Vuol dire che il mio dono, sarà molto più remunerativo! Ricordi bene, Edd e Mike presero una Escort mk1 di quel colore; Mike la voleva riverniciare dello stesso, ma Edd la rifece gialla.
Vicino casa, c'è una B-Max con un colore molto simile ed un paio di settimane fa, vidi una Ka+ Active dello stesso colore della B-Max.
Una curiosa caratteristica comune a certe berline Ford e Opel (ovvero GM) vendute nel nostro continente, ed in particolare in Italia, negli anni 70 era che da noi erano dotate di piccoli motori spesso spompi mentre in altri mercati venivano spesso equipaggiate con propulsori ben piu' grossi e dotati.
Le Taunus da noi erano prevalentemente 1.3, in Inghilterra la Ford Cortina (nome della Taunus su quel mercato) aveva una versione V6 3 litri ed addirittura in Australia un 6 cilindri in linea da oltre 4 litri.
Una Ford Cortina 4.1 Australiana
Tra gli stagionati del forum, l'immagine di questa vettura fara' subito pensare alla Rekord diesel con il suo ansimante 2 litri da 55 CV...ma questa non e' la Rekord ma bensi' la Chevrolet 4100 basata sulla stessa scocca (pero' piuttosto rinforzata) e costruita in Sud Africa....la gobba sul cofano qui serve per ospitare un mostruoso 6 cilindri in linea da 4.1 litri e 180 CV.
Anche in Germania c'erano le Opel Commodore, stessa carrozzeria della Rekord, dotate di "sostanziosi" 6 cilindri in linea (2.5 e 2.8 litri)
Stesso discorso con la versione successiva della Rekord, chi tra gli ultra quarantenni non ricorda le Rekord 2.3 diesel, classica auto da rappresentante macina kilometri.
In Australia pero' diventava Holden Commodore e mentre la motorizzazione di base era un piuttosto anemico 4 cilindri da 1.9 litri paragonabile alle sorelle Europee a benzina, la versione di punta era dotata di un poderoso V8 da 5 litri e vincitrice di diverse competizioni.
confermo, quel colore non mi piaceva allora e non mi piace nemmeno oggi.
Comunque quel colore oro/bronzo metallizzato è tipico degli anni 70, ricordo che di Ford e Opel ne giravano un fottio all'epoca.
Anche il papà di una mia amica aveva un Manta coupè di quel colore, mi ricordo che ci son salito anche qualche volta..... era come quello in foto
ti dirò....in questo momento, se dovessi sostituire la Focus non saprei cosa scegliere, nel senso che non ne vedo una che "spacca" sulle altre. Forse andrei sulla Corolla wagon ibrida, perchè ormai il diesel è condannato, ma non sarebbe una scelta con le bave alla bocca come accadeva un tempo. In un certo senso, ho raggiunto una sorta di "pace dei sensi" automobilistica (solo automobilistica, precisiamo
).... grazie alle vecchiette Anche per me. Il suo marrone metallizzato, aveva più carattere.
Eh.....ma io ho dei gusti particolari!
spettacolo, il vecchio Rekord coi fari antinebbia gialli supplementari.
purtroppo non si vede il retro ma...era pure la versione familiare XD (c´era dentro un bambino e ho preferito fare la foto in modo che non venisse fotografato...)
