<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Avvistamenti | Page 1017 | Il Forum di Quattroruote

Avvistamenti

Ipotizzo ma penso che il costo dell'importazione renda conveniente farlo solo su piccoli numeri e non su larga scala.
Anni fa c'erano gli spot in tv (magari ci sono ancora) di un venditore specializzato in macchine americane (che però non erano più povere delle versioni europee,anzi).
Magari era perchè si trattava di veicoli particolari quasi tagliati su misura per una certa clientela ma i prezzi erano alti.
 
Dici?
ma allora perchè non importano auto con pochi adas, giusto abs e un paio d'altri, visto che poi tutti cercan sempre il modo di escluderli?
Costerebbero anche molto meno... e avrebbero tanti acquirenti, me compreso.
forse perché oggi avremmo in produzione ancora la Panda originale senza airbag ed abs.
è un meccanismo per ridurre i costi sociali (enormi) dei sinistri stradali da un lato ed alzare il livello del prodotto automobilistico che sarebbe stato già travolto (prima della svolta elettrica recente*) da paesi low-cost vero.

* e ci stanno comunque travolgendo già con l'endotermico...
 
avrebbero tanti acquirenti, me compreso.
Non credo, le versioni basiche, in Italia, non hanno successo, vedi Dacia che ha accessoriato le sue macchine per ampliare la fascia di acquirenti.
Altrimenti la Tata Nano avrebbe fatto "fracelli"!

260px-Tata_Nano_im_Verkehrszentrum_des_Deutschen_Museums.jpg
 
Vista su strada con le scritte di un concessionario (ma non quello di zona per cui messa in avvistamenti) la Y Oro Lx. Altri colori IMHO le donano di più....
 
Purosangue

IMG_2903.jpeg


Un mostro di 760Li col V12. Ero lí vicino, quando ha aperto la portiera è venuto fuori un profumo di pellami fantastico.
Auto però tenuta non bene, bottiglie di plastica buttate in terra.. anche chi la guidava non mi ha fatto una bella impressione.. bah

IMG_2906.jpeg
 
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