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Avvistamenti

Poco fa ho incrociato sotto casa una Brava, penso che era un decennio che non ne vedevo una

Foto dalla rete

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L'ho avuta come auto aziendale, me la ricordo molto comoda e spaziosa. Il perfetto "Stile Lesina" del marchio di Torino si concretizzava con la mancanza dell'airbag passeggero quando tutti i concorrenti invece già l'avevano, a partire dalla Fiesta che era pure un gradino sotto... Peccato il motore turbodiesel da soli 75 cv (c'era anche la 100) non ancora Multijet, che sarebbe arrivato solo dopo... Un vero polmone, ma l'avevo avuta anche a benzina con un curioso 1.4 a 12 valvole che nel complesso trovavo gradevole...
 
avuta anch'io, 1.9 105....
Ero abbastanza giovane, 30 anni, non mi piaceva, ma con il mio budget alternativa era tipo la punto, con motore scarso, e in budget di solito o clima o abs, io li volevo entrambi. Ho storto il naso.
Però era molto comoda, e iperspaziosa, anche di bagagliaio.

L'apprezzavo. Ho odiato Fiat quando ho dovuto cambiare mascherina, l'originale era cromata, e avevano deciso di fare diventare il ricambio grigio satinato, molto più plasticoso.

Il più grosso difetto le maniglie, le esterne si sgretolavano, le interne diventavano appiccicose.
 
l'originale era cromata, e avevano deciso di fare diventare il ricambio grigio satinato
Cioè quello che fanno tutti adesso... ennesima piega a 90° sull'onda del "sostenibile" che intanto fa risparmiare le Case e confeziona le supposte al cliente. Infatti, sul paventato, ma non concretizzato, divieto di commercializzare cromature (anche su plastica) nella UE, le Case si sono portate avanti eliminandole quasi del tutto.
Facendo passare le scritte o le decorazioni nerastre (che a loro costano niente) come "plus" o "cool"... il tutto all'insegna di un'estetica inutilmente aggressiva, come se una Dacia Logan dovesse grattare i cordoli della Nordschleife...
 
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Cioè quello che fanno tutti adesso... ennesima piega a 90° sull'onda del "sostenibile" che intanto fa risparmiare le Case e confeziona le supposte al cliente. Infatti, sul paventato, ma non concretizzato, divieto di commercializzare cromature (anche su plastica) nella UE, le Case si sono portate avanti eliminandole quasi del tutto.
Facendo passare le scritte o le decorazioni nerastre (che costano niente) come "plus" o "cool"... il tutto all'insegna di un'estetica inutilmente aggressiva, come se una Dacia Logan dovesse grattare i cordoli della Nordschleife...
la logan, dovrebbe grattare le pareti di compattatore, e sparire dalla faccia della terra :D
una delle auto piu' brutte degli ultimi 20 anni, mi fa quasi rimpiangere l'arna :)

ah, quindi e' per quello che han tolto le cromature ai loghi?
ogni volta che vedo un'audi dal davanti, senza i 4 cerchi cromati, la prima cosa che penso e': "cavolo, ciulano ancora gli stemmi" :D
 
Domenica ho fatto un po' di km verso Milano e ho avvistato prima una 4C
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che mi ha sorpassato proprio in corrispondenza di un velox.
Speriamo che fosse fasullo,magari ha sorpassato proprio perchè sapeva che il cilindro arancione in realtà era vuoto,o se era vero che abbia fotografato lui e non me.
E poi in autostrada una Ferrari verde cromato
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Tipo così ma non sono riuscito a identificare il modello.
Ho intravisto un faro posteriore circolare abbastanza piccolo ma nulla di più.
Tamarra ma faceva la sua figura.
 
avuta anch'io, 1.9 105....
Ero abbastanza giovane, 30 anni, non mi piaceva, ma con il mio budget alternativa era tipo la punto, con motore scarso, e in budget di solito o clima o abs, io li volevo entrambi. Ho storto il naso.
Però era molto comoda, e iperspaziosa, anche di bagagliaio.

L'apprezzavo. Ho odiato Fiat quando ho dovuto cambiare mascherina, l'originale era cromata, e avevano deciso di fare diventare il ricambio grigio satinato, molto più plasticoso.

Il più grosso difetto le maniglie, le esterne si sgretolavano, le interne diventavano appiccicose.

Avuta in famiglia 1,6 16v automatica. Comoda, compatta e con buona tenuta di strada prestazioni giuste. La Jtd 105 la migliore per me.
 
l'avevo avuta anche a benzina con un curioso 1.4 a 12 valvole che nel complesso trovavo gradevole...
:emoji_thumbsdown:
Sulla Bravo (versione 3porte) era gradevole (con rapporti del cambio più corti) ma sulla Brava era veramente penoso, preferivo 1000 volte il 1.4 di Tempra e Tipo.
Aggiungo, molto meglio anche il 1,2 16v successivo da 80cv.

[usate tutte dato che il parco macchine aziendale fino metà novanta prevedeva solo Fiat, poi gli ultimi anni eran passati ad Alfa. Un suicidio per i consumi]
 
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