Allora, il service skoda puo' essere impostato in 2 modalita':
-fisso, ovvero quello tradizionale, tot km tra un intervento e l'altro.
-long life (detto anche variabile) in cui si sfrutta la capacita' di un sensore (gia' presente) per misurare la scorrevolezza dell' olio (e quindi la sua presumibile capacita' di lubrificare il motore).
Ogni soluzione ha, purtroppo, vantaggi e svantaggi, non ultimo per il long life l'uso di olio di piu' elevata qualita' e il maggior costo dell' ispezione.
In casi particolari (guida "pesante" o uso gravoso) il long life puo' anche essere non cosi' long...
Al tutto si aggiunge il fatto che l' impostazione delle modalita' va fatta esclusivamente da computer, per la gioia dell' utente che non puo' neppure contestare quello che decide la macchina.
Con una apposita procedura (che pero' non ricordo a memoria) si puo' sapere come e' impostata la nostra macchina.
Chiedo naturalmente scusa a tutti gli amici che queste cose le sapevano gia'.