lo sa forse sono strano forte anche io ...

Tieni anche presente che ormai sono anni che frequenti il forum.
E l'influenza di CSAR si sente,ci propone ogni settimana elogi a vetture che non avremmo mai considerato belle.
Come dice il detto chi va con lo zoppo...
A forza di bazzicare il forum ci ha azzoppati tutti!:emoji_grin::emoji_grin::emoji_grin:

Scherzi a parte secondo me le vetture insolite e particolari come la Sc430 si insinuano anche per noia nei garage della gente.
Ci sono tante vetture che rientrano più facilmente nei canoni di bellezza imposti dal mercato,che però proprio per questo sono molto più diffuse.
E alla lunga ci si stufa perfino di vederle.
Mentre invece ogni tanto spunta un esemplare fuori dal comune che proprio per questo attira l'attenzione.
Uno inizia a farci un pensierino e prima che se ne accorga si trova in garage un animale esotico,una scelta assurda dal punto di vista della rivendibilità però comunque sensata.
 
La sc430 è un animale strano ...
Può piacere ma nessuno dirà mai che è bellissima.

Gli interni sono opulenti ha il plus del tetto apribile ma per contro gli manca qualcosa a livello di emozioni motoristiche.

I cavalli ci sono, oltre 280, ma sono molto discreti, come si vorrebbe su una berlina ... Ma lei è una cabrio ...

Insomma mi piace ma è strana forte, ha una personalità anarchica, :emoji_grin:

La 3000 gt è la 3000 gt una SPORTIVA punto ...

Però dovendo scegliere tra prendere le 2 sceglierei quasi sicurente la Lexus ... bho chi lo sa forse sono strano forte anche io ...

:emoji_ghost::emoji_ghost::emoji_ghost:

Sono d'accordo, la SC430 non mi ha mai fatto letteralmente innamorare a prima vista, è strana, ma proprio per questo mi piace un sacco, ha un fascino particolare :emoji_blush:

E' un po' come quelle donne che all'inizio non ti dicono molto, ma poi conoscendole, desideri ardentemente :D
 
Scherzi a parte secondo me le vetture insolite e particolari come la Sc430 si insinuano anche per noia nei garage della gente.
Ci sono tante vetture che rientrano più facilmente nei canoni di bellezza imposti dal mercato,che però proprio per questo sono molto più diffuse.
E alla lunga ci si stufa perfino di vederle.
Mentre invece ogni tanto spunta un esemplare fuori dal comune che proprio per questo attira l'attenzione.
Uno inizia a farci un pensierino e prima che se ne accorga si trova in garage un animale esotico,una scelta assurda dal punto di vista della rivendibilità però comunque sensata.

Discorso interessante e condivisibile, però per me c'è anche una forte motivazione che è razionale e irrazionale (nel senso di fascinazione) allo stesso tempo: sono un po' di anni che mi interesso alle Lexus diciamo "classiche", ne ho guidate diverse, devo dire che sono auto di una raffinatezza e di una qualità costruttiva straordinarie, qualcosa che si avvicina alla perfezione a livello costruttivo (e l'affidabilità che hanno lo conferma). E questo lo senti immediatamente quando ti siedi alla guida. Non sono auto sportive (e non ti invogliano neanche ad andare forte, anche se qualcuna va forte) ma il piacere di guida, anche (e soprattutto) ad andature normali, è veramente elevato imho.
Sul fatto che sia una scelta assurda dal punto di vista della rivendibilità non sono troppo d'accordo: come avviene per tutte le Jap di alto livello, sono poco conosciute soprattutto in Italia, ma hanno uno zoccolo duro di conoscitori molto convinti, e gli esemplari messi veramente bene (tagliandi, storia, condizioni) durano poco su Autoscout e similari, prendono quasi sempre la via dell'estero. Io ne ho perse due o tre perché il polacco di turno aveva già chiamato e fissato per andare a prenderle col carrello...
 
Ultima modifica:
7900 se era messa bene era un prezzo veramente super! Penso che non si trovino più a prezzi del genere, anzi non mi pare di averne viste mai a quel prezzo...

7900 + una rav4 del 2007, che mi aveva quotato più che bene, circa
5000.
Aveva 220000 km l'unica "magagna" individuata era il bracciolo sportello guidatore da sostituire.
Ho desistito perché aveva parecchi passaggi che ruotavano intorno allo stesso venditore (non quello con cui ho trattato che si è dimostrato competente trasparente ed innamorato del suo lavoro); niente di palese, ma una vocina dentro di me mi ha convinto a lasciar perdere ... magari ho perso una ottima occasione chi lo sa
 
Ultimamente le poche che si vedono in vendita, hanno richieste un tantino esagerate, infatti sono la che aspettano

Un venditore di auto americane d'importazione diceva in tv che quando una vettura è rara mantiene sempre il suo valore perchè non essendocene altre sul mercato che tirano giù il prezzo chi è intenzionato a comprare deve venire per forza da te.
Imho è una logica un po' fallace.
Il fatto che una vettura sia rara non significa per forza che sia anche ricercata.
Vetture più comuni magari sono ampiamente disponibili sul mercato però hanno anche un bacino di potenziali acquirenti più ampio.
Ci sono pro e contro secondo me.
 
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