<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> avviamento benzina | Il Forum di Quattroruote

avviamento benzina

ciao,
volevo chiedere, a titolo informativo :
un motore a benzina che a freddo parte immediatamente, può avere un problema di compressione ? :?:
l'avviamento " giusto ", per un motore con la corretta compressione, è un po' più " lungo " a freddo ( 2 - 3 secondi ) e " immediato " ( 1 - 2 secondi ) a caldo ?
illuminatemi ! :)

p.s.

e per il diesel invece ?
 
Aviario ha scritto:
ciao,
volevo chiedere, a titolo informativo :
un motore a benzina che a freddo parte immediatamente, può avere un problema di compressione ? :?:
l'avviamento " giusto ", per un motore con la corretta compressione, è un po' più " lungo " a freddo ( 2 - 3 secondi ) e " immediato " ( 1 - 2 secondi ) a caldo ?
illuminatemi ! :)

p.s.

e per il diesel invece ?
un motore che funziona bene parte in una frazione di secondo, tanto a freddo quanto a caldo, al limite se lo hai appena tirato e spento accidentalmente caldissimo e senza farlo raffreddare (tipo ti si imballa perchè riparti in terza dalla barriera dell' autostrada, allora potrebbe necessitare un po' di farfalla aperta (se non è uno ad iniezione diretta) e mezzo secondo in più, massimo un secondo

P.S. se il diesel è correttamente alimentato, lubrificato e mantenuto parte in mezzo secondo senza nessuna differenza a caldo o a freddo
 
Aviario ha scritto:
ciao,
volevo chiedere, a titolo informativo :
un motore a benzina che a freddo parte immediatamente, può avere un problema di compressione ? :?:
l'avviamento " giusto ", per un motore con la corretta compressione, è un po' più " lungo " a freddo ( 2 - 3 secondi ) e " immediato " ( 1 - 2 secondi ) a caldo ?
illuminatemi ! :)

p.s.

e per il diesel invece ?

A parte che il benzina è povero di compressione rispetto al diesel ma se ha la compressione bassa fa molta fatica a mettersi in moto.
 
Memuz ha scritto:
Aviario ha scritto:
ciao,
volevo chiedere, a titolo informativo :
un motore a benzina che a freddo parte immediatamente, può avere un problema di compressione ? :?:
l'avviamento " giusto ", per un motore con la corretta compressione, è un po' più " lungo " a freddo ( 2 - 3 secondi ) e " immediato " ( 1 - 2 secondi ) a caldo ?
illuminatemi ! :)

p.s.

e per il diesel invece ?

A parte che il benzina è povero di compressione rispetto al diesel ma se ha la compressione bassa fa molta fatica a mettersi in moto.
al contrario, un benzina aspirato ha molta più compressione di un diesel sovralimentato
 
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